Kết quả tìm kiếm

Bác thử chìa chìa còn lại chưa?

Bắc Ninh về HN gần nên bảo dưỡng cũng dể, ráng tý làm X3 (vì glc chờ mút mùa chưa biết chừng nào có xe) hoặc kiếm con GLK đi lướt bác ạ. Santafe cũng được nhưng mua bản full 2 cầu (nhưng khi mua thì đùng test 2 con kia, em sợ test rồi khó cưới lắm). Đừng mua gầm thấp bác ạ

Nếu bác là người không thích lái xe lắm thì crv cũng là lựa chọn tốt, tay lái nhẹ nhàng, chi phí vận hành thấp. Nếu bác thích cầm lái vài thích tốc độ thì chọn glk hay hơn nhiều, nhất là đã cầm lái glk thì bác không quay lại được, kể cả người ngồi cạnh (vợ em) cũng vậy, ngay cả em mượn con lexus...

Em đang đi con glk300 bác ơi, tốc độ trung bình dưới 12km/h toàn 19-20l/100km. Thứ 7, CN đường vắng thì 13-14.5l/100km với tốc độ trung bình trên dưới 20km/h. Đường SG-Đà Lạt trung bình khoản 9,2l/100km với tốc độ trung bình 50km/h. Nhưng nói thiệt em nghiện đi máy lớn và không khoái máy tủbo...

Lúc trước em có đi con santafe 2008 bản nội địa, hội em test thử đầy bình dầu có thể đi đến Quảng Trị (bản 2.0, 1 cầu nhe), trung bình 5,6l dầu/100km, đi 100km/h vòng tua khoản 1800v/p. Bản slx 2.2, 2 cầu thêm 30% nhiên liệu. Anh em nhận xét thì dòng này kể cả tucson từ 2010 trở về trước đi ngon...

Glk là xe 2 cầu mà bác, đương nhiên là hao hơn rồi. Em nghĩ thông thường là tăng 25-30% nên bác đi như vậy là bình thường.

Đâu đó thống kê toyota corola bán được 1,3xe/năm 2015. Bác thích xe nào thì mua xe đó. Nếu là em thì em khoái nằm trên à.

Bữa nào bác lấy 320 đạp thử với con này xem nó có hơn không ạ? Nếu hơn thì hẳn đổi, chứ em biết 320 chưa chắc đâu.

Vị trí đặt camera buồn quá. Huhuhuhuhu

Mấy bữa nay lu bu quá em cũng chưa hỏi, chỉ biết là không úp lại phần mềm và cũng chẳng thay gì hết, cắm máy vào xoá hay reset lại gì đó là hết. Em đi cả tuần rồi và chưa thấy báo lại ⁉️⁉️⁉️⁉️⁉️⁉️⁉️⁉️

Bác nên kiểm tra tín hiệu của áp xuất lốp báo về hộp. Nếu ở SG thì em chỉ nơi xử lý giúp (em mới bị hôm qua trên glk2009) và đã xử lú xong. Do chiều lấy xe nên không hỏi ông bạn em xử lý như thế nào

Em lại nghĩ thế này, mua 1 cái xe có thương hiệu, chất lượng và trang bị tốt thì 1. Tâm lý an tâm: nên sẽ an toàn 2. Cảm giác lái và thắng tốt: an toàn (riêng vụ thắng em rất thích vì gần như ý mình muốn). 3. Ra đường, bị lỗi nên đứng đường cẩu về: theo em vẫn an toàn hơn là cố gắn tham gia đi...

Sáng nay lôi cái bơm theo xe ra, giắt cắm bể làm đôi, đồng hồ áp xuất rớt ra, .... Nhìn nản luôn, còn thua cái bơm tay em được cho hơn 10 năm vẫn sài tốt.

Thương nhau vài trăm không vấn đề, sốc với mình thì 1 xu cũng không bớt, thấy ghét không bán luôn. Em là em thích kiểu này

Em chạy qua 2 con cruze rồi bác ạ, ngon trong tầm tiền nhưng em chưa thấy con nào độ đẹp cả. Ngay cả up lên cho giống Sportcar thì ra đương toàn nghe tiếng pô chứ xe chẳng chạy bao nhiêu nên nếu là em thì em mắc cở lắm. Nếu đổi để lên e hay GL hay bim ... Thì bán chứ để con này đi đi bác ạ. Em...

Dạ, đến giờ vẫn thấy ổn nhưng bắt đầu đặt hàng về thay từ từ rồi nhưng vẫn thích form này, nhỉ gọn nên dể luồn lách trong phố, đường trường bỏ em cũng hơi bị khó

Dạ. Cám ơn bác.

Nếu xe ở trong SG là em ghé qua cafe với bác rồi. Xa quá nên ngại

Giá 1080 em cũng khoái, xe bác đi bao nhiêu km rồi ạ? Có khi nào em gã con 2009 cưới em này cho mới tý.

Em cũng thích dòng này, nhất là r300 từ 2011 trở về sau nhưng gần như không thấy xuất hiện xe cũ bán. Lúc mới ra năm 2011 hình như là 129k. Hình như đời cũ hơn dòng này dùng phuộc hơi như dòng s. Ông bạn garage của em bảo dàng này cũng dể trị chứ không khó, chạy rất đầm và rộng, thích nhất là...