Kết quả tìm kiếm

E thề là xe cụ ăn quá ít luôn. E chưa nghe thấy ai nói EX ăn 6l. xe e cũng phải 7,5l.

E thề là xe cụ ăn quá ít luôn. E chưa nghe thấy ai nói EX ăn 6l. xe e cũng phải 7,5l.

Bác bật khóa điện chưa hay vẫn rút chìa. Nếu bật rồi mà ko dc thì chắc hỏng.

Để bấm km xem chạy quãng này dc bao nhiêu, như kiểu đồng hồ bấm giờ ấy.

E cũng chả rõ, cũng đang muốn biết vì xe e dk đầu 2010.

Cưới 04,05 chạy taxi ko dc bác nhé. Vì niên hạn taxi hình như 12 năm.

Sau đó có chạy dc ko bác? Rửa xe hay đi mưa về mà kéo phanh tay dễ bị dính phanh. E đi mưa về là để nguyên, ko kéo phanh, chèn cho cục gạch. Nếu chạy dc rồi thì bác đạp phanh vài cái, sau đó dừng xe trên đường bằng, đẩy nhẹ kiểm tra phanh, hoặc kích lên quay tay thôi. Bánh xe quay mượt là ok.

Thời gian 2h đồng hồ, nếu chỉ bảo dưỡng, ko sửa chữa thì khoảng 1tr2 cả bơm ga mới. Giá cả có thể xê dịch chút ít.

39k, bác vào hãng bảo dưỡng 4v chuẩn luôn còn gì.

Các bác EX giúp e với ! Chả là xe em cứ trời rét với mưa phùn như mấy hôm nay khói um hết cả. E hứng tay sau pô thì ướt hết tay, cho tay vào móc thì tay sạch trơn, ko có muội bám, ngửi khói thì như mùi lò gạch, bác nào từng trải nghiệm lò gạch đốt than rồi chắc biết, hay đại loại như mùi mấy cái...

Đê U nói chung là lành, chi phí bảo dưỡng, sửa chữa rẻ. Ước mơ của e là đổi từ ex lên em LS vì e thích số sàn. Mỗi cái là chưa có xiền :(

Bệnh này xe mới mấy tháng cũng bị, e vào hãng thay dầu có hỏi thì dc họ mang chai RP7 xịt vào khu vực chân côn vài cái, 4 năm nay ko kêu trở lại.

Đèn check thì nhiều, cụ thể là đèn nào ạ?

Với Lac ko bị mới là bất thường ạ :))

Òa ga là khi cắt côn vòng tua máy tăng một chút, như xe e thỉnh thoảng bị tăng vài trăm từ 1k1 lên khoảng 1k4, nhưng chỉ đi chậm mới bị, nhả côn là hết. Còn nóng máy e nghĩ bác để ý đồng hồ thôi.

Ngày trước e cũng bị, làm các kiểu nào là bẫy chuột, nào là xích chó cạnh xe nhg chả ăn thua lại bị chó cào xước x, bị chú Tý cắn nham nhở dây cao áp. Cuối cùng làm túi băng phiến, tối về mở nắp capo cho vào, sáng đi làm thì bỏ ra. Nhg phải nhớ bỏ ra nhé, ko là băng phiến nóng chảy đấy với lại...

Cái núm cao su gần đèn bên lái, cạnh chỗ đổ nước rửa kính đó, bác tháo ra rồi lấy miếng nhựa mỏng đệm vào.

Lâu nay toàn khóa bằng chìa, hôm nay ngồi trong xe bấm khóa điện rồi lấy tay rút chốt cửa nó ko kêu các bác ạ, phải mở cửa nó mới kêu. Ko biết e nhớ nhầm hay không, nhưng hình như chỉ cần rút chốt là nó kêu rồi. Bác nào thử rồi cho e tham khảo với.

CDX thôi, nếu xe ngon. E trộm nghĩ mor chả có cửa gì so sánh với CDX. Khoản xăng dầu thì đi ít cũng ko chênh lệch nhiều, đồ đạc Đê U cũng ko quá đắt, và cái phom xe thì mor lại càng ko có cửa. Khoản mất giá khi bán thì bác chủ đầu chịu kha khá rồi.

Hình như ở Văn Điển.