Em như anh tài xế matiz có xuống thì cũng chửi xe máy cho bỏ tức.
Có quay đầu hay sang đường gì thì ô tô cũng qua gần xong rồi. Tức là xe máy đã phải thấy ô tô từ xa. Vậy mà vẫn tông và đuôi matiz
Chẳng biết ai đúng ai sai đền bù như nào. Nhưng làm như này ý thức kém và thể hiện sự dốt nát. Trời tờ mò sáng k thấy đường + tốc độ cao thì chỉ có tai họa
gương xe tập lái chỉ thẳng xuống bánh xe sau rồi cụ còn muốn thế nào nữa? Em nghĩ là cụ nên ra chỗ nào rộng vừa lùi vừa đánh lái để quen vô lăng và bán kính quay đầu rồi thử lại với nơi đổ hẹp coi sao
E thấy vụ ko phải vì thuơng hiệu coi chừng sai lầm. Dân VN sống bằng sĩ diện phần nhiều. Cũng vì vậy nên camry mới bán đc. Giàu nữa thì ai nấy đi xe Đức chứ ngó lại xe Hàn làm gì
Nếu bác coi top gear của uk thì hilux đã đi lên bắc cực nữa kìa, và đó là lần đầu có người thám hiểm bắc cực bằng ô tô. Bình thường xe quay phim của top gear là range rover nhưng lên đấy thì cũng phải độ lại hilux mà dùng
Em có vấn đề khác ạ.
Sau khi trở thành tài xế bất đắc dĩ cho cả nhà dù ai cũng có bằng cả năm nay (từ lúc có xe chưa bao giờ có vinh dự ngồi ghế vip), cộng với ngày ngày lên đây coi tình huống, giờ có mướn em cũng k dám để ai trong nhà lái xe...
Bác cứ ngồi tư thế đúng khi lái xe. Nhìn thẳng phía trước, phóng tầm mắt 2 mép vô lăng xuống đường bác sẽ ước lượng được chiều rộng tương đối của xe. Dùng để vượt xe máy an toàn là chính ạ. Để đổ xe chính xác thì dùng guơng thôi bác
Còn đang chạy muốn tấp vô lề 1 phát cho chính xác thì bác cứ...
Em không biết xe khác thế nào. Kinh nghiệm của em là như vầy.
Chạy trên đường thì cứ canh bằng vô lăng ạ
Chiều rộng vô lăng phóng xuống đường là gần bằng chiều rộng chiếc xe chiếm trên đường