Hô hô vậy là ngay tại VN thì cùng con accent cùng phiên bản at cũng khác nhau 40kg. Tụi nó ráp thiếu cái gì nhiều thế nếu ko phải ăn bớt. Con xe nguy hiểm nhất hành tinh nó có "chất" của nóEm trả lại cụ.
Vios và Yaris bán ở Mỹ là khác nhau cụ nhé. Giống như Camry Vịt và camry Mẽio. Giống cái tên nhưng chất nó khác
Máy đặt trước cũng là để bảo vệ cabin tốt hơn là đặt sau, vì va chạm trước nguy hiểm hơn, đúng không cụ?-Cái này chỉ đúng nếu cùng 1 loại máy ở cùng 1 hãng thôi, khác loại thì cũng đã khác về mặt khối lượng rồi chứ chưa nói đến việc lại còn khác hãng nữa, bác chỉ đc cái...vui tính?
Ở Mỹ cụ nhìn thấy Vios là con Yaris chạy đầy đường thì cụ chém gió thôi, cụ chưa đi Mỹ rồi.Accent 1120kg 2019 at của cụ đây.
Ở Mỹ Vios là con Yaris chạy đầy đường đấy. nó vẫn đc xem là con xe cỡ nhỏ nên mua dù cũ hay mới chứ ko tới nỗi thằng bán xe phải cảnh báo trước như con xe kia
Accen -Con xe kém an toàn thì đi đâu cũng vậy thôi. Chẳng lẽ ở VN lại an toàn hơn. giựt top1 con xe nguy hiểm thì thành tích cũng thuộc dạng bá đạo đấy.đời nào rồi mà động cơ còn ko có nổi cái căng đai, vô lăng , bàn đạp thì cứng cứ gọi là tài xế bẹp dúm. Chê Vios nhưng vô lăng, bàn đạp của nó đều sụm xuống , tài xế ko tới nỗi ra đi nhiều như vậy a. Chắc DVD với chìa khóa thông minh giúp tài xế an toàn hơn theo quan điểm của fan Hàn
vậy bên đó xe cỡ nhỏ nào cụ đang thấy đi nhiều nhất vậy? E chưa đi bên đó bao giờ. Bên đó đất rộng người thưa xe lại rẻ, xe cỡ nhỏ ng ta chắc cũng ít mua
Chẳng thế mà xe toyota chỉ những xe liên quan đến dịch vụ là bán chạy (vios,innova.) Còn lại toàn trong top ế nhất thị trường
E mong có tiền để mua đc 1 con bán ế ấy mà ko đc đấy, alphar,prado,landscruiser... toàn là mấy tỉChẳng thế mà xe toyota chỉ những xe liên quan đến dịch vụ là bán chạy (vios,innova.) Còn lại toàn trong top ế nhất thị trường
-Thế con Cam thuộc loại chạy dv nhiều hay là loại bán ế đấy bác?Chẳng thế mà xe toyota chỉ những xe liên quan đến dịch vụ là bán chạy (vios,innova.) Còn lại toàn trong top ế nhất thị trường
Hì, xin lỗi cụ được mỗi camry, có vẻ ở phân khúcvD chưa có đối thủ nhỉ, may ra chỉ có honda acord nếu hạ ngang giá-Thế con Cam thuộc loại chạy dv nhiều hay là loại bán ế đấy bác?
Chẳng thế mà xe toyota chỉ những xe liên quan đến dịch vụ là bán chạy (vios,innova.) Còn lại toàn trong top ế nhất thị trường
Bác nói câu đó rất đúng đó ạ. Nhưng vấn đề miếng bánh xe chạy dịch vụ kinh doanh ở VN cực kỳ lớn mà bất kỳ một hãng xe nào cũng muốn có được đấy cụ. Vấn đề là có cạnh tranh được với Toyota hay không thôi cụ.
-Ngoài pk sedan hạng D ra còn pk full-size suv và vehicle/full-size suv thì sao ợ?Hì, xin lỗi cụ được mỗi camry, có vẻ ở phân khúcvD chưa có đối thủ nhỉ, may ra chỉ có honda acord nếu hạ ngang giá
Cam không ế nhưng cả phân khúc ế, thành ra so với cả thị trường thì Cam vẫn ... ế-Ngoài pk sedan hạng D ra còn pk full-size suv và vehicle/full-size suv thì sao ợ?
Có thể đấy, huyndai hầu như có mặt ở mọi phân khúc A có i10, B có Accent, C có elatran, su có santa fe.
Có thể đấy, huyndai hầu như có mặt ở mọi phân khúc A có i10, B có Accent, C có elatran, su có santa fe.
Tổng ds đến t8 chỉ còn kém toy 2k nếu cứ như này toy sẽ mất ngôi vương thôi
Điều mà cụ thấy Toyota VN cũng nhận thấy mà cụ. Chúng ta cùng chờ đợi các động thái tiếp theo của toyota Vn là gì để có thể tiếp tục dẫn đầu bền vững tại thị trường VNSantafe là CUV ko phải SUV vì nó là thân liền khối.Có thể đấy, huyndai hầu như có mặt ở mọi phân khúc A có i10, B có Acicent, C có elatran, su có santa fe.
Tổng ds đến t8 chỉ còn kém toy 2k nếu cứ như này toy sẽ mất ngôi vương thôi
Santa fe là suv chứ cụ, cụ xem lại
Do hiện nay loạn cả lên chứ đúng ra suv là phải trên khung của xe tải - body on frame. Santafe là unibodySanta fe là suv chứ cụ, cụ xem lại
