Kết quả tìm kiếm

Ngày nào em cũng lượn qua cái cầu này- có 1 số nguyên nhân tai nạn mà em thấy là: 1- Vượt nhau trên cầu: 1 cái cầu hẹp và độ dốc kha khá như thế thì tối kỵ vượt nhau trên cầu. Trên cầu nói chung là thoáng, để vượt được xe khác tốc độ lên phải 50 km/h; vèo 1 cái là xuống bên kia dốc- lúc đó nếu...

Các bác đi trong phố cố rèn thói quen đọc biển đọc đèn. Nói là "bẫy" thì hơi oan- ví dụ như cái ngã 4 Láng Hạ- Thái Hà, ngoài cái biển cấm rẽ còn có 1 cái biển chữ "Cấm rẽ trái" to đoành. Cũng như mấy cái đèn đỏ ở Nguyễn Trãi thi thoảng còn có các cụ kêu là không hợp lý là bẫy. Em thì em quan...

Thị trường Đức nó khá: 1- Dân Đức rất ít khi đi xe AT 2- Thông số tiết kiệm này mà chạy xe trên đường xa lộ Đức thì tin được- Vịt ngan thì không tin được

Em không đi Gezt nhưng cũng cho là Gezt phù hợp nhất cho thủ đô thân yêu của chúng ta: 1. Dài có 3m8 đỗ ghép dọc trên phố hay qua ngã tư bị bịt rất sướng 2. Xăng nhớt vừa phải: Em đã đi thử Getz vài lần rồi- lấy làm lạ tại sao người ta cứ tuyên truyền như thế 3. Phù hợp cả đi đường trường...

Hôm nọ cái xoong quấy bột cho thằng cu bị thủng- em hì hục lấy cái dây nhôm chế đinh tán để hàn nồi.

2-3 vạn mới phải thay 1 cái lọc- có đáng gì đâu!

Em thấy đúng là chẳng có cái đất nước nào như VN- đã cắm biển rồi lại còn kẻ 1 dòng chữ to đùng ở bên dưới thế mà còn có những cậu, mợ hồn nhiên rẽ trái để rồi bị ốp nộp. Hậu quả tất yếu của việc không học luật giao thông và ko chịu nhìn vạch, biển. Không oan- không oan!

Nhớ NY va DC quá. Đi từ DC lên NY bằng xe bus của mấy anh Do thái mất có 40 Obama (khứ hồi), độ dài chắc bằng từ HN đi Quảng Bình mà xe đi hết có 5h đồng hồ. Trên xe có cả internet!. Xe trả- đón khách gần ga Pen, có 2 vợ chồng chú Do thái vẫn còn đội mũ chỏm, tết đuôi sam và mặc áo măng tô ra...

Lái xe sẽ bị truy tố về tội giết người, khung tăng nặng (có thể tử hình) vì động cơ đê hèn

Trình bày cái dzề!. Lúc đang sửa đầu cầu TL các xe đang nối đuôi nhau lên cả, can cớ gì mà các bố vượt phải rồi đến chố thắt cổ chai đánh lái ra chen đường cái vèo?. Em nghĩ là nếu bị xxx vặt vài trăm về tội chen lấn xô đẩy nơi công cộng cũng không oan gì.

Nếu thời giờ ngắn, em khuyên cụ là đi Thái lan cho nó lành- hạt rẻ hơn VN nhiều- nhất là nếu cụ có tý tiếng Anh.

Em nhớ con camry ghẻ em đi hồi đi học là gương đúc liền với cửa luôn!, quả này về VN chắc mấy chú nghiện đem cưa qua hái. Vặt gương mà cũng có "mùa con ong đi lấy mật" hả các cụ?. Em tưởng mùa báo mà vật lên chúng nó cũng hái hết?

Trên xe có 1 chú phóng viên phó nháy người quen, đi chụp ảnh ăn hỏi. Trưa nay đang cà phê, thấy điện báo cáo là ..... thoát chết, đang khâu vá tùm lum ở BV thường tín.

Thời buổi này mà còn có trò đổi đồ xe máy à?

Em thấy mấy bác tài đường dài thường uống mấy viên sâm Kogin gì đấy. Hồi xưa đi công tác với mấy bác BS cấp cứu, thấy có 1 viên uống để chống buồn ngủ (em lại quên mất tên thuốc rồi). Dưng mà em can bác 1 cái can 20 lít. Sức người có hạn, lại còn tài mới nữa- cho nên em khuyên bác chỉ chạy liên...

Hôm T6 em đi Nội Bài- chúng nó vẫn thu đủ em 2 lượt vé!

Luật pháp là luật pháp, đèn đỏ thì phải dừng. Còn chuyện cái đèn có hợp lý hay không lại là vấn đề khác.

Nhân viên thừa hành công lực gì mà ẩn nấp như thằng ăn trộm thế này!

Trên thị trường Việt Nam, Honda quả là "legendary marine" trong bán hàng, hổng biết sao nữa nhưng dường như chổi cùn rế rách gì qua tay Honda Việt Nam cũng thành hàng hot hết! Chỉ khổ mấy ông nông dân VN, bán bao nhiêu tấn thóc mới mua được SH đây?

Cái xe máy cấp cứu là sản phẩm của mấy bác 115 Hà nội. Đã bị thân nhân nạn nhân tẩn mấy lần vì tội "bố mày gọi cấp cứu chứ có gọi xe ôm đâu". Nhưng mà cũng tiện