Kết quả tìm kiếm

AB Fi, tầm 39-40 chai bao giấy, xe chạy bền, ít hao xăng nhất so với các xe ga cùng loại. AB Fi 2011 còn có nhiều cải tiến mà mấy xe ga khác ko có, đáng tiền.

Hình dáng sang trọng vậy mà kêu cục mịch bác. Nou LX thì sao so sánh với AB được

Ab giờ giá bi nhiêu, Nou LX giờ giá bao nhiêu ( bao giấy ) ? Bác có biết giá niêm yết của AB là 37 chai, Nou LX là 34 chai, chênh lệch 3 chai đó bác. Cộng thêm 2,5 chai là 5,5 chai rồi đó bác. Mua AB rõ ràng lời hơn Nou LX, 1 năm là lấy lại vốn, sau đó là lấy tiền lời.

Chỉ mình bác thông minh;))

Bác đó chắc fan Yamaha :)) Nouvo thì hao xăng rồi. Cứ phun xăng điện tử mà phan cho sành điệu

Tiền làm giá AB 2011 so với Nou LX bây giờ, 1 năm đổ xăng là AB lấy lại ngay, từ năm thứ 2 là tiền lời, Mốt bán AB cũng được giá hơn Nouvo. Về kinh tế thì mua AB lợi hơn mua Nouvo, lại mang tiếng là đi xe xịn, xài phun xăng điện tử như SH

Biết xe bác chạy ngon, đẹp. Nhưng hình mất rồi bác ơi

Có ai so sánh với xe bác đâu mà bác nhảy dựng lên thế ? Người ta chỉ nói Spacy cũ bền thôi mà, bác phản ứng mạnh quá mức cần thiết đó Bác nào thấy đây là công nghệ thấp, giá cao thì cứ việc mua mẫu xe Honda khác: công nghệ cao, giá hợp lý. Tụi lái là người quyết định giá chứ ko phải Honda, xe...

Đúng là vãi mồ hôi thiệt, các bác nhỉ:-ss

Bác dạu chí phải, cái này là "muốn nhiêu có nhiêu", chứ không lãng phí vung vãi như bình xăng con. Bình xăng con xài xăng thì nhiều nhưng hiệu quả chẳng bao nhiêu.

Giống mấy chiếc Piaggio X9, Avenis, Epicuro đó mà, nhưng dàn đầu hiện đại hơn, đèn sáng hơn. Do ra sau nên có thêm mấy cái công nghệ mới nữa

MÌnh thấy đời AB Fi 2011 này đẹp hơn Thái, đặc biệt là đầu xe với 2 cái đèn sáng long lanh. Nhà bạn bác chắc thấy AB chạy sướng quá nên làm luôn 3 chiếc cho sướng đó mà

Tùy cách chạy mỗi người, nhưng Elizabeth hao xăng hơn LEAD cũng kha khá. Độ bền thù giữa Honda và SYM, các bác biết rồi, không cần nói nữa nhé, mắc công mấy bác đi SYM khó chịu. Ngoài ra, LEAD giữ giá tốt hơn, cốp rộng hơn, dắt xe nhẹ hơn Eliazabeth nhiều.

MÌnh thấy 2 xe y chang nhau, đều của Honda cả thì sao phải tốn thêm 10 chai chi cho phí. SCR xe nhập chẳng bảo hành gì cả, lại qua tụi lái thì biết nó lắp trúng trật thế nào nên ko an tâm. Mua xe LEAD thì được Honda đảm bảo chất lượng, zin 100%.

PCX chạy sướng lắm, mình đã được cầm lái vài lần, cảm giác rất mạnh mẽ và êm aí

Vậy mà bác chịu được. Nếu là mình thì đã shoot em nó từ lâu.

Fi dành cho giới trẻ đam mê công nghệ mới. BXC thì cổ lắm rồi các bác Mua xe có phải để đua đâu, chủ yếu chạy nhanh + bền và tiết kiệm xăng là được. Mà xe Honda toàn 100cc trở lên thì nhanh rồi, còn bền và tiết kiệm xăng thì Honda là số 1 rồi bác

Chắc tại mua 1 em Honda bị làm giá, giờ vẫn ấm ức nên khó tính xíu ý mà. Thời buổi lạm phát cao thế này, có cái gì mà ko tăng giá

Chắc mấy bác đó có vấn đề. PCX chạy cực mạnh và lướt

Hayate là của Suzuki, lại 125cc thì em Joyride thường sao có cửa, lại còn đắt hơn 1t thì ai mua ? Joyride Fi bác so với AB Fi 2011 xem khác nhau ở những chỗ nào đi bác rồi bác quy ra tiền xem giá xe SYM như vậy là thấp hay cao. SYM phải ra những xe mà 1 mình mình 1 chợ thì may ra mới thành...