Kết quả tìm kiếm

Chào các cụ, Bấy lâu nay em viết nhiều bài phân tích về xe Mazda nói chung và về nâng cấp hiệu suất động cơ (chuyên môn chính của em) nói riêng. Thực tế việc chơi công suất dù được rất nhiều anh em quan tâm nhưng do hạn chế về phần kinh tế (mặc dù không phải quá cao) và thông tin chưa nhiều nên...

#Remap #Ford #Ranger #Wildtrack 3.2L có gì hot? ⚡️ #Nguyên #bản - Công suất cực đại: 197 hp @ 3000 rpm - Moment xoắn cực đại: 470 Nm @ 1750-2500 rpm. - Tốc độ giới hạn: 200 km/h - Vòng tua giới hạn: 4500 rpm - Tua máy khi chuyển số: ~2000 rpm Như vậy so với các xe bán tải cùng phân khúc thì...

#Remap #Ford #Ranger #Wildtrack 3.2L có gì hot? ⚡️ #Nguyên #bản - Công suất cực đại: 197 hp @ 3000 rpm - Moment xoắn cực đại: 470 Nm @ 1750-2500 rpm. - Tốc độ giới hạn: 200 km/h - Vòng tua giới hạn: 4500 rpm - Tua máy khi chuyển số: ~2000 rpm Như vậy so với các xe bán tải cùng phân khúc thì...

Cái màn mylink của cruze thì có thể, còn của colo và trail thì em chịu ạ :)

Toàn thấy liên quan đến pitbull nhỉ

NHìn khó chịu thôi, còn chả ảnh hưởng gì, cụ thích nháy chậm lại như cũ thì mang qua em fix lại trong 1 nốt nhạc thui ạ

Bản 2.2 trước 2018 thì được 2.0 thì chưa bác nhé

Về các tiếng kêu lạ trên xe (Phần 2) Tiếp tục về một số nguyên nhân và khắc phục ạ C. Tiếng kêu ở giữa xe 1 - Hộc chứa đồ bệ tỳ tay có vật cứng khiến cho mỗi khi xe di chuyển gây ra va đập gây ra tiếng lọc cọc 2 - Hai cửa gió dưới sàn cho hàng ghế sau, rất dễ có dị vật lọt vào trong nếu như...

Chính hãng làm gì cho đắt cụ, qua em 5 loét có ngay thẻ bản đồ cập nhật mới nhất kèm 1 số tính năng kích hoạt luôn :)

Em đọc lướt qua tưởng cụ thích con cu bác ý :-ssX_X

Cụ mang qua em kiểm tra check hộ cho ạ

Thêm hình ảnh về Bugi Brisk Evo Premium cho các cụ tham khảo ạ

Vâng, thông thường thì bugi người ta cũng chỉ thay 2 lần trong cả đời xe, thì tiếc gì không chơi đồ xịn cho sướng cụ nhỉ :) Loại Denso Iridium giá 1.500K/bộ 4 cây Loại Brisk Evo 360 giá 2.900K/bộ 4 cây

Bugi Brisk Evo với 5 đầu điện cực cho phép đánh lửa 360 độ và đánh 2 tia lửa đồng thời, lắp lên Mazda 6

Về các tiếng kêu lạ trên xe (Phần 1) Chắc hẳn khi đi xe mà các cụ cứ nghe thấy mấy tiếng tạch tạch, rồi tè tè rồi lọc cọc sẽ cảm thấy cực kỳ khó chịu, post này em dẽ dành để tổng hợp các nguyên nhân và vị trí có thể phát ra tiếng kêu để các cụ tham khảo và có hướng xử lý nếu xuất hiện trên xe...

2. Bugi Iridium Denso (Nhật Bản) Đây là dòng bugi giá bình dân hơn bugi Brisk bên trên, tuy nhiên cũng được xếp vào dòng hiệu năng và được nhiều khách hàng sử dụng để thay thế cho xe của mình với chi phí hợp lý. Với xe Mazda thì dùng mã VCH20 của Denso Iridium Đặc tính của loại bugi này điện...

1. Bugi hiệu năng cao Brisk Evo (Châu Âu) - Tại sao lại gọi là Bugi hiệu năng cao? Đơn giản là dòng bugi này sử dụng trên các xe thể thao, xe đua, xe hiệu năng cao, nhằm tăng công suất động và đáp ứng chân ga - Bugi hiệu năng cao khác gì với bugi thường? Bugi hiệu năng cao yêu cầu tia lửa...

Cũng như lọc gió, phun xăng thì bugi là 1 trong 3 yếu tố quyết định đến hiệu suất vận hành của động cơ Vậy các cụ thay bugi sau bao lâu? và dùng bugi gì để xe chạy cảm giác ngon và bốc hơn? Việc lựa chọn Bugi nó phụ thuộc vào các thông số: 1. Kích thước bugi 2. Loại điện cực 3. Khởi động nóng...

Cụ cày km ác đấy, cả box này toàn thấy tên cụ ;))

Lấy CX5 thì trông công nghệ và đẹp mã hơn