Kết quả tìm kiếm

Cái đoạn xanh xanh em cũng nghĩ như thế. Mấy lần có công việc đi qua cái chỗ đó em đã nghĩ ông nào đi nhanh chỗ này chắc là bay ra vệ đường. Vào vòng xoay mà mặt đường lại dốc ra thể nào cũng có ông toi.

Còn với trường hợp dùng vạch vàng để cấm dừng đỗ thì đây: 3.4. V¹ch cÊm ®ç xe trªn ®­êng. 3.4.1. V¹ch cÊm ®ç xe l©u tr5ªn ®­êng dïng ®Ó biÓu thÞ ®o¹n ®­êng ®ã cÊm dõng xe bªn ®­êng nã lµ ®­êng v¹ch ®øt khóc mµu vµng vÏ trªn mÆt ®­êng vµ trªn bã vØa ë hÌ phè. NÕu ®o¹n...

Về điều lệ báo hiệu đường bộ không nói thế. Bác xem lại cái này nhé (Trích Điều lệ báo hiệu đường bộ 22 TCN 237-01) 3.2. V¹ch cÊm v­ît xe a. V¹ch gi÷a mµu vµng gåm hai ®­­êng kÎ liÒn biÓu thÞ nghiªm cÊm xe cé v­ît xe hoÆc ch¹y ®Ì lªn v¹ch. Dïng ®Ó ph©n chia hai luång xe ®i...

Xe em không đạp hết côn ứ khởi động được!=))

sao không đề cấp xe tải luôn cho đỡ nhầm. Làm gì có xe tải mà trọng lượng toàn bộ < 1.25T (Trừ công nông!!!)

Theo em, cái 2s, 3s hay bao nhiêu là để mình đủ thời gian phản xạ và điều khiển xe mình với tốc độ tương ứng. Các bác để đến 10s hay hơn nữa mà không phản xạ gì thì có ý nghĩa gì đâu , thế nên đã xảy ra tai nạn thì còn đâu là khoảng cách an toàn??

Các bác thông cảm. Các chỗ đỗ khác đều được bán rồi, không có xe em cung không vào được đành phải đứng giữa đường vậy. Mà em cũng đỗ ngay ngắn thế còn gì.

Cái này em không hiểu sao trong một ký hiệu chố thì sử dụng đơn vị là mm (205;225) chỗ lại dùng inch (16;17)???

Cái này em không hiểu, các bác chỉ giúp cái. Cái xe của mình nóng lên một phần do nắng chiếu qua kính -> các bác dán kính để bớt nóng. Việc này chỉ hiệu quả khi các bác chặn được nắng ở ngoài xe vì đã lọt vào xe rồi (Chủ yếu là ánh sáng nhìn thấy được và tử ngoại, Hồng ngoại có bước sóng dài khó...

Chuẩn! chuẩn! Các cụ cứ lấy cái bóng đèn này ra sẽ thấy nó có 3 chân, 2 sợi tóc 1 cái cho chiếu xa 1 cái cho chiếu gần.

Em cũng nghi như bác. Nhưng cái chỗ . Thì em nghĩ chưa chuẩn. Theo em tiêu hao nhiên liệu như bác nói phụ thuộc vào hiệu suất động cơ, mà 1 cái động cơ thì hiệu suất lại thay đổi tùy thuộc chế độ vận hành chứ không phải là 1 hằng số như vậy 2 cái động cơ khác nhau sẽ có chế độ vận hành khác nhau...

Đúng trường hợp của em!!!. Hôm 29/4 vừa rồi khoảng 8h tối em đi cùng gấu trên đường Trần Duy Hưng hướng BigC đang đi thấy một bác vượt phải, đi từ từ bên cạnh, hạ kính khua tay, chỉ chỉ. Em chảng hiểu gì nhưng củng đi chậm lại xi nhan tấp vào lề, lúc chạm cần xi nhan mới phát hiện mình chưa bật...

Các bác dạy đúng quá, cái chính là không được cuống chứ xe thi đều khá mới không như xe tập. Em mới thi xong, hôm thi em bị chết máy 1 lân, nhanh tay khởi động lại nên không bị trừ điểm !!!!. Em về đích với số điểm 100/100.

em cũng chẳng thấy ảnh đâu

Cám ơn bác tran nhé! thế thì em yên tâm rồi

Em đi trên đường lúc nhìn đồng hồ đo toàn 0 km/ lit !!!

Chết chết!! em cứ tưởng mấy cái vạch đó bọn trẻ nó kẻ để đá cầu

Em không biết tý gì về xe, hỏi nggu tý:Lúc em đạp phanh, cái đèn ABS sáng lên rồi tắt (Màu vàng) thế là hệ thống ABS có hoạt động không hay đấy là báo lỗi hả các Bác??