Kết quả tìm kiếm

6tr là cả bảo dưỡng hay chỉ thay dây cam, bi?

E nghĩ là ngon, đường trường cũng 7,5 rồi.

Xe chạy mấy vạn rồi bác? E đang quan tâm vụ dây cam. Cho thông tin e tham khảo nhé, thanks!

Kêu báo động hình như cái lac ex nào cũng bị hay sao ấy. Bác ra gara bảo họ đệm lại rơle ở nắp capo là ok, chắc hết 50 là cao, ko thì tự làm lấy. E cũng bị, đệm 1 thời gian lại bị nên e toàn khóa bằng chìa.

E toàn bơm 2,5. Thợ bảo bơm 2,2 e nhìn hơi non.

Khá nhiều so với gia đình sử dụng, nhg khá ít so với chạy dịch vụ. Xe e trung bình 1k 1 tháng.

E chả có nghề ngỗng j, liệu bán ex thì có dc mua trả góp 1 e Cruze ls ko nhỉ. Kết mà chả có tiền.

Bác vứt tờ bill lên đây cho ae tham khảo với.

Cái bệnh đấy nhẹ mà, khi nào vào thay dầu bác bảo mấy cậu thợ là nó làm cho ngay, tip cho 50k là đẹp, khéo còn ko lấy tiền. Còn hãng tốt hay không thì e cũng chưa biết, có cái dc và cái chưa đc.

Bac ra hãng, bảo nó đệm lại mấy cái núm cảm biến là ok.

Rình bác nào đỗ xe ở đâu, ra bóc về thôi ạ.

Bác tả khó hiểu quá, e chưa gặp tình trạng này bao giờ.

Hi hi, hoá ra e phán chuẩn, trong khi cụ Thoyeunghe lại phán sai, e lại chỉ là ng sử dụng, chả biết tý nào về sửa chữa. Chắc bệnh xe này nó na ná nhau.

Nói ra thì sợ các bác bảo PR, ko nói các bác lại trách. E ra chú Lợi Trường Chinh. E ko quen chú ấy thấy trên OF kháo nhau nên e tìm đến thôi.

Cái vụ sờ mát key này e cũng bị quê quá. Mượn LTZ về chuồng xong, bấm khóa cửa rồi lấy tay mở kiểm tra nó lại mở dc. Thử các kiểu ko sao đóng dc, lầm rầm chửi GM éo gì xe mới mà hỏng khóa. Alo trợ giúp hoá ra phải cầm chìa khoá ra xa thì xe mới đóng hoàn toàn.

Chắc bác bị giống e này, phán điều hòa các kiểu, chắc thế này, chắc thế kia, a làm thế này, thế nọ chắc sẽ hết. Chán vãi e đi về, ra chỗ khác tìm ra bệnh sau 2 tiếng lại mát lộng, cơ mà ko phải bệnh đã phán, chả sửa éo j, phán lung tung thu 100k. Cha T phán ạ, e chả nói tên nhg chắc ai vào...

Ko lo đâu ạ, vì nó sẽ có triệu chứng trước, thường là đề 2-3 phát mới nổ, nếu bị 1 lần thì ko sao, kéo dài tình trạng khoảng 4-5 hôm thì thay. Nó ko yếu đến mức tự nhiên ko đề dc đâu.

Ơ, thì nó có nút pau ơ và sờ tốp mà.

E bị quả quê quá, đi LTZ của ông e, về trả xe xong bảo nó: Xe éo gì mà ko có chỗ cắm chìa. Giờ thì biết rồi @@

E nghĩ bình yếu thì bác khỏi nổ, khả năng cao là tại còi. Xe e lúc mới khởi động còi nó còn ko kêu, chạy cả chục cây mới toe toe dc. E vào An Hưng thì dc báo thay còi. Thay phát ngon ngay. Nhg thế nào mà các chú An Hưng phán với e thế này: Cái còi theo xe lởm lắm a ạ, có cái chạy mấy nghìn cây...