Kết quả tìm kiếm

Em thấy các cụ nhà mình độ kĩ tính thì toàn lên 12B Hà Trung gặp bác Cường! tất nhiên các cụ làm lẻ thì giá ko được như dân buôn đâu nhưng giá cũng hợp lý mà chất mút tùy mình thôi, Yên PX, LXV GTV bác ấy còn làm được nữa mà!

Làm được mấy phần như cụ nói và làm định kỳ thì quá tốt rồi, ko tốn kém không dồn chi phí vào 1 lần đỡ sót mà xe ổn định.

Em vẫn đi con Fly 2009 chạy vẫn êm ngon, chỉ đổ dầu và xăng, thay lốp, dây CTM, má phanh còn đâu vẫn zin, à cái tay xách nhựa gãy em lắp thêm miếng thép tưỡng vào chứ cũng ko thay! ngoài tốn xăng chút thì hài lòng! con này giờ thì trường bán cũ 5-7tr thôi cứ để đi vì em nó vẫn mạnh ngon. cảm...

Chế độ BH của Piaggio rất tốt bác ạ! vì mỗi người có 1 góc kinh nghiệm khác nhau, ko nhìn tổng thể thì khác gì thầy bói xem voi và phán đâu các cụ!

Liberty 3v ie phiên bản mới các cụ ạ! thay đổi chút ở cụm đồng hồ nhìn khá đẹp, ngoài ra tay xách, nẹp xinhan trước, nẹp hông và cặp vành cũng có thay đổi các nan vành uốn éo đi một tẹo chứ ko thẳng như trước. màu nhựa sần phối theo màu yên! hjx tiếc là ko mang máy ảnh chụp cho các cụ rõ hơn.

Hiện em nó đang được sửa chữa tại điểm nào vậy bác! nếu thuộc hệ thống Xuân cầu thì em sẽ tìm cách thúc đẩy nhanh được cho bác. nếu mua được hơn 1 năm chắc còn bảo hành.

Khuyến khích các cụ lập thớt để tìm ra những thiếu sót của đại lý, như vậy các cụ có thể tìm ra địa chỉ tin cậy để cả nhà có chỗ gửi gắm. Tuy nhiên sẽ khách quan hơn nếu các cụ nói có sách mách có chứng: các cụ cứ chụp cái ảnh đồng hồ CTM để hiển thị số Km đi được và chụp cái hóa đơn lên để anh...

Bác ở Hà Đông có thể gọi bên piaggio xuân cầu 68 lê văn lương 0435 539 896 hoặc Piaggio Mùa Xuân 499 quang Trung Ha Dong 0433 525 576

Bác call số này nhé 0948 003 532, chuyên ET ạ, nhưng chắc để qua tết nhé, vì trong tết bác ấy cũng bận ghê lắm ạ!

Bác nào có phàn nàn về Dvuj của Đại lý piaggio nào thuộc hệ thống Xuân Cầu thì comment lên nhé, em sẽ có cách lấy lại công bằng cho các bác. Xc em thấy ở 68 lê văn lương là good nhất nhiệt tình và tư vấn đúng, ko hay gạ thay đồ.

về trước tết dương đấy các cụ, xe này tối ưu hơn như tiết kiệm nhiên liệu, số vòng quay ko tải thấp hơn, máy êm hơn, quả pisron nhỏ hơn nhưng hành trình lớn hơn nên momen sinh ra lớn hơn leo đường việt nam ta tốt hơn, bộ côn cũng thay đổi bộ lap cũng thay đổi nữa tóm lại là bền máy tiết kiệm...

lên phủ doãn máy lại ra gốc cây!

có phiên bản Zip đặc biệt màu titan nhìn cũng bắt mắt lắm ạ, em này thì anh em ngồi hợp lý hơn: http://www.it.piaggio.com/it_IT/prodotti/zip_special/zip_matt_black/default.aspx http://yume.vn/news/cong-nghe-xe/xe/piaggio-gioi-thieu-loat-xe-2012-tai-trien-lam-eicma.35A94166.html

chỉ có mấy bác miền lam là hay đi thôi nhưng toàn chế cháo lung tung cả, mà trong đó kết zip nhập ý 125 công tơ mét điện tử. nhìn cũng ko tệ quá

cụ review cái ảnh em nó đầy đủ cho anh em nhìn rõ dáng dấp em nó nào, đẹp đấy cụ ah

xấu thía, lai tạp đủ các loại xe trong phiên bản này, ko còn cái riêng của nó nữa rồi! giá thì cũng bằng con SH mới rồi con này lại made in china nữa ạ!

bác thay dầu máy và dầu láp, đi vài ngày thay một lần nữa là hết nước thôi, đừng cả lo thế, nó là bện đơn giản ở việt nam ta mà đâu chả ngập khi mưa to chứ, chỉ có làm sạch lọc gió hoặc thay, kiểm tra và bảo dưỡng làm sạch côn nữa là ok, có thể cụ quá nhạy cảm thôi, cứ đi mấy bữa nữa rồi cụ thấy...

em nhìn cũng thấy giống Ware mới, cái phần mặt lạ giống thế chứ lị!

Trên đường đoạn công viên yên sở, mấy tiệm ghi vá xe, căng bạt làm ở rìa đường các bác lưu ý, có lần em bị ông thợ làm trò làm hỏng ren buji trên đầu bò, làm em khổ sở tốn kém, cảnh giác với mấy cụ ở khu này ạ.