Kết quả tìm kiếm

24 trang vẫn chưa có kết luận à. Em giúp các cụ nhé. Toy hao xăng lắm các cụ ạ, em chỉ có thế để nói thôi. Em vẫn xài Toy các cụ ạ, chưa có ý định chuyển hãng nào dù vài đời Toy rồi.

Em cũng nghĩ rứa, các bác chạy A2 đi rồi sẽ thấy ko hối hận chút nào

Màu xám bạc nó đẹp nhất, he he tự sướng tí.

Chừng nào OF dọn box Toy thì biết Toy đã tạch

Tùy đại lý thôi, có đại lý chờ lâu cực.

Mer thì chí ít chơi Mer E mới có cửa so GS, còn Mer C sao bằng GS được cụ, thương hiệu là 1 chuyện nhưng xe chất là chuyện khác chứ.

Bữa em đi với cả nhà, cho mấy đứa nhỏ đi chơi hè 1 chút, chạy cái Highlander của ông anh mới lấy, chạy xong em nói thiệt, chạy A2.0 cảm giác hơn nhiều dù rằng anh kia to khỏe, êm ái, nhưng tay lái nhẹ quá.

Co này bản S của Corolla nè, máy 1.8 Dual nhưng hộp số 4 cấp, đèn halogen, hơn được cái nó có VSC, Cruise Control http://www.toyota.com/corolla/features.html

Lâu lâu chém gió cái cho nó khí thế cụ ạ, hôm trước em đi Long Hải có ghé qua VT buổi tối vòng vòng, ngại cụ bận bịu nên thôi, với lại hôm đó em ko đi A2.0 nên ko khoe xe với cụ được. :D

Con này tại mẽo mà, nội thất kém so với A 2.0 LD, A2.0 thì em đi 12l-13l/100km đường phố, kẹt xe.

Cụ chủ, Cụ nhìn kỷ form đi cụ ui, con 1.8E này form cũ, máy cũ chỉ VVTi, giá trên trời. A2.0 form mới máy Dual VVTi, nút bấm, nhìn thằng nhập kia chả có gì hơn ngoài cái cửa nóc, cụ muốn thì chỉ có 1k mẽo nữa là thằng nhập kia cong *** cũng ko theo được điểm giề.

hình nhỏ xíu, có thấy gì đâu cụ

Thôi thì cụ nào thông minh thì cứ hàng nhập mà mua, Atis 1.6 giá bằng 2.0VN, em khờ dại cứ tương xe LD vậy, ồn cũng tốt, xóc cũng ko sao, tôn mỏng cho nó mướt....Chuyện chạy lên 120 cây chuối giờ ư...muỗi. Cụ nào thít đua hẹn em 1 cái, lấy xe cùng chấm ra đua, đua xe bắt xác luôn, kính mời.

Ko có đâu cụ, chắc là lúc cụ đeo bị đè vào nút khóa thôi.

Em đang xài xe Toy đây, em kết lựng: xe Toy tốn xăng nhất quả đất, các cụ hài lòng chưa, hài lòng rồi thì đừng thắc mắc nữa, chỉ thấy các cụ ko xài Toy kêu gào cho các cụ xài Toy, ngạc nhiên chưa?

Cá nhân em thì thế lày, em mà ko thích là em bán ngay, ko lăn tăn giề, kiếm con mình thích mà múc lại. Con xe nó ko đáng gì để em lăn tăn chuyện cỏn con suốt ngày nó hành hạ mình, còn nhiều thứ phải làm để kiếm cơm cụ ạh.

Em thấy chả cần đến độ phải chế thêm 1 cái hộp nữa để để kiếng, càng khoan đục, bắt vít nhiều càng làm nó kêu lét két sau này, lúc đầu thấy có vẻ hay lắm, nhưng lúc sau mang lại toàn phiền toái.

Cụ cứ làm như xe đồ chơi ý, Altis nó khá cứng cáp đấy cụ ạh, cụ nào muốn kiểm tra độ dày tôn rất dễ, cụ gõ vào chỗ bên hông xe, ko phải là nắp capo, nhưng cũng ko phải là cửa xe, phần đó là hoàn toàn ko cách âm, tôn dày mỏng gõ nghe biết liền. Các cụ cứ thử gõ để phân biệt các dòng Vios, Altis...

Vì nó ko rách ạ.

Em bỏ 3 cái kiếng của em, gấu, F1 vào hộc glove box trên.