Kết quả tìm kiếm

Thầy bác hâm mother nó rồi, riêng đoạn đưa cái gì vào trước thì tùy thói quen cũng tùy loại, cỡ xe . Xe SUV to như Land mà không bước chân lên, đưa mông vào trước để ngồi bệt lên sàn xe a ? thế mà cũng đưa thành "văn hóa"

Đỗ lẫn thì nó thành A93 hay A94 tùy theo tỉ lệ lẫn chứ làm sao mà phải xoắn hở bác, chả nhẽ phải xúc rửa bình xăng khi đổ loại khác ạ

Nếu dùng nhiệt kế mềm thò vào đến sát giàn lạnh thì nhiệt độ từ 6 - 8 độ là được, nếu đo ở ngay cửa phun gió ra thì khoảng 17 - 19 độ là ok . Cái post trước em nói là ở cửa phun gió ra, giải thích thỏa đáng chưa hở cụ i su giun :102:

Báo thì đọc trộm của cô bán báo, wifi nhà Quang lởm nên em toàn dùng cua Cleopatra

Mua hai cây đá để trên nóc xe

Sáng nào nhà cháu cũng uống cafe Quang 170 Nguyễn Sơn và đọc báo trộm ở bên cạnh

NGuyễn Sơn bên nào thế, ra là cụ chủ thớt đồng hương với nhà mình

Nhiệt độ điều hòa có thể đo ngay lập tức biết ok hay không chứ cần gì đợi 10 phút đóng cửa, người ta thò nhiệt kế vào đo hơi lạnh phun ra ở cửa gió, nếu ngay miệng cửa gió thì tầm 17 độ là OK . Nghe bác tả phương pháp tiến hành em cảm giác bác có may mắn được thợ học việc tác nghiệp

Hix thì dốc Tam Đa là " chỗ giao nhau gần nhẩt " tính từ biển mờ, bác này vẫn đang đi trong đoạn đó

Nghe không hợp lý lắm, sao đề lại bị bó được ? lúc xe chạy đề có vận hành đâu nhỉ, mà củ đề nó ở ngoài có bị ảnh hưởng nóng do máy mấy đâu

Bỏ thôi bác, Nhật ngày xưa mổ bụng dân ta nhiều lắm, bác làm cho nó làm gì (y)

May quá, thế con Sô Nát Ánh Trăng của em có nên găm lại thật lâu cho có giá không hở bác (b)

Các cụ cứ dọa cụ ấy :21: Trừ ga ra đại diễn cho hãng nào thì mới lo chứ ga ra cỏ bình thường thì ngay giữa HN này người ta phun dầu xuống cống đầy, sống nhắn răng cả

Có mỗi cái bình xịt kia mà sơn con xe đỏ đẹp nhề

Thế ra là nó lừa à, đi bắt đền đi đã chứ

Em đăng ký hộ bác FeRAM - cho bác í chân hội trưởng nhé (mạng hỏng nên bác í nhờ em đăng ký hộ)

Hình như theo Luật về phá sản thì mọi thắc mắc dây dưa chỉ được giải quyết sau khi đã giải quyết xong quyền lợi cho người lao động thì phải (cầu mong công ty nó ít nhân viên thôi)

Nếu ở Hà Nội bác PM cho nick minh0406 bác ấy tìm cho, nhưng phải đem hàng mẫu đến

+ Không dược vượt dưới gầm cầu vượt (em chả hiểu cấm cái này tác dụng gì nữa, nhưng mà có cấm và có bắt nhiều ở đoạn sau soát vé Nội bài) + Phải xi nhan khi chuyển làn trên dường cao tốc

Bác đợi có người pót bài xong thì có lẽ xe toi rồi :) xe rung rung là tại lý do khác