Kết quả tìm kiếm

Nhân lúc phòng không mải nhậu, tụi Ukr xơi cả sân bay.

Mình thấy không quan trọng bằng dân Mỹ nó thấy. Dân Mỹ nó thấy bán số lượng xe như vậy không đạt kỳ vọng thì nó không mua cổ, dẫn đến giá cổ xuống thấp kỷ lục.

Cả quý mà bán được chưa đến 1000 xe thì giá chỉ thế thôi. Quyết định vẫn là sản lượng xe bán ra!

Thị trường Mỹ giờ là thách thức sống còn, không bán được là kéo cả dây theo. Một quý mà bán chưa đến 1000 xe thì vẫn chưa đạt kỳ vọng. Còn phải khuyến mãi nhiều!

Trong khuôn khổ bài này nói về ô tô cụ ạ. Thằng nào lên thì cũng bán ô tô cho mình cả, thấy hay thì mình mua, không thì thôi.

Mà ngăn cản làm gì cơ chứ. Họ đến phục vụ mình, thích thì dùng, không thích thì thôi, sao phải ngăn cản

Việc cũng không có gì đặc biệt, ngoài chuyện cậu đâm kia là tài xế Xanh

Đồng ý với BGK, mình cũng thấy chiếc VF6 này có thiết kế bên ngoài hài hòa nhất. Đi ngoài đường cũng thấy nó đẹp, kể cả khi so sánh với các xe phân khúc trên cùng hãng như 7;8;9.

Em xem trưng bày ở Royal City thì không phàn nàn phần nhựa. Nó cũng như các hãng khác thôi. Em sờ thử thì không thấy ọp ẹp, chắc thế cũng ổn. Cái chưa ưng lại là những phần kim loại như tay phanh, ổ khóa, chân chống nó cứ thô thô thế nào ấy. Tay phanh thì bóp không nặng nhưng nó cứ bật phầm...

Em hỏi mấy mistore ở vn, chưa thấy chỗ nào bán!

Thoái trào ở đâu chứ bên tàu vẫn đang là trend. Tàu rồi nó sẽ dẫn dắt thế giới thôi.

Dân ta bảo thủ, chứ em thấy xe máy điện hơn hẳn xe máy xăng trong sử dụng. Ô tô còn ngại khoản sạc điện vì công suất sạc quá lớn, chứ xe máy sạc dễ lại đi ngắn

Iran nhân lúc israel họp nội các thì dội luôn một quả tên lửa trúng phòng họp thì coi như trả thù xong. Thời gian, địa điểm, mục tiêu đều rõ ràng. Thành công thì hai bên đều trở lại vạch xuất phát.

Các số liệu bán hàng chắc là thấp hơn kỳ vọng. Niêm yết thị trường Mỹ có cái hay nhưng cũng có cái dở, mọi thứ đều công khai.

Khu đô thị nào cũng được như Linh Đàm thì chắc nhiều người mua xe điện nữa.

Không cho sạc dưới tầng hầm thì đề nghị phải bố trí chỗ sạc trên mặt đất không?

Linh Đàm có trạm sạc chưa cụ nhỉ?

Cách nhìn của cụ rất chính xác. Cần tập trung vào sản phẩm, thay đổi để tốt lên chứ không phải là những lý luận, hô khẩu hiệu để người ta ủng hộ. Thuyết phục khách hàng bằng chất lượng, giá cả vẫn là cách bần vững.

Hình ảnh kiểu này không có lợi cho Vinfast khi tiếp thị sản phẩm VF8 ở nước ngoài!

Trung quốc là Ngư ông đắc lợi, khi cả hai bên tham chiến đều sử dụng sản phẩm của họ.