Chào mợ, nhà cháu mua Verna/Accent MT 2009 ở showroom Tây Hồ hồi tháng 8 năm nay. Đi đã được 3.000km thì nhận xét như sau: Xe này nhỏ gọn, không gian bên trong lớn hơn tí so với Vios, Yaris, Gentra. Thế nên bác trai nhà mợ có to con quá ngồi vào xe này có thể sẽ thấy hơi chật. Cốp sau của xe khá...
Thớt hay quá, nhà cháu chạy Verna mà lốp sơ cua bé xíu, giờ nhà cháu cần 1 cái vành sắt 14 inch loại của Getz hoặc Verna đều được và lốp Kumho cỡ 185/65/1. Cụ nào chạy Verna lên đời vành với lốp mà để lại được cho cháu mua thì nhà cháu đội ơn lắm lắm.
Khổ, dòng sub-compact mà các cụ cứ đòi nó phải to là sao. Cụ thích to thì phải nâng cấp lên Avante hoặc Sonata chứ em này ở phân khúc ngang với Vios và Gentra mà. Các cụ cứ để ý thì thấy Vios với Gentra nó cũng có to cao gì đâu.
Ít kinh khủng là dư lào cụ, nhà cháu thấy ông đi Vios 2004 gần nhà bẩu là mất 7 lít /100km đường trường, tức bằng Verna/Accent 1.4 nhà cháu. Nghĩa là ít cũng thường thường thôi. Em Accent này theo nhà cháu giá loanh quanh 20-21k cho bản full ops thì còn ăn được Vios chứ cao hơn là khó vì dân...
Hơ hơ, may mà nhà cháu mua xe hồi giữa năm, cả thuế cả đăng ký là 4 chăm. Mua xong cái đô vụt lên 21k. Thế là giá xe nhà cháu chưa đăng ký giờ đã 4 chăm rồi. Giả dụ sang năm nhà cháu mới mua, nếu cộng thêm cái thuế trước bạ (44 triệu với 12% và lên khoảng gần 60 triệu với 20%) cộng với quả 20...
Nhà cháu nghĩ cụ mua được cái xe ưng ý là tốt rồi, đắt rẻ quan trọng gì. Cháu kể cho cụ nghe chuyện này, hồi giữa năm cháu rao bán cái Pajero XX 3.0V6, cò đến ngúng nguẩy bảo xe này anh trả không quá 3 chăm, thêm cho chú 1 chục nữa gọi là động viên. Nhưng nhà cháu rao lên VNE gặp được người ưng...
Công ty phá sản thì hình như theo luật xe cụ sẽ bị trưng dụng lại để bán đấu giá lấy tiền trả nợ. Nhà cháu dự cụ sẽ khó sang tên được lắm. Cứ để vậy đi thôi cụ ợ.
Ngoại trừ xe cực chất với cả cụ cực thích thì mua được chứ đời 2004 mới lị tên công ty, cụ sẽ phải mất tiền để ra biển tư, mà phải bỏ ra những 360 củ thì nhà cháu can cụ luôn. Thiếu gì xe khác ngon tương đương cho cụ mua, sao cứ phải đâm đầu vào cái thùng tôn 4 bánh ấy làm gì.
Hi hi, cụ để gió trong liên tục thế, tới lúc không khí nhiều CO2 và CO thì buồn ngủ lắm. Nhà cháu thường bật AC và ra đường dài là lấy gió ngoài luôn, lúc nào cũng tỉnh táo.
Hi hi, em cũng đang chạy xe như cụ chủ thớt và rất cưng nó. Cơ mà cụ cho em hỏi tí là đăng ký của cụ nó đề tên xe là Accent hay Verna. Xe nhà em đăng ký, đăng kiểm đề là Accent và mông ghi Verna. Em hỏi vì tò mò thôi bởi em có biết Verna/Accent cũng chỉ là 1 loại xe thôi.
Nhà cháu chọn ngay Ford Everest máy dầu vì thân vỏ cứng cáp, chạy đầm xe, nhiên liệu ăn uống vừa phải. Mua cái xe là để đi lâu dài thì quan tâm gì tới việc bán mất giá hay không, cụ nhỉ. Còn nếu cụ chỉ đi vài ba năm rồi bán thì cháu nghĩ rằng cụ nên ôm em Toy cho nó giữ giá.
Về cái Ford, cháu kể...
Nhà cháu thấy giá bản 1.4 MT như thế cũng không cao lắm vì có thêm rất nhiều tính năng mới so với xe nhà cháu đang đi mà chỉ đắt hơn có tầm 6k. Còn 2 bản kia cháu chả dám có ý kiến gì vì với mức 39, 30k cho phân khúc sub-compact dễ bà chon chạy qua mua xe Nhựt hết (dân mình chuộng xe Nhựt mà)
Cái này trước có cụ nào làm thớt rồi anh em bàn cãi ghê lắm, tới mấy chục trang lận, cụ thử search lại xem sao. Nhà cháu thì bỏ một phiếu cho Getz vì ngồi trong rộng hơn Morning. Cơ mà với 15k thì cụ chỉ mua được xe cũ thôi, tầm đời 2008.