Kết quả tìm kiếm

Cam chưa ký xong Hiệp định đường biên giới với bất cứ nước nào cụ ợ, kể cả Thái, VN và Lào.

Có 1 số âm Hán Việt nghĩa trang trọng lại trùng với âm thuần Việt nghĩa dung tục nên để nguyên sẽ là hơi buồn cười: - (Như cụ danleduc) Hán Việt "Ngu" là phiên âm khác của "Nghiêu" trong Nghiêu Thuấn, chỉ thái bình thịch trị kéo dài. Sang âm thuần Việt thì thành từ mạt sát. - "Thiến" âm Hán...

Đoàn tàu ĐSCT thì Trung quốc không thua bất cứ nước nào cụ ợ, kể cả Siemens hay Hitachi về chất lượng và độ ổn định. Chuyển giao công nghệ thì chắc là sẽ có dập lắp vỏ toa và nội thất tại VN. Còn các hệ thống công tác (máy, gầm vv) thì nhập. Siemens cũng đang làm như vậy tại Mỹ, và bất ngờ là...

Chiếm đóng thì đơn giản nhưng Tuyên bố lãnh thổ lại là chuyện khác cụ ợ. Thái mà tuyên bố lãnh thổ mấy chục km đó là có chuyện ngay.

Đúng rồi cụ "Nếu bạn mạnh", mà mạnh ở đây là đè được cả thế giới.

Báo cáo khả thi nó không ngắn gọn qua loa như báo cáo tiền khả thi được đâu. Ít nhất phải vài năm mới xong.

Không giống cụ ợ. Mấy tỉnh Nga đòi lại vốn trước 1922 là của Nga và dân cư toàn người Nga. Nga cắt cho Ukr như quà tặng để Ukr. gia nhập Liên xô. Còn mình wánh Cam thì hoàn toàn không có cái lịch sử như vậy.

Chỉ có 1 cái là tàu Đức (Nhật) sẽ đắt khoảng gấp đôi tàu TQ nếu là đồ nội địa.

Rất có thể doanh nghiệp cống hiến sẽ giảm vé tàu nếu có thẻ cư dân cống hiến:)

1,7 triệu vé 350 Hà nội-SG thì chắc chắn hàng không mất ít nhất 50% khách cho ĐSCT. Nhưng không có cái giá ấy đâu. Bắc kinh - Thượng hải 350km/h, ngắn hơn, xây rẻ hơn và đã khấu hao gần hết mà giá vé hiện tại đang là 2,4 triệu.

Tổng công trình sư đầu tiên phải là người có chuyên môn rộng và sâu về dự án cụ ợ. Cả 2 người cụ nói đều không phải.

Đây là cái VN đang thiếu chứ không phải là tiền: "Tổng công trình sư" hoặc "Tổng tư lệnh" cho các đại dự án hoặc định hướng phát triển chiến lược.

Như vậy cụ có thấy yếu tố quyết định ở đây là Chính phủ Đài loan mà đại diện là ông Lý Quốc Đỉnh không? Mặc dù Wiki không phải là nguồn chính thức nhưng ở những chủ đề trung tính như công nghệ thì tham khảo cũng tốt. https://en.wikipedia.org/wiki/TSMC Có câu thế này: "Từ ngày đầu tiên, TSMC...

Không phải cụ ợ. Đây là dự án của Chính phủ Đài loan, Chính phủ Đài chỉ định ông Morris Chang làm tổng giám đốc dự án, và cũng Chính phủ Đài đàm phán được Philips Hà lan đồng ý chuyển giao công nghệ làm chip (Phillips cũng là nhà sáng lập ASML công ty chế tạo máy quang khắc số 1 thế giới hiện...

Cụ có biết TSMC của Đài loan nó hình thành thế nào không ợ?

Châu Âu nhiều người đi tàu ĐSCT đi làm đấy cụ ợ, nhưng đó là những người: - Vị trí và lương từ khá trở lên, nên - Công ty trả tiền/bù 1 phần tiền vé - Sở thuế đồng ý trừ phần tiền vé còn lại vào thuế thu nhập cá nhân - (Rất quan trọng) mua vé năm, giá rẻ hơn nhiều so với vé lẻ Ví dụ tính toán...

Về chuyển giao công nghệ trong đó có công nghệ ĐSCT thì đúng là nhiều cái đáng nói. Các nước đều có xu hướng bảo hộ thành quá trí tuệ của mình không chia sẻ cho nước khác. Ví dụ ở đây là tuyến ĐSCT Madrid-Barcelona. Đây là tuyến đường quan trọng nhất và là mặt mũi quốc gia nên năm 2001 lúc thực...

Có thể hiểu logic của U, nhưng đó là thứ logic phi logic cụ ợ. Ví dụ như trên: Anh đang dựa vào Nga, khi quyết định ngả sang bên đối lập với Nga thì đương nhiên anh phải hiểu và chấp nhận rằng Nga sẽ cắt các ưu đãi đang dành cho anh trong đó có ưu đãi giá khí đốt. Thế thì tại sao anh lại vừa...

Không cụ ợ. Tôi không nói đến tố chất lãnh đạo hay dân chúng chung chung, mà tố chất 1 dân tộc trong quốc gia do chính dân tộc đó lập ra và điều hành. Nó khác hoàn toàn với việc 1 hoặc 1 nhóm cá nhân ở 1 nước di cư sang 1 môi trường tiên tiến đã sẵn nong sẵn né và do người dân tộc khác điều hành...

Tôi hỏi cụ: lãnh đạo Mỹ là người Ấn hay người Việt? Tôi đang xét từng quốc gia chứ không phải 1 cộng đồng di cư ở 1 môi trường không phải do mình tạo ra và cũng không do mình điều hành cụ ợ.