Kết quả tìm kiếm

Cụ thử niên hệ Hùng Âu 0944687668 xem cụ này nghiện ET, nhà xếp mấy con có thể có chăng! pha đèn hai mắt rồi thảm sàn hai miếng ET thì hơi khó tím nhưng chịu khó hỏi han em nghĩ vẫn có! Hoặc cụ qua 396 Trương định chỗ Quang ET may ra mấy chỗ này còn!

Dạ em đi nhiều loại xe nhưng cũng thích trải nghiệm nên có xe gì mới có lái thử thì hay đi test thôi, cũng thích vespa thích nhất dòng gts nhưng nhà chật, cổng nhỏ dốc cao đành chịu, nhà cũng có 1 em lx vợ em đi thôi! Nói chung vespa đẹp phóng khoáng nhưng anh em đi cũng phải yêu và chăm sóc khá...

Cụ còn phân vân thì nên qua showroom mà trải nghiệm lái thử em medley đó xem sao! Cá nhân em thì thấy rất mượt dù máy 125 thì nó cũng bứt tốc rất tốt, giá hợp ví hơn! Cụ nên trải nghiệm thật trước khi qđ còn xem video thì bên xehay cũng review rồi đó!

Xe này dùng động cơ HPe 300cc thế hệ mới nhất giúp tăng công suất và giảm tiếng ồn cũng như giảm tiêu hao nhiên liệu, vì lắp giáp tại VN nên giá rẻ hơn nhập nguyên chiếc chủ yếu do chính sách thuế và giá nhân công còn chất lượng thì từ khi ra đời GTS 300 Supertech HPE cuối năm 2019 các tín đồ đã...

Cụ bị rơi mất cái viền pha rồi kìa

Lx 2k10 tầm 3l

Honda piaggio cứ mang ra đọ nhau thì các cụ nhà mình có tranh luận đến sáng mai! Cụ nào dùng cả hai thì cho ý kiến công tâm chút đi ạ!

Hàng thanh lý thì có thể qua chỗ Sâm ngõ 120 trường chinh, nhiều anh em hội vespa hay thay đổi cấu hình nên dễ có! còn muốn tiết kiệm thì mua hàng inox sài gòn thì qua số 1 yên bái mixup studio cạnh cây xăng ng công trứ!

Em chưa sửa ở lê duẩn bao giờ, nhiều cụ gạch đá lê duẩn vậy! trước có cụ Tấn hàng chuối với Toàn ở hàng giấy thì em hay qua! giờ hàng chuối đóng rồi, gần đó có cậu trẻ trẻ đối diện chợ hôm tên Bách thấy nhiều cụ cũng vote, làm cả X9 ET GT đến xe mới

Em cũng đi từ 2009 đến nay thì nhìn chung ổn, em thì làm đều dầu mỡ và mấy cái bên ngoài tự làm được chỉ dầu mỡ, lốp láp má phanh, ah 1 lần hỏng ic là nặng nhất còn từ đó thì chạy ngon, dầu mua thùng 1 về thay dần lúc motul lúc mobil lúc thì emi (ko phải eni ạ) mà vẫn mượt! cũng nên đọc sách...

XE ie và 3V khi đề thì không vặn ga các cụ ạ, chế cơ thì mới làm như vậy để tăng xăng tăng gió dễ nổ. So với các xe đời sau này thế hệ động cơ mới thì xe trước 2014 nó ăn xăng hơn khá nhiều, nhưng giờ bán đi cũng chả được mấy xe còn tốt thì cứ dùng thôi cũng vẫn chấp nhận được vì mình không đi...

Em nghĩ cái ắc quy nó yếu rồi không đủ điện, cụ mang tiệm xạc lại xem!

cụ chủ xem con Su 150 GZ 2-hand này thì ngân sách đó là phù hợp

Em cũng hóng! rất hâm mộ cụ chủ thớt đã hồi sinh được 1 chiếc xe phải nói là xe hay!

Như các cụ bên trên đã nói em cũng đồng ý với quan điểm đó là rung do ba búa côn nó tiếp xúc với bát côn sau mà có độ trượt (có thể bụi bẩn, có thể dính dầu hoặc chính mỡ bảo dưỡng mà hơi nhiều khi chạy có nhiệt nó nhão hơn bị văng) côn xe ga là côn khô mà bị bẩn hay dính tý dầu thôi thì hay...

Theo em thì điều này cũng còn tùy vào nhiều yếu tố: 1. Bổ tức tháo lắp + thay thế nguyên cụm chi tiết nào đó hao mòn hay là chỉ khắc phục cơ khi như tiện đi ép lại, gia công lên nòng... (ko nguyeem cụm) thì chất lượng sẽ khác nhau đương nhiên chi phí sẽ khác nhau. 2. tay nghề của thợ tháo lắp...

Chuẩn hoặc số 3 yên bái cây xăng ng công trứ đi vào

Làm mới lại cũng đẹp đó em cứ hình dung ra thằng bạn ngày xưa đi con này dung moto V3 là cặp hot của thanh niên thời đó! Có cụ mới rao bán cái biển tứ quý theo novo 12 củ đó!

Su ngon các cụ ạ, trước em chạy cả viva hai phanh đĩa và hayate thì một đôi luôn, hayate thì gọi là sh nhà nghèo cụ ạ khỏe lắm cũng ko tốn xăng, sau này bà chị em mua con UA cũng ngon phun xăng điện tử sau nữa chắc con cụ nói là đồ mới, đồ thì hn giờ còn đại lý ở đội cấn thì phải hà thủy gì đó...

Sprint là xe bán chạy nhất của piaggio đó, giờ piaggio rất nhiều phiên bản cá nhân hóa ở mức cao, dòng basic, sport S hoặc dòng đặc biệt như notte ...giá thì các cụ chia sẻ bên 124 Bà triệu hoặc piaggio hà đông là giá tốt, độ nhẹ thì số 1 yên bái gần xây xăng nguyễn công chứ chỗ Tuấn mixup...