Kết quả tìm kiếm

Em cũng đã thử so sánh xe của em( nguyên bản lọc gió và bugi theo hãng), với xe của anh em trong hội ford Ecosport đã thay bugi denso và lọc gió K&N. Kết quả em thấy xe tăng tốc tốt hơn, mấy cái nhược điểm độ trễ chân ga, vòng tua cao khi xe vào số thấy đỡ hơn hẳn, cảm giác mượt và êm hơn. Em...

Em cũng hóng để đăt gạch cụ chủ, chủ yếu đi nội thành nên cũng không vội sướng.

Chúc mừng cụ! Mấy cụ giờ toàn sinh hoạt trên face thôi, cần độ đẽo cụ ra chỗ Thắng nick of Hoang chính mà độ, hôi Eco làm ở đây đông lắm.

Cụ cứ yên tâm, đèn cảnh báo mầu đỏ mới ở mức nguy hiểm, mầu vàng nhắc nhở thôi, cứ đi xong về cho vào hãng reset. Nói như cụ Min là chuẩn đấy, nhưng xe cụ mà có startop thi reset kiểu gi em không rõ.

Em đọc hướng dẫn sử dụng thì không thấy nhắc đến cai hình đó. Cụ thử ra hãng check em, em nghĩ reset nó sẽ hết.

Em nghĩ đó là đèn cảnh báo nhắc nhở bảo dưỡng thôi cụ.

Em đọc xong vẫn quyết định mua Ford! Quan trọng là tham khảo anh em đã đi thôi.

Các cụ bơm lốp căng lên tý xem cải thiện hơn không, xe này nặng mà máy 1.5 hơi yếu, e toàn để lốp trươc 2.2, lốp sau 2.5

Chắc nâng cấp phần mềm, chứ có gì đâu mà phải nâng cấp, bản của cụ đời bao nhiêu?

Dòng Kia thấy hay hỏng trục cơ, nhất là Kia morning, hỏng vòng bi... thi ảnh hưởng đến công suất. Cụ thử ra hãng kiểm tra xem, hộp số hỏng khả năng là ít.

Lại nhớ giống con ford hở cụ, đi nhiều lúc như con điên!

Được cái lọ mất cai chai, ưu nhược thì nhiều diễn đàn nói rồi, nếu Việt Nam mà có honda Hrv chắc chắn e sẽ chọn chứ không phải Eco.

Cứ gọi là quá yếu, như ông già 60. Hehe

Cụ nói chỉ có chuẩn! Để D đi nhiều lúc nó cứ nằm ễnh ra, đạp lút ga chẳng thấy hộp sô phản ứng gì, tưởng xe hỏng. Con eco này mà lùi dốc cao quá cũng chỉ có ngọng thôi.

Em vừa làm chuyến sapa, có thể nói Eco sinh ra số S là để đi đèo. Để D hộp pin của tôi chuyển số rất chậm và khó chịu. Muốn đi sô S, cụ chỉ cần bấm lẫy và gạt số S để đi, khi lên số thì cụ phải bấm nút + trên cần số và ngược lại ấn nút - khi muốn về( lưu ý là hộp số chỉ tự động về sô, còn lên...

Cụ báo giúp em camere lùi trên gương cho ecosport vơi!

Em bổ sung, là cây xăng quân đội nguyễn phong săc và trần đăng ninh giờ rất lởm khởm. Trước thì được, giờ đổ vào phát biết ngay, xe đi ì, máy thì kêu to hơn. Em toàn đổ mấy cây ở đường láng.

toyota có thể nói là hãng có nhiều sản phẩm định giá thị trường trong phân khúc bình dân. Em đã nhìn thấy hãng này định giá altis, vios với giá trên trời để hướng các dòng xe hãng khác định giá tăng theo, kéo theo giá mặt bằng cùng tăng lên. Sau 1 thời gian có thể thấy là thất bại, buộc phải...

:D:D Cụ gọi em ạ=))

Altis đi loanh quanh trong phố thi được, êm ái và thoải mái hơn e này, nhưng em nghi đi đường trường, đi nhanh tâm 90km trở lên so với e này sẽ thấy sự khác biệt lớn, ít nhất là ở hộp sô vô câp CVT của atltis với 6 cấp của hyundai.