Vì là nó có các phiên bản cho từng thị trường thì hình thức và chất lượng luôn đi kèm cùng nhau cũng sẽ khác
https://vnexpress.net/tin-tuc/oto-xe-may/khach-hang-bat-an-ve-oto-nhat-dung-thep-bi-gia-chat-luong-3654644.html?vn_source=box-Topstory&vn_medium=fo-Xe&vn_campaign=vn
Cái xe trên nửa tỷ thì dăm xu 1 hào cũng chẳng được là bao, cần lúc nào thì mua lúc đó thôi vì chẳng bao giờ đến đáy cả. từ 2018 ưu đãi dần về thuế linh kiện để nội địa hóa => xe sẽ rẻ dần theo tỷ lệ nội địa hóa tăng lên, đến 19,20 còn rẻ nữa tuy nhiên chất lượng giảm đi => rẻ đi. Nếu mà để chờ...
Có sự phân biệt rất lớn về chất lượng và hình thức giữa các quốc gia, thế nên người ta mới gọi camry tại VN là thùng tôn di động. Tất nhiên là chất lượng phải hơn vios rồi.
Nằm đường là do người lái, cứ phi vào cột điện thì xe siêu sang siêu xa xỉ cũng nằm đường, còn xe mà hay nằm đường do kỹ thuật thì cứ xác định là xe gia đình thì xe đó đã 20 năm tuổi hoặc taxi (chủ yếu là toyota) mà thôi.
Bản Titanium 2017 thì nói làm gì vì nó có chế độ tự động đỗ xe không cần lái thông minh nhất phân khúc nên đắt. Còn bản trend ra biển có 660 củ rẻ hơn mazda 3 1.5 100 củ cơ.
Bác cứ nói thế chứ sale các bác thiếu gì chiêu trò : ví dụ đình công, nghỉ việc tập thể. Anh Dương không đến từng nhà các bác để cầu cạnh đi làm giúp anh ấy chứ=))
Nhưng mazda 3 1.5 đắt hơn forcus trend đến 100 củ khi lăn bánh mà máy của forcus thì khỏi nói rồi không lỗi lầm bốc hơn cả civic turbo 1,5 gần tỉ khi ra biển.