Kết quả tìm kiếm

Ody nó là minivan đi gia đình nên op an toàn nó nhiều hơn. Cái camera trc sau, hay lùi đều đa góc quay, cụ bẻ lái nhìn cũng bao quát hơn. Thêm blind spot con này cảnh báo nhạy, đợt trước em đi với thằng bạn de xe ra hẻm, ngồi trong xe nghe tiếng bíp mới tránh de phải cái ông xe máy đậu sau đấy

Nên đi ngồi thử hết 2 xe để biết cảm giác rồi quyết. Kinh nghiệm mua xe là phải thử xe rồi coi bảo dưỡng ntn nữa ạ. Còn nhìn chung thì thương hiệu Honda nhỉnh hơn anh nhà Tuc, cụ mua về rồi độ hay bảo dưỡng chí ít sẽ có hàng nhanh hơn =)), còn về cảm giác lái thì máy nhà anh Nhật nó đầm cho mấy...

Đi trong phố trên 10l là chuyện bình thường rồi. Bác nào chân to như em chắc còn tốn nữa, đi chừng 5k đâu cũng vào đấy, city 16 nhà em đi mỗi ngày 20 cây trong phố cũng phải gần 9, 10 ngày mới uống 1 lần.

Em thấy 2 em con nào cũng đẹp, ít nhất nhìn mạnh mẽ hơn mấy em team dòng B, xét riêng thì em thích cái lazang em 16, chuyển động nhình sắc cực. Còn đầu hay mấy thứ khác thì em chấm con 17 nhìn nó khoẻ và chắc hơn. Thêm nữa em mới có màu cosmic blue xanh đen nên nhìn sang hơn hẳn. Nội thất thì...

Fofi đi khá êm, ít hỏng vặt, nhưng mỗi lần hỏng thì khá tốn so với xe Nhật. Cộng thêm xe Nhật thì cảm giác lái nó chắc chắn hơn nên cụ mới rước vợ lần đầu hốt thì an tâm hơn. Với con bản top còn đc trang bị túi khí rèm 2 bên với camera lùi nên nhìn chung thì đi xe Nhật cho tiết kiệm cho cả nhiên...

Em nhầm cụ ạ :(, em bản VN về lần này ko có, nhưng xét lại earth dreams kết hợp với CVT hay động cơ hybrid mục đích cũng giúp nâng cao vận hành sử dụng nhiên liệu ở mức thấp, đốt cháy động cơ tốt hơn. Con CRV 2.4 ko có nhưng bù lại có cái công nghệ Econ mode kiểm soát vận hành hộp số và động cơ...

Tầm 500 thì xúc CV đi bác, độ ồn CV theo cá nhân em là chấp nhận được, cứ lái thử mà cảm nhận, cụ còn ngại thì dán phim cách âm hoặc dán sàn là bao êm, quan trọng là ăn uống ít, máy móc lành, phụ tùng dễ tìm hơn.

ko ý gì nhưng x-trail 5+2 chỗ em vẫn cảm giác hơi tù, đi 5 chỗ như CRV vẫn có ko gian thoải mái hơn, cụ tống thêm 1 người cũng đc. Với đc cái thương hiệu Honda giữ giá hơn ở VN nên kiểu gì mua anh này hoặc Toy lợi hơn. Cộng thêm con này có earth dream, chạy đỡ phần ăn uống các cụ.

Cụ thớt chạy ngon thế, lần em chạy HCM đi VT tuyến cao tốc Long Thành – Dầu Giây, chở 2 người lớn, 2 cháu nhỏ, có hành lý cũng chạy tầm 6.9l/100km. Xe mát, không bị nóng, chạy đầm và sướng mông :D

hộp số 5 cấp nhưng con này ngoài bộ mâm với lazang lớn, thêm cái trợ lực điện nên đánh cua vòng em thấy bám đường và dễ kiểm soát hơn, ko bị bay hay hẫng

Con mới về đẹp, nhưng đợi tới năm sau thì lâu quá!! Ae thấy có nên xúc CRV bây giờ luôn không?

Phải xem gu và chất của người sd, trẻ khỏe, hay đi nhiều, thì chọn xe Nhật như CRV đi cho sướng, xăng cỏ cũng tk ko ít.

bác so máy móc em B phổ thông với C cận sang thì thôi em chịu :v Anw, bác cố được thì xúc luôn Civic cho sang chảnh bác... kkk

Đường HN cao điểm tầm trên chục lít/100km là hợp lý. Còn đường nội đô mà lý tưởng thì CRV nhà em chạy cũng tầm 8-9l/100km như bác muadem

bác thớt chạy trên cung đường nào? Con CRV ông anh em đi làm hàng ngày đường TP, tắc đường liên tục chỉ hết có 10-11l/100km, chạy đường trường thì 6,5-7l/100km.

Hai con ra giấy tờ đều tầm 1.6tỷ/xe. chất lượng tương đương nhau , cụ mua accord còn dư 1 mớ tiền đổ xăng chạy tới già luôn.

City lắp ráp nhưng kiểu dáng sedan nhìn sang hơn yaris, động cơ thì con city 2.4 bao mạnh, ăn uống lại ít. Bác nào mua xe cũng nên xét đến điều này

Rước vợ 2 tầm này thì cứ xúc em city là đúng nhất, mỗi bản nâng chút nhìn đẹp và sáng sủa hơn

City chạy trong thành phố rất sướng, kiểu dáng cũng lâu lỗi thời, nên bác chấm điểm em thấy tương đối cũng hợp lý. Với còn tùy các bác lúc lấy xe sử dụng có kỹ ko. Chứ xe nào mà biết giữ như bác thớt thì đảm bảo xe giữ giá ngon

nói chứ em mua xe ít khi nào me doanh số mà quyết, cơ bản thích thì nhích thôi. Bán ra nhiều chỉ tổ đi ra đường đụng chan chát =)), con này h ra đường nhiều lắm bác ạ, chắc với bác là đắt chứ nhiều cụ lại vừa túi tiền :D