Kết quả tìm kiếm

Giant XTC24-D1 được không cụ ? 0933582868

Em đã mua được xe ưng ý ! Xin đóng topic

Cần 01 chiếc Sym Elite 50cc cho F1 đi học , Cụ nào có hoặc người quen muốn bán thì gửi lại thông tin tại đây em sẽ gọi để liên hệ . Xin cảm ơn !

Phanh đĩa cơ cùm phanh thường là loại 01 bên cố định và 01 bên có piston dịch chuyển, trừ một số loại cao cấp như TRP hoặc cá biệt như phanh TQ Toopre có 02 piston. Nếu đĩa phanh không sát bên cố định (sát nhất có thể mà không chạm má phanh) thì khi bóp phanh bên phía có piston sẽ đẩy đĩa phanh...

Như ảnh chụp thì xe của cụ bộ tay bấm Tourney liền tay phanh (không rõ là 3x8 hay 3x7). Khi cụ chuyển sang bộ phanh dầu thì cụ cũng phải mua 01 bộ tay bấm rời. Nếu nguyên bản là 3x8 thì dễ tìm chứ 3x7 thì hầu như không có bộ tay bấm rời. Thế nên trước khi nâng cấp cụ hãy bình tĩnh xem xét đủ các...

Cụ chỉ thay líp líp 9 dura7700 lên capa 10 thôi phải không ? Còn vẫn giữ nguyên tay bấm và cùi đề dura ? Nếu đúng như vậy thì trên lý thuyết sai số là 2.4% ngang ngửa với bộ dura nguyên bản, mà là sai số dương nên việc lên số sẽ dễ hơn cả bộ nguyên bản (sai số âm 2.33%)

Nếu cụ ko thay líp và xích đồng bộ thì tay bấm M4100 cũng không giải quyết được vấn đề

Cảm ơn cụ ! Em giờ u5x đúng vào cái tuổi trẻ đã qua mà già chẳng tới. Cũng vì đăng bán mà bị nhiều người vào trả giá với comment quá đáng đâm ra mới lọ mọ thế. Hơn nữa tự mình nghiên cứu, rồi tự mình thực hành lắp đặt thành công cũng là cái thú vui của tuổi “sắp già” !!!

Cảm ơn cụ ! Chẳng qua có khoe chút là do em đã từ lý thuyết mà thành công được trong thực tế ở trường hợp này. Đúng là thực tế đạp xe trên đường em thấy chuyển số lên xuống còn mượt hơn khi treo bánh lên để quay clip, bấm phát lên hoặc xuống số ngay không hề có tý nào độ trễ . Em cũng test thử...

Chiều nay em vừa mang xe của vợ đi thử để test leo dốc và mang cho một bạn “thợ bán xe” đi thử Về phần chạy đường bằng thì lên xuống số mượt luôn, lên xuống còn nhạy hơn là đứng treo bánh xe lên để quay clip. Theo suy đoán của em chắc là do có lực đạp của chân nên xích bám chặt vào líp hơn . Về...

Không phải bỏ qua líp bé 11T cụ à ! Chính xác là do không muốn cắt tiếp 02 mắt xích nữa nên khi chuyển số từ 13T xuống 11T xích nó hơi nảy do xích chùng cùi đề không đủ lực căng để đè xích vào răng líp thôi. Chế trụ tời cáp của bộ tay nhấn-xả thì là phương án thay đổi qua adapter giống Jtek và...

Chào các Cụ ! Câu chuyện em kể hôm nay là : Làm sao lắp được cùi đề MTB Deore 10/11 tốc độ RD-M4120 cho bộ group 3x8 tốc độ mà hoàn toàn lên xuống số mượt không bị lỡ số nào. Đây là câu chuyện riêng của em , không khuyến khích các cụ làm theo vì tùy thuộc vào từng người và hoàn cảnh cũng như...

Tiện thể em có con robot hút bụi hàng nhật nội địa tự dưng không chạy, sạc pin vẫn vào bình thường, chỉ có không chạy cho dù dán băng dính cả 04 mắt hồng ngoại. Cụ nào biết chỗ chuyên sửa loại này thì nhắn giúp em địa chỉ và số ĐT !!!

Em rất ghét người Tung cẩu nhưng hàng Tàu cũng có nhiều loại. Nhà em vẫn còn 02 chiếc Watson mua năm 1989 đến nay vẫn chạy ngon và nguyên bản, giờ có người gạ mua 2 củ mới choáng chứ !!!

Cụ cho em xin số ĐT, địa chỉ mua chỗ nào 550K nhé

02 đời xe = 33 vạn từ 2002 đến 2017 không biết có nhiều không ?

Công tắc chân phanh hoặc con chuột (Solenoid) kéo chốt an toàn cần số nhé !

Mấy tháng rồi không có cụ nào vào chém gió cho vui hay các cụ bán xe hết cả rồi ? Có cụ nào nghiên cứu và đã thử thay bi nồi côn chưa ? Xe zin bi 8.5g đã cụ nào thử tăng lên 9g hay 10g chưa ? BWS125 bốc nhưng thiết kế để đi địa hình nên chạy phố máy hơi gào. Muốn tham khảo các cụ đã độ hoặc...

Fuel Pressure Regulator hoặc đơn giản hơn là cái "lọc tinh" xăng

Em cũng từng thay 04 quả lốp nhà này chỗ Nguyễn Khang, cũng hứa hẹn như đúng rồi ...... thề đ...é...o bao giờ thèm nhìn mặt nhà này nữa .......