Kết quả tìm kiếm

Cụ này nick clone hay sao nhỉ. Nghe cụ nói như cái bài "chủ nghĩa tư bản đang dãy chết" e được học ngày xưa ý Cái dịch vụ là cái quan trọng nhất, ko nói mồm, nói xuông được. E chẳng thây yên tâm chút nào. có yên tâm hay ko để tg trả lời chứ e ứ tin ông nào hứa hết Cụ bảo dịch vụ chỉ Châu Âu...

E xin lỗi, cái tin " nhiều tập đoàn tg run sợ" chắc cụ đọc trên báo VN rùi. Cụ có tin bài nào của nước ngoài nội dung như thế ko ạh? Còn e nói thật, nếu VN tự làm được động cơ hoặc tự vẽ ra cái thiết kế thui đã là kinh khủng lắm rồi. Xe Vin từ động cơ, hộp số, khung gầm, thiết kế đều bỏ tiền ra...

Ko, e ko quan tâm các anh ấy nổ thế nào, e quan tâm đến chất lượng thui Hồi Bphone mới ra cũng chịu nhiều chỉ trích về giá cả, thiết kế và nhiều cái khác. Mặc dù h đây so với a Vượng thì a Quảng chịu thiệt thòi nhiều vì ít ra cái Bphone của a ấy cũng là tự thiết kế ngoại hình và cố gắng tùy...

E cũng nghĩ như cụ Mấy con sedan, suv thì ko nói Nh như con Fadil mà giá tầm 250tr ra biển, e nghĩ sẽ bán tốt

Tg đầu là tặng hoặc thuê những ng nổi tiếng, các chuyên gia xe ô tô review cụ ạh. Nh như e đã nói, kể cả nó có thực sự tốt e vẫn phải chờ xem phản ứng của thị trường về chất lượng và dịch vụ. E nghĩ với việc dùng máy móc và công nghệ Châu âu như vậy. Chi phí bảo dưỡng sẽ rất đắt đỏ. E từng...

E thì chẳng bao h chọn mua xe cỡ A hay hatback Kể cả Suv e cũng ko thích. Nói chung là e ko thích xe có chỗ để đồ và nội thất chung khoang với nhau. E thích nó tách biệt hẳn ra như Sedan hoặc tốt nhất là bán tải

Hehe, thế là được bảo hộ đấy. Học tập Malay

E thấy Cruze hay Everest vẫn chạy đầy đường sau 5-7 năm đó cụ. 02 con đó e thấy ngoài ăn xăng ra thì cũng rất ok Là tập đoàn Việt nên đương nhiên trước khi làm họ cũng đã nghiên cứu rất kĩ thói quen tiêu dùng của thị trường Việt. Tuy vậy e cũng khá mong chờ vào việc giá xe sẽ tốt hơn. Điều này...

Xe Vinfast là chủ đề khá nóng trong mấy tuần gần đây. E thì rất ủng hộ xe VN. Nh cũng như trường hợp của Bphone, e nghĩ cần tg để kiểm chứng chất lượng, dịch vụ và tâm huyết của Vingroup Làm xe kiểu bỏ tiền mua công nghệ và thiết kế thì đổ tiền là làm được. Tuy nhiên để kinh doanh ô tô thì...

Thế thì cũng chỉ hơn xe e một tý thui. Cũng chẳng hiểu cụ ạh

E cũng nghĩ vậy E bảo nó điêu nó còn trừng mắt bảo đổi xe đi thì biết. E cũng vừa đi nên thấy thực tế vậy cũng ko cãi thêm được Nó bảo quãng đường từ nhà đến cơ quan mày biết rồi, đi đâu cũng chỉ loanh quanh tp. Tháng hết tầm 2.2-2.5tr tiền đổ xăng Xe mang bảo dưỡng từ hãng đến thợ cũng bảo...

E cũng choáng mà vì e đi xe e gần như ít để ý đến vạch xăng E nhớ vì khi lên xe lạ e có thói quen nhìn qua nội thất. Nhìn ngó các bảng đồng hồ để nắm được cách vận hành. Cái đh xăng nó đập mặt đầu tiên

Cụ đổ 500 đi 250km thế là chạy cao tốc nhiều ạh mà lêm trên 100km

Vạch to ý cụ, vạch nhỏ thì bình thường

Có sao đâu ạ, Vios thì e đi thui. E mua xe đời đầu nên cứ Vios mà chiến thui còn mấy mẫu xe Huyndai, Kia e thấy cũng đẹp mà, option cũng nhiều. riêng mấy mẫu Huyndai như i10, Accent bây giờ đến cả taxi còn chạy đầy đường. taxi nó phá xe cũng đi được thì nhà mình sao ko đi được chứ cụ

Vậy nên e mua xe từ năm ngoái chứ ko ôm mộng chờ tăng xe vì e có ông a trong ngành bảo giá sẽ còn cao hơn Và e cũng chọn mua xe cũ thui chứ ko chơi xe mới. Riêng cái tiền thuế + biển đã đủ để e đổ xăng trong 02 năm

Chào các cụ ạ Chẳng là thế này, hqua xe e đi sơn lại, e mượn xe của bạn e đi làm, quãng đường tầm 30km cả đi về ko tạt té. Mượn con Rio 2014 bản nhập Hàn của thằng bạn đi. Khi về trả xe e giật mình thấy xăng xuống hẳn 1 vạch. E đi xe Vios G 2014 mọi khi e ít để ý đến xăng, nhưng bình thường thì...

e thấy bảo con nè ăn xăng lắm đúng ko ạ?

Chỉ quan trọng là họ có thể đã cố hết sức để lấy G2017 rùi, nên cố thêm lại thành quá cố

E cũng thấy thế, nh dù sao thì mới vẫn là mới. Ip5s e nghĩ là đẹp nhất trong các dòng IP cho tới h. Nh phóng to màn hình trên IP6 đã là cả một bầu trời khác biệt