Kết quả tìm kiếm

Bác cho inbox cho em giá hoặc đt nha, em cần cho glk 2009 1 bộ

Glc rộng hơn glk bác ạ, em nghĩ 1,6 tỷ là dư sức làm em glk 2014-2015 rồi

Glk lướt hay glc trả gíop ngay bác ạ, đừơng xá giờ đi gầm cao ổn hơn

Bác bán rẻ thiệt, em đặt hàng chân máy cho glk2009 hết 9,8tr/3 cục.

Hàng nhập nội địa cách âm khá ổn, cảm nhận cá nhân em là ngon hơn mấy em thần thánh trong nước nhiều, xe em đi 140k km sau 5 năm vẫn chấp nhận được, CTY em chay con máy xăng gần 180k vẫn êm (máy xăng). Nếu bác lo lắng thì theo em nên đi xe gì cũng được (trừ hàng Đức) vì đi xe cũ rất dể bị sốc...

Em không thích dùng hệ thống turbo làm tăng công xuất, em thích chân phương, máy lớn công xuất cao sẽ tốn "rất" tốn xăng như một số kiến nhưng sẽ bền và êm hơn

Em đã chạy sf và glk300 (xe hàn 5 năm và mer thì 1 năm), mọi thứ glk vẫn hơn (cảm giác lái, độ vọt, đầm xe ở tốc độ cao, .... Nhưng chật hơn với 5 người ngồi) nhưng sf thì rẻ hơn và ngon trong tầm tiền (rộng hơn, ít hỏng vặt do ít thiết bị hơn, ...). Nếu ít người và rủng rỉnh tý tiền thì em chọn...

Đổi ip6plus đi bác, xe em kết nối bình thường nhưng giờ em toàn bốc đt trả lời cho chắc.

Vậy suy nghĩ chi bác, xe mới lo gì trong 3 năm đầu. Không lẽ bác mua camry tiếp.

Em mới lấy 1 em chạy hơn 4v tý tầm hơn 900 năm ngoái, đến giờ gần 5v, phải thay cao su chân máy và hộp số, lọc gió động cơ và máy lạnh, gạt nước, thay phốt đuôi hộp số (bệnh kinh niên của glk, .... Thiệt hại khoản 17tr. Đi khá Oke, thử trên cao tốc trên 200km/h chỉ có em run thôi chứ em nó vẫn...

Em mới thay 2 cao su chân máy + 1 chân hộp số + 1 cao su chụp láp trước + 2 lọc động cơ + 1 lọc điều hoà máy lạnh cho chiếc GLK hết khoản 15tr. Thay ở ngoài.

Tháng 8 năm ngoái có người chào em con c200 đời 2010 giá 700, đi 1,1 vạn. Em chạy thử thấy còn rất chất. Chúc bác tùm được xe ưng ý.

Con này trước của lãnh sự quán hả bác

Em suy diễn thế này, 6 con ngựa kéo 1 cỗ xe sẽ bền bỉ hơn 4 con ngựa chích dophin để kéo (nhưng sẽ tốn cỏ nhiều hơn vì 6 con ăn mà). Em khoái 6 máy hơn 4 máy, tăng tốc sẽ không nhanh bằng 4 máy (cùng công xuất tương đương) nhưng đằm thắm hơn.

Em ở sì phố bác ạ, garage quận 2

Em ở trong nam, chưa ra bắc mua xe bao giờ nên không biết bác Trung. Qua kinh nghiệm mua BMW và mercedes cũ + có ông bạn già nguyên là trưởng phòng KT của 1 đại lý của mer cách đây hơn 10 năm đã nghĩ mở garage riêng nên em suy nghĩ như thế này: 1. Mua xe Đức chắc chắn phải vào hãng check, garage...

Bác cứ tham khảo những hình ảnh tai nạn, em cứ thấy khả năng biến dạng cabin khi va chạm của xe Đức là thấp nên chắc chắn là an toàn hơn những xe dòng khác. Em đã từng thấy kéo 1 em merC đời 2002 về garage sau khi mất lái ở tốc độ cao và lăn ở bãi biển + đá ở Cà Ná, chiếc xe nát như tương nhưng...

Em mới làm cách đây hơn 1 tháng, vật tư mua trong hãng chỉ khoản 1tr, công ở ngoài rẻ không quan trọng lắm nhưng thời gian chỉ khoản 6 tiếng (hình như trong hãng khoản 2 ngày) vì bạn em có kinh nghiệm xử lý. Nói chung là lổi này dể xử lý, không nghiêm trọng lắm.

Bác cho em thông tin được không ạ?

toyota78: em không biết bác làm ngành gì nên không dám ý kiến, nhưng những nhận xét mang tính chủ quan của bác chỉ làm em không cảm tình với những chiếc xe bác tư vấn thôi. Em đi đã từng sở hữu 2 xe Hàn Quốc trong 8 năm (đập thùng), 1 xe bmw trong hơn 1,5 năm và chiếc cuối em mới bán hôm qua là...