Kết quả tìm kiếm

Em cũng đang ngâm cứu tầm tiền này cũng đang tìm bản nhập 2011.

Em đánh giá có mỗi cái túi khí là gọi là có tí thay đổi, còn lại mấy cái lặt vặt kia thì gọi là có.

Chắc lại van không tải (hay còn gọi mô tơ cảm biến bước), Gala hình như rất hay bị cái này. Giá cũng khoảng 5-6 củ thay mới đấy ạ. Bé = 3 đầu ngón tay thôi.

Em này form được mà giá cũng ổn. Nói chung nếu mua về chạy dùng 1-2 năm chắc không phải nghĩ.

Em cũng từng bị như này nên rất cảm thông với cụ chủ. Nhờ tìm xe tin tưởng người ta có nghề kiểm tra hộ mà về thì mang đến gara lỗi phải sửa kha khá. Thậm chí em còn biếu ông bạn kia 3tr cảm ơn cơ.

Xe này nếu có cũng đa phần của thợ và xe hoàn lương. Còn nếu muốn xe chuẩn cụ phải thêm chút làm em số tự động khoảng 200-230tr thì ngon ngay. Đảm bảo hầu như là xe gia đình :)

2 con này như nhau, Fiat khi muốn đổi còn khó bay hơn (mà em nghĩ cụ chủ mua Leganza thì cũng bán sớm thôi). Tầm tiền này mà chỉ cần che mưa nắng cụ nên ngâm cứu mấy em 2 chỗ nhỏ nhỏ: Spark Van, Matiz, Spark Taxi, Morning Van sẽ ổn hơn. Em từng đi Leganza rồi, đầm nhưng xe này gần 20 niên rồi...

Em Phú Yên Dũng - BG, hiện ở Nguyễn Khoái, Hoàng Mai, HN. SDT 098 sáu sáu 93 chín 8.

Hình như cả bộ đèn hậu đợt lâu rồi em hỏi bên Tân Bình bảo em đâu 5 củ. Xe em cũng 1 mắt trước mờ và hậu sau bị vỡ.

Sao cụ không hỏi luôn bác Bình xem của Jolie ok luôn không ạ.

Xe đẹp, em mà cân pickup chắc cũng chọn pickup số tự động. Đi số tự động quen rồi giờ côn phanh ngại lắm mà cũng không chuẩn.

Em lại nhìn đời cũ mít vuông vắn đẹp hơn mới chết. Em thấy khỏe khoắn, chắc chắn.

Cái này cụ nên đi kiểm tra sớm. Phanh thì không chủ quan được.

Em có tạt qua Trung Thượng và Việt Hùng để định sửa chính hãng nhưng nhận xong báo giá em chả dám sửa nữa. Thà mất 400k cho Trung Thượng và cũng chả có ý định quay lại chứ đúng đồ hãng mit đắt thật.

Giá ngon nhỉ bác. Tầm tầm máy 2.4 chắc chả có mấy con giá dưới tỷ.

Em nghĩ thay đổi 1 hay vài chục mm thì các cụ không cảm giác được đâu ạ. Chỉ có là ngồi trong so với xe cùng phân khúc thì cảm giác ra sao thôi ạ. Duy nhất có khoảng sáng gầm xe thay đổi tầm đó thì mới là điều lớn lao vì nó quyết định đến việc có sạt gầm hay lên vỉa được không :)

Thật là toẹt vời cụ ạ.

Em thấy dễ hiểu mà cụ, có nhiều cái em thấy VN mình cứ đòi như tây nhưng đường sá và hiểu biết kỹ thuật của dân mình có bằng tây đâu mà các bố cứ kêu. Thêm nữa tây nó là xe cá nhân sử dụng 1 mình chủ yếu. Ở VN mình cả nhà, cả họ mới có cái xe thì "dùng chung" cả. Như ở tây khí thải phải đạt...

Thường xe có tỉ số nén trên 10:1 thì nên dùng A95. Các cụ check thông số thì sẽ thấy Cruze 1.6 nên sử dụng loại A92 còn Cruze 1.8 nên dùng loại A95 Em trích cho các cụ:

Nghe câu "thùng tôn Innova" của cụ tí em sặc nước. Em ngẫm đúng thật. Dân mình ít tiền chỉ lo xe nó trượt giá bán lại mất giá nên chỉ thích dùng thùng tôn. Bao giờ mới đặt tiêu chí an toàn lên nhỉ. Mà giầu hẳn quan tâm đến an toàn bản thân & gia đình thì lại lên chiếu trên rồi.