Kết quả tìm kiếm

Cốp rộng thì LEAD là vô địch, mua Nozza làm gì nữa bác Cần mẫu xe đa năng, bền, tiết kiệm xăng, giá hợp lý: Vision Cần mẫu xe nhái Piaggio nhưng chê hàng SYM: chọn Nozza. Máy Nozza khá yếu, kiểu dáng lại quá nữ tính ===> vậy sao chở 2 người ? Ì ạch lắm

Nhưng mà cơ bản thì đi Nou LX vã mồ hôi nhiều bác ạ. Hao xăng nè, nặng nè, mau tã nè. Thằng bạn mình có 1 em Nou LX mà, nó than phiền hoài

Bác cứ dẫn chứng đâu đâu ko, nguyên 1 topic quá trời người post mà chỉ có vài người lẻ loi chê là đủ hiểu rồi. Vision kiểu dáng đẹp, phù hợp mọi người, máy bền, tiết kiệm xăng, gầm cao ko sợ cạ như mấy xe sàn thấp Mở xăng phải ở yên là khuyết điểm, nhưng bù lại chạy êm ái, thoải maí. Thời gian...

Mới đầu đọc ko kỹ cứ tưởng Liberty bị gãy đôi như Nou LX chứX_X

Chính xác, ai đi người đó quyết định. Elizabeth đẹp đẽ gì, nhái Piaggio, hao xăng, mau tã, dắt xe nặng gần chết

lạm phát tăng cao. Giống như 1 cây vàng đời 2010 đắt hơn 1 cây vàng đời 2011 đó bác :>

PCX êm như ru mà bác. Ai cũng nói thế, chẳng hiểu bác có chạy PCX lần nào chưa nữa

Bác lên auto pro mà đọc. Em này yếu như sên, lại nhỏ hơn và hao xăng hơn Vision.

Vision lớn hơn và cao hơn Nozza đó bác. Ngoài ra Vision lại tiết kiệm xăng hơn Nozza. 1 phiếu cho Vision. P/S: autp pro đánh giá em Nozza khá cùi bắp, chạy yếu như sên. Nozza giá là 31,9t mà tụi Yamaha làm giá hơn 33 chai, bó tay Yamaha. Ý bác là chỉ mình bác thông minh còn lại mọi người là...

Kệ nó, miễn sao xe rẻ đi là được. Khi VN cấm xe 2 bánh

Tức ý bác là Honda tuy kok còn tốt như xưa nhưng vẫn tốt hơn Yamaha nhiều chứ gì

Thì nhái cứ nhận là nhái, có gì đâu mà chối. Hết SYM chối giờ đến Yamaha chối. Chất lượng xe thế nào, hình thức ra sao cứ để kết quá kinh doanh trả lời. Nhưng Vision của Honda giá rẻ thế thì em mua Vision chứ ko mua Nozza của Yamaha. Lý do là Honda thì >= Yamaha, giá lại rẻ hơn .

Bác khéo đùa. AB Fi chỉ chiếm 1/6 xe Honda bán ra, LEAD thì thấp hơn, vậy thì sao ra 2/3 là LEAD và AB Fi được. Click ít hơn AB Fi và LEAD chứ chưa chắc ít ah, doanh số năm vừa rồi cũng khá lắm bác. Elizabeth may ra gần bằng Click chứ Victoria thì thua kém xa. Click đánh ở phân khúc khách hàng...

Vision theo phiên bản Châu Âu, mà bên đó trời lạnh, có tuyết nữa mà, nên phân khối nhỏ như Vision thì ko cần làm mát dung dịch. Thêm vaò đó mấy đối thủ chính như Nozzza, Elizabeth đều xài làm mát bằng không khí cho nên Vision cũng ko cần làm mát bằng dung dịch để mà tăng giá thành. Chơi cái giá...

Vâng, em hiểu. Thế nhưng những người như bác là thiểu số còn những người đi Honda thì chiếm đa số đó bác. Và em thấy người ta mua SYM là vì ko đủ tiền mua Honda đấy bác ợ. Bền thì xe Honda bền hơn SYM rồi. Cái này ko cần tranh cãi nhé bác Phụ nữ cũng chọn LEAD, SCR hơn là Elizabeth ah bác...

Mua SH thì vài triệu thêm chẳng lẽ bỏ ko nổi bác . Exciter chưa tới 40 chai mà nó làm giá trên 50 chai mà anh em vẫn đu theo được kìa bác SH Việt và nhập cách nhau xa mà bác. Em thà tốn vài chai cho thằng HEAD còn hơn vài chục chai cho tụi đại lý nhập xe về. Thằng nào ăn cũng vậy, quan trọng...

Thì thế nên người tiêu dùng mới mua Honda là nhiều chứ ko phải SYM. 2 xe HOnda và SYM bằng giá tiền, bác mua xe nào ? Joyride rẻ hơn AB là thế mà bị AB đánh cho tơi tả bầm dập kìa bác. Bác chạy ngoài đường thấy em cùi bắp Joyride nào ko ạ ? TQ và Taiwan khác nhau nhưng về xe cộ thì Taiwan chẳng...

Fu X vào số êm lắm mà bác. Nhà em có 1 con

Attila bán nhiều là do nhái Piaggio + giá rẻ, phù hợp chị em phụ nữ. Nay Yamaha và Honda thay phiên nhau ra Nozza và Vision phun xăng thế này thì Attila sống thế nào ? 2 xe cùng giá thì người ta mua Honda hay SYM hả ? Chiếc Joyride rẻ hơn AB nhiều mà còn cạnh tranh ko nổi, ế thê thảm thì nay...

Hơn Nozza và Elizabeth EFI là được rồi bác vì 2 chú này cũng làm mát bằng không khí thui. Em này Honda ra là để dẹp tan sự trỗi dậy của Yamaha ở mặt trận Fi đây mà. Cuxi đã thất bại thảm hại, Nozza chưa xuất hiện thì đã chuẩn bị chết từ trong trứng, tội nghiệp Yamaha. Nhưng mà anh chàng lo lắng...