Kết quả tìm kiếm

Sử dụng côn, ga, phanh hợp lý mới chỉ là một phần của lái xe giỏi. Còn tất nhiên lái xe giỏi thì phanh cũng ít phải dùng đến hơn, còn gỏi hơn nữa có hội tổ lái 2b nó đi đua là tháo hết phanh :)).

E cũng đi như cụ, cứ cho là 2b cũng rẽ thì nguy cơ va chạm vì nó ko bó cua đc rất cao, còn mở cua rộng hơn thì 2b đi thẳng cũng chen vào và cắt đầu mình luôn càng nguy hiểm. Còn rẽ trái như cụ chủ là chuẩn rồi, rẽ phải như cụ chủ cũng đúng luật nhưng với giao thông hỗn loạn như VN thì ko đi đc...

Phân tích ra thì nhiều và lan man lắm, tựu trung lại nằm hết trong 2 chữ " Làm chủ ". Có mấy gạch đầu dòng sau: - Làm chủ bản thân. - Làm chủ con xe bạn đang lái. - Làm chủ cung đường. - Làm chủ tình huống. Cc chỉ cần tự vấn mình xem đã làm chủ đc cái gì rồi hoàn thiện dần. Tất nhiên ko phải lúc...

Chỉ vài phút nữa là bước sang năm kỷ hợi, chúc toàn thể Cc luôn làm chủ trên mọi cung đường.

Vios thì lỗi rõ rồi, theo Cc thì xe đen phạm lỗi j ?

Đúng là bài học hay cho 4b, nhưng 2b cũng cần rút kn.

Cụ ko xem kỹ rồi, xe Cam đang chạy 80km-40km-0km/h, Vios chắc đang từ xa lao tới tránh đc xe Cam thì giật mình thấy xe khách bên phụ nên trả lái đồng thời phanh nên mất lái và tông vào xe 34A.

E cũng nghĩ vậy, mà mọi người đều tuân thủ thì có tắc cũng ko ai ức chế.

Cụ đi thế thì đúng lý thuyết đc học rồi, nhưng thường thì đi kiểu xe trắng nhanh hơn đấy. Lúc tan tầm nó đi thế làm tắc 1 chuỗi đút nút lại trc mặt thì cụ ko cười nổi rồi. Dân mình ko tự giác nổi nên phải làm đèn rẽ trái chậm hơn đèn đi thẳng từ 5-10s thì ko tự giác cũng ko đc.

Vậy cụ thử để cos rồi đứng trc xem sao, nếu bị chói thì nên chỉnh lại cos. Tết nhất đến nơi rồi, ăn tất niên lu bù nên ngoài đường toàn con phê2 thôi.

Thằng óc chó này e đoán nó cũng đang nghĩ giống cụ, hình như cụ đang bật pha vào mắt Thằng óc chó thì phải.

Xin lỗi cụ, e hay xem những clip ẩn sau clip chính ( cụ xem hết clip sẽ hiện lên )

Như ảnh mà 1 đỏ ghép luôn thì lốp lái chèo góc vỉa chắc luôn.

Clip 2 xe cont ko đơn giản là có tâm. Khi đạt đc cảm giác người với xe như một thì xử lý cực chính xác. Tuy nhiên vụ này ko đâm đổ, ko tai nạn vẫn cần thêm chút may mắn.

Ngoài lề chút, Cc xem clip cuối ' ôtô lật ngửa như phim hành động ' phân tích hộ e tại sao lại mất lái và có thể xử lý tình huống (từ giữa giây thứ 7 ) đã rồi như vậy mà ko mất lái đc ko ? Phân tích tình huống này có thể nâng cao kỹ năng lái, kiểm soát xe ở tốc độ cao tốt hơn nhiều. Theo e từ...

Thực phẩm thì ko an toàn, không khí thì ô nhiễm. Hệ quả là thiểu năng trí tuệ nhiều nên Cc ra đường cứ cẩn ngôn vô tội, cẩn tắc vô ưu, nhẫn tắc vô nhục.

Vật chất có trước mà, ý thức có sau nên luôn phải đuổi theo vật chất là đúng rồi. Mà giờ vật chất nó lại có 4b nên đuổi không kip.

Lúc tập ko bị áp lực tâm lý nên nhiều cụ làm tốt, nhưng lúc thi bị áp lực làm mất hết cảm giác lái tạch là chuyện thường. Càng làm chủ sa hình thì áp lực khi Thi càng giảm.

Ưh, khủng khiếp thật. Nhìn mà đau hết cả...im.

Nó là giai đoạn lịch sử của đất nước thuở hồng hoang thôi mà. Những loại này xưa các cụ nhà ta đáo để nói ' Khôn rồi cũng ăn ... chấm muối.