Kết quả tìm kiếm

Khi nhấn cái nút đấy người ta gọi là kickdown. Tốc độ vọt rất nhanh và tiêu hao xăng cũng vọt rất nhanh. Nút này còn dùng để reset lại chế độ chuyển số của hộp số

Mình thì không muốn mất thêm động tác kéo phanh tay làm gì, chân phải chỉ có một là chân ga hai là chân phanh ( luôn luôn cả khi dừng và chuyển số) và thấy sẽ luôn luôn chủ động với mọi tình huống. Chân phanh đạp dừng xong rồi nới nhẹ chân thì cũng là nghỉ rồi. Tuy là phân luồng nhưng thực tế là...

Mình nhầm chút, ý mình muốn nói là khi dừng xe vì lý do gì đó thì luôn luôn nên để chân vào bàn đạp phanh

Mình có một lời khuyên các cụ đi xe AT đừng bao giờ dời chân phanh khi xe dừng, kể cả chờ ngã tư. Khi đạp phanh, xe dùng lại rồi thì nới chân phanh một chút coi như chỉ gá chân vào chân phanh cho đỡ mỏi nhưng như vậy thì vẫn có tác dụng phanh nhẹ, xe không trôi được nhưng chân thì vẫn có cảm...

Làm gì có chuyện số sàn tiết kiệm 2 lít/100km so với AT. Xe đời mới bây giờ chênh nhau không đáng kể đâu cụ ạ

Cụ có thể tham khảo thêm đây này http://forum.vietdesigner.net/threads/mot-vai-kinh-nghiem-chon-mua-ban-ve-dien-tu-tablet-wacom-genius.4148/

Tình cảm chân thành của mọi người thì đã rõ nhưng mình nghĩ nếu mọi người mặc quần áo dài tránh mầu trắng và mầu mè, đi giầy thì vẫn hơn. Xem nhiều người mặc cả áo trắng, đi dép lê , có cô còn mặc cả legging trông phản cảm quá

Rất tiếc là mình ở xa không được đến viếng, tiễn biệt người con vĩ đại của dân tộc Việt nam. Cầu mong Đại tướng an nghỉ nơi vĩnh hằng và phù hộ cho đất nước xuất hiện một vĩ nhân mới tài giỏi và tâm huyết với dân tộc như Đại tướng

Chúng nó cùng hội ăn chia với nhau thi chả tốt đẹp gì đâu, kẻ đấm người xoa thôi. Cứng lên để ăn còn thấy xương quá ăn không được thì lại mềm nhũn để cho qua thôi cụ đừng có mất cảnh giác nha

Đi như thế mà nói là vận hạn hả cụ? Đi ẩu rồi gây tai nạn lại đổ tại vận hạn, thế thì người Việt mình gặp nghiệp chướng hay sao mà vận hạn lắm vậy???

Có thể là pin tầu hoặc do không khí ẩm nên bị như vậy,chứ ở châu Âu mình để 9 năm nay rồi mang ra dùng thử vẫn thấy bình thường mà

Kinh nghiệm của mình là từ P hay N vào D cũng nên đạp nhẹ phanh, nếu lúc nào đó do chất lượng xăng hoặc nhiệt độ mà garanti chạy nhanh hơn bình thường thì khi vào D sẽ bị giật ( mạnh hay yếu tùy theo tốc độ vòng quay), lúc đó chân đang ở bàn đạp ga lại gặp lúc nhãng ý đè ga một chút là xe bị...

Nếu cụ không tuân thủ nguyên tắc này có thể có ngày sẽ phải hối hận đấy, khi dừng xe tốt nhất là luôn luôn đạp nhẹ chân phanh, cài D xong rồi mới chuyển chân sang ga

Mong cụ chủ thớt làm ra ngô ra khoai, ức chế quá đi. Cuộc sống mưu sinh đã vất vả mà cứ bị nhũng nhiễu kiểu này thì mọi người sẽ bẳn tính đến phát rồ mất.

Cái loại cứ rượu bia xỉn vào rồi nhẩy lên xe miết ga thì tốt nhất là đi luôn đi cho người khác còn lành. Không trước thì sau nó cũng làm hại người khác thôi

Cách tiêu dùng của người nhà mình dễ tính quá nên người buôn bán vô lương mới có chỗ hoành hành. Xe đi 5 vạn km chí ít cũng khoảng 2-3 năm lại đường sá VN nữa thì dù có giữ cẩn thận mấy cũng hao mòn không ít rồi, lại đi so với xe có 2000 km tức là mới đi được khoảng 2 tháng. Làm sao lại chấp...

Một món quà ( cái mũ cối) để tặng long trọng như vậy mà cụ lại đem ra dùng trước rồi, chả còn lời nào nữa!!!!

Mình tay bị run, mắt thì kém, chụp phần lớn là bị out nét, cái này là phải dùng chân máy mới được nét như vậy cho nên không có nhiều ảnh để khoe với các cụ, cảm ơn các cụ đã xem và động viên

Xin được ghé với cụ một nhánh hoa quỳnh

Nếu còn tình táo để tắt máy thì đạp phanh cho rồi