Kết quả tìm kiếm

Em hóng thớt này ngay từ đầu và em cũng đã dự là sẽ supper hot. Quan điểm của em là ai có đủ khả năng chạy nhanh hơn mình, em cho vượt tuốt, bất biết tốc độ cho phép là bao nhiêu, khi không thể cho vượt, em nháy xi-nhan trái, nếu họ quá vội hoặc chạy ẩu, lúc đó họ sẽ vượt phải và không trách ta...

Bình xăng đủ để đi được 50km cụ ạ, mà con này chạy đường dài thì bên vệ sinh môi trường nó đến nó bắt vì tội phung phí tài nguyên, mà cụ khỏi lo đi, theo ông chủ cũ, sức trai 17 cũng chỉ oánh vật được với nó tầm 45 phút thôi. Nó cũng có chân vịt nhưng nằm trong ống lồng, tạo thành cái bơm...

@ All: Các cụ lại đưa ọp ẹp vào đây rồi, em vừa nhìn thấy cụ GIAOTHONG vào đây chơi đấy!!!!!!!!

Khoảng 337kg cụ ạ - theo nguồn của anh gúc!

Không phải do dầu đâu cụ ạ, nó chỉ là sự trùng hợp ngẫu nhiên mà thôi chứ ở đó người ta thay cả trăm xe rồi, nó mà bị thế thì có mà chết à, hơn nữa ở đó có một cậu KT rất cứng. Còn nó bị bệnh gì thì phải làm trực tiếp cụ ạ, hộp số tự động là một môn rất khó, kho ngay cả ở bển chứ chả nói đến...

Em thì cùng Gấu cưỡi ở Sầm Sơn, chạy phê quá nên nghiện, giờ mới thỏa nghiện cụ ạ. Hồi đó em cua hết lái và tăng ga, chiếc xe quay như con cua, đang phê thì gặp con sóng lớn oánh cho phát lật úp luôn, may mà cả 2 VC đều mặc áo phao (gấu nhà em không biết bơi), dưng mà em lật lại rồi leo lên chạy...

Vô tư đê!!!!! Em rước em này gần 40 củ, đang tìm cách chế thêm cái số lùi kiêm chức năng phanh như các xe đời mới. Em này YAMAHA đời 97, SX tại Mỹ, dưng mà Nhựt nó làm tởn thật, mười mấy năm tuổi mà tháo ra bên trong còn sáng choang mặc dù nó chạy ở biển. Bật mí nhá!!! Nghe Tây nó đồn, em này...

Chả là nhà em ở dưới quê có cái hồ rộng dăm héc cộng với sông Hồng và sông Châu Giang nối liền nhau, thông thương với Phủ Lý, Hà Nội........ thế là em rước em này về ngõ hầu tân trang, độ điếc để thỉnh thoảng xả sì trét, nếu HN chẳng may có ngập, em lấy ra em ........đi làm. Em xem trên mạng...

Đưa lên chắc cũng sẽ nhận được một kết quả: "Xe đã bán, quên không gỡ logo hoặc ........xe cho mượn" thôi cụ ạ.

Giờ em mới để ý cái thớt này, đọc mà thấy buồn quá, cụ Phan cho rằng những hiện tượng như thế này là ức chế, là lái xe HN không ra gì, riêng em thì em quá quen với cái cảnh như thế này rồi, nó chứa đầy trong X-dỉven nhà nhem, vậy nên em cho nó là ............... bình thường, chán quá rồi mà phải...

Em cũng được biết là 1 trong 2 động cơ hỏng thì vẫn hạ cánh an toàn được, Ă có 4 động cơ, hỏng có 1 mà cơ trưởng vẫn quyết định quay lại, hạ cánh khẩn cấp, trường hợp này em cho rằng cánh trái của tàu đã có hiện tượng bị hư hại và em cho rằng từ buồng lái, cap có thể nhìn rõ hư hại này. Em nói...

Ông này ném cục đá rõ to rồi lặt mất tăm, đã thế lại còn post bài không có dấu tiếng Việt. Chắc là muốn xơi thẻ đây!

Khiếp! Kinh qué! Em nghe đồn là có một vụ tương tự như thế này, lốp nổ được phát hiện khi cất cánh ở Băng-kốc nhưng ta vẫn bay về HN và hạ ở Nội Bài có phải không ạ? Em cũng lại nghe nói vụ này khi hạ cánh ta phải phun bọt đầy đường băng, không biết có đúng không. 2 nữa là em nghe nói lốp tàu...

Em nghĩ là em làm được nhưng offline chứ không phải ở đây, cụ thông cảm, trên OF em bị điếc nên không nge thấy nó kêu thế nào.

Nhà cháu dự là cuối năm nay vụ này sẽ có tên trong cuốn sách " CHUYỆN LẠ VIỆT NAM - 2010".

Nó mà khó thế thì em chịu, không làm online được cụ ơi! Khi nào có điều kiện em xuống xưởng em sẽ allo cụ. Cụ dự đúng đấy, rát giống ý em, tuy nhiên vấn để côn của Getz 1.1 cũng còn cần phải xem xét thêm cụ ạ. Nó mà vống ga lên như thế thì chạy xe kinh bỏ xừ!!! Theo em thì chắc nó bị bẩn...

ABS hoạt động không gây kêu ken két, các cụ chỉ có thể nghe thấy tiếng motor trong cụm ABS chạy rừ rừ và càm nhận được phản lực tương ứng tác động trở lại chân phanh. Tiếng kêu như cụ tả rất tiếc là em bị điếc ở đây nên chỉ có thể phán bừa là có thể do má phanh bị chai mặt, cái này tháo ra đánh...

Chắc cụ ít đọc các bài của em nên vẫn đưa vấn đề tiếng ồn lên đây, trong rất nhiều bài em đều nói rằng "mong mọi người thông cảm" vì ở trên này tai em bị điếc, vì vậy em không dám phán gì cả vì sợ các cụ lại chọc em là "Thầy bói xem voi".

Về tiếng kêu thì khó đấy cụ ạ, làm trực tiếp, ghé tai vào nghe mà còn toát mồ hôi hột huống chi cụ tả tiếng kêu bằng mồm ở đây. Theo em cụ nên đưa em nó đi viện, viện này không tìm được bệnh thì đi viện khác, cụ đưa lên đây em e rằng sẽ rối thêm câu chuyện.