Kết quả tìm kiếm

Nó mạnh do thể chế thôi chứ con người vẫn là yếu lắm! :D

Thì tùy theo nước đặt sứ quán mà. Trên thế giới rất nhiều trường hợp bộ trưởng ngoại giao chuyển đi làm đại sứ khi hết thời.

Chênh lệch giá khủng nha cụ, đặc biệt là dòng SUV cỡ lớn có thuế tiêu thụ đặc biệt tính theo phân khối. Xe điện thì lại không có phân khối, né được rất nhiều thuế. Riêng tiền thuế trước bạ HN, SG có khi giảm được cả trăm triệu.

Chuyển tiền cho ai, đi đâu, tiền mặt hay chuyển khoản.. cứ ghi hết ra. Đây là bước tố cáo chứ không phải xử án mà cần bằng chứng.

Chắc lúc đó mời cụ lên Shopee mua pin. :D

Cái thời gian sạc 10h đầy trên web VF là lấy theo bộ sạc 3.3kw trong khi theo catalog thì sẽ phát cho khách bộ 2.2kw. Nói chung là cái thông số quan trọng này mà VF cũng chả nói rõ ràng trong catalog. Các cụ cứ chuẩn bị tinh thần sạc 20 giờ mới đầy nhé, cứ sáng đi tối sạc thôi.

42 số là 42 ký điện; 42 kwh. Sạc ghi 2.2kw tức là 1 giờ tối đa 2.2kwh. Theo đúng chuẩn thì thời gian nạp sẽ ước 42: 2.2 = 20 giờ, thực tế cao hơn vì nạp đầy pin sẽ chậm lại (nạp chậm rồi không sợ chậm nữa) Còn bất kỳ máy phát điện gia dụng nào cũng nạp được hết nhé, yếu thì nạp lâu hơn.

châu Âu, Mỹ nó không đánh thuế xe nặng như Việt Nam ạ, nên không có nhu cầu né thuế. Ngoài ra VF đã tìm ra cách thay pin trong 10 phút, Tesla cũng phải chào thua: :D...

VF cho cụ thuê pin, còn tuổi thọ 70% là sẽ đổi pin mới. Chú ý giá sạc nhanh, thay pin nhanh có sẵn điện, thuê bao pin là 3 loại phí khác nhau không có thay thế cho nhau nhé. Bình thường thì khuyến cáo các cụ tối về nhà cắm sạc như điện thoại cho rẻ. Việc cho thuê pin sẽ giúp VF né được mức...

Cứ đủ 220V là sạc được nhé, nếu máy phát không đủ 2200kw thì chịu khó sạc lâu hơn mức sạc của xe thôi

Cái gì mà 5KVA kinh vậy. Mà cụ cũng nên làm quen là xe điện không nhất thiết cứ phải sạc đầy 100% mỗi lần sạc. Công suất sạc theo xe là 2.2kw. 1 lần sạc đi được 285km vậy cụ chỉ cần sạc chậm 4 giờ để đi 100km đến nơi có điện thôi.

Cố vùng vẫy. Muốn lấy lại uy tín thì cứ xử trảm nhân viên làm bậy đi, lại vẫn trả lương.

Dừng lại đổ đầu vào chạy được mà, đừng mua loại xăng. Nhưng xe made in VN mà chạy ổn thì sẽ có quy định lắp sạc thôi

Cái gì ạ? Dung Quất cũng nhập khẩu dầu thô thôi.

Nhà máy điện có lời thì mở bao nhiêu mà chả được. Xăng dầu toàn là hàng ngoại nhập, nếu chuyển sang điện thì hàm lượng chi tiêu nội địa càng cao.

Có rồi, cụ gg Putin VN là ra. Hoặc không thì chờ 4 năm nữa sẽ rõ.

cứ từ từ, việc nhạy cảm mà cụ cứ ôm tờ báo làm dẫn chứng?! Tội nhận hối lộ thì ai là người đưa, tại sao không bắt? Vậy thì có 2 khả năng: 1 là ông đưa là rất nhiều dân thường, 2 là ông đưa là người nhạy cảm như sứ quán, có thể đã bắt rồi hoặc khởi tố nhưng không đưa lên báo.

Cục lãnh sự chỉ duyệt danh sách thôi, chứ không duyệt hãng nào được bay tới, mà là do Bộ GT. Mấy chú nhân viên hàng không này chả dại mang cặp tới, lương quèn mà ủ tờ như chơi, lợi thì thằng chủ hưởng. Có thể bọn HK có tí quà, nhưng chỉ cho bên giao thông thôi. Được giấy phép rồi thì qua đây...

Ở Cam vẫn cho đi ô tô về bình thường mà. Còn ở sân bay quá cảnh nếu hãng không được phép chở khách vào VN thì khách làm sao ra gặp QL XNC được. ----------- toàn bộ các chuyến bay quốc tế đi/đến Việt Nam đều được cấp phép bay theo hình thức chiều từ Việt Nam đi được phép chở khách và hàng hóa...

Đang nói về cấp phép bay charter chứ không phải nói về thủ tục nhập cảnh. Cụ thay đổi chủ đề nhanh quá. Nếu khách Việt trong các chuyến bay quá cảnhthì không được vào vì theo giấy là không đúng chuyến bay được phép.