Nói chung bốc làm loz gì trong cái thời buổi xăng điện leo thang, chế độ sport tốn xèng lắm. Bây giờ cứ xe nào 5 - 6l/100km thì chiến thôi. Mazda 3 hoặc mazda 2 làm việc này rất tốt.
Do mòn thì ko được bảo hiểm, còn do va đập, đâm đụng thì được bảo hiểm. Nếu xe bị bục lốp tốt nhất lấy xà beng chọc luôn mâm ra rồi gọi bảo hiểm đến vô tư làm bộ mic đi cho đỡ ồn.
Nếu đã thích dòng sedan thì chỉ nên mua maz3 thôi vì ko khác maz6 là mấy mà bán đi chỉ trong 1/2 nốt nhạc nếu muốn nâng đời. Chi phí đầu tư thấp hơn, vận hành tiết kiệm hơn.
Mặc dù bài viết của cụ mang tính động viên cho wigo rất cao nhưng thực tế xe này ngày càng tụt hạng về doanh số so với xe hàn, chắc số đông cũng không ngu đâu.
Theo em biết làm loz có cái gì miễn phí. (miếng phomat miễn phí chỉ nằm trong bẫy chuột) liệu chỗ cụ làm từ thiện hay là bẫy chuột hay vẫn yêu cầu trà đá giao lưu.
Next mẹ nó ra ngoài mà làm, mấy thằng thợ học việc của các xưởng dịch vụ trong mazda cũng chẳng khá khẩm gì đâu mà lại đắt hộc máu. Ra gara lớn ở ngoài giá cũng chỉ 50% so với hãng.
Bản cập nhật tháng 4/2019 vẫn chưa thấy khá khẩm gì hơn, nhiều đoạn đường vẫn đang bơi trên biển hoặc ruộng. đéz biết cái bọn kỹ sư mazda học hành kiểu loz gì mà không biết đi trên vai người khổng lồ (lấy mẹ nó google map ra mà trút dữ liệu vào đồng bộ với dữ liệu mazda map) có phải chính xác không.