Kết quả tìm kiếm

Quá chuẩn cụ ạ. Vụ trạm sạc này phải có cơ quan quản lý của CP, và nếu có CP hỗ trợ trong 1 chính sách quốc gia xuyên suốt thì là chuẩn nhất.

Chưa cụ ạ ... những bài kiểu này sẽ xới vấn đề lên để CP nghĩ dần đi là vừa :D

À, chính phủ nó yêu cầu nếu ông sản xuất xe mà muốn làm trạm thì phải thành lập cty khác. Ko được độc quyền trạm cho mình xe của ông. Thế thôi

Chuẩn cụ ạ. Cơ chế của nó kiểu như nếu ông bán được 1000 cái xe thì phải phát triển 10 trạm sạc, nếu được như thế thì là chuẩn nhất. Và nếu chính phủ có tiền thì cứ doanh nghiệp làm 10 cái, chính phủ ủng hộ thêm 5 cái nữa

Với trường hợp VF thì cái cổng giống hệt nhau. Chuẩn CCS của Châu Âu. Vấn đề là VF sẽ không cấp tài khoản để tính tiền điện cho các xe ko phải do VF sản xuất

Nó là 1 thị trường, một ngành nghề kinh doanh mà nhà nước yêu cầu ko được phân biệt. Ở Mỹ chỉ có Tesla dùng công nghệ riêng về siêu sạc. Còn lại thì sạc chung hết cụ ạ

Cổng sạc thôi chứ cục sạc thì sạc thoải mái mà cụ. Cụ lấy sạc samsung cắm dây iphone vào sạc ngon

cụ ví với cây xăng thì chuẩn hơn. Lật ngược lại nếu xe VF muốn bán ở Mỹ thì VF cũng tự đi phát triển trạm ạ ? Có đi thì mới có lại cụ ạ

Bên Tàu nó ra 1 chuẩn cổng sạc riêng dành cho thị trường của nó. Nó yêu cầu tất cả các hãng xe sản xuất cho thị trường TQ phải đảm bảo xạc được chuẩn này. Xe Tesla sang tàu cắm được cổng này và cũng có thể sạc nhanh ở trạm siêu sạc của Tesla.

Vấn đề là Mỹ nó sẽ trả đũa vì nếu nó mang xe sang VN bán các ông VN không cho nó sạc thì nó cũng ko cho cho sạc bên nước nó. Đơn giản thế thôi :)

Các cụ chém đều chuẩn :D ... em chỉ lật ngược lại vấn đề. VF bán xe sang Mỹ, mỹ nó bảo mày cũng ko được dùng trạm của tao. Tự đi mà xây trạm :) .. Em ko có ý định ném đá nhé, đây chỉ là tranh luận trên tinh thần là 1 khách hàng sẵn sàng sử dụng xe điện.

Dùng chuẩn chung mà ko cho dùng chung :D ... Tesla là 1 chuẩn riêng

Theo như em được biết thì hầu hết các nước phát triển xe điện đều yêu cầu các hãng làm theo chuẩn để có thể sạc chung. Trạm sạc Vinfast nghe nói là chuẩn CCS combo 2 (Combined Charging System) chuẩn này đang áp dụng ở nhiều nước và xe nào vào sạc thì trả tiền. Nếu nhìn vào mục tiêu lợi nhuận...

He he ... em ko rành Merc lắm, đời nào đấy cụ?

Ha ha ... chuẩn luôn ạ.

He he .. thanks các cụ. Nhiều câu trả lời hay vãi ... các cụ tiếp đi ạ

Hi các cụ, Chả biết cho vào đâu nên xin phép em post ở đây? Theo các cụ, mẫu xe nào mất giá nhanh nhất? Theo % giá trị xe lúc mới, hoặc theo suy đoán của các cụ. Nếu có thể các cụ ghi rõ đời xe. Ví dụ : Mercedes C200 - 2015 chẳng hạn. Thanks các cụ

He he... thú chơi mà cụ, dọn xong đi mãi chưa thấy lỗi gì :D Để em PM cụ nhé Bạn em trong SG cũng chơi em này, nhìn ngon phết. Cá nhân em thì chỉ thích xe nhỏ gọn vừa phải và máy mạnh

Xơi đi bác, vừa chơi vừa học thêm được khối thứ hay ho, bọn Đức nó khác nhật, hàn ... chế tạo toàn thứ khù khoằm để cải thiện cảm giác lái

Vâng, lúc đầu em cũng định tìm 320, về sau xem Youtube thấy bọn nó nói 325 hay hơn chút, hơi tốn xăng hơn thế là em xoay ssang tìm 325. Chứ 320 thì khá nhiều