vào hãng thì chém nhiệt luôn rồi,mua ngoài đi bác ơi,215 định công,158 khâm thiên,số 7 hàng chuối.tại mình thấy nghe nó là lạnhưng nghe dần chắc cũng quen, bác nào bán vành 1tr6 cho mình xin địa chỉ với, *** bọn topcom nó hét 3tr8 ~.~ xong éo thèm mua mà bọn nó nhìn cứ khinh khỉnh ấy
hình như lốp sau của lib Việt nhỏ hơn xe nhập các bác nhỉChắc tại phanh đùm còn mới nên hơi rít ...
Lốp trước thôi bác ơi
sau giống nhau thế mà thằng kỹ thuật nó bảo em lốp VN nhỏ hơn màLốp trước thôi bác ơi
Hay cái xe của e ko ie nhỉko biết cụ đi kiểu gì mà tốn xăng nhỉEm lấy xe về cũng đổ thêm giống hệt cụ, đi đc tầm 100km thì kim xăng chỉ đến vạch ngang... hnay đi đc tầm 140km thì thấy đèn xăng mới bắt đầu nháy
..hic hic..nguyên văn là hnay e đi xuống vạch dưới vạch ngang 1 vạch mà mới 80km thôi..phun xăng điện tử kiểu gì đây 
cái này bác thử mang con novou với con AB nói chung là xe số quay bánh sau có xe nào nó quay được tít đâu,đâu như xe số quay tít thò lòBác ko hiểu ý em rồi . ý em là khi mà dựng chân chông jua lên . thì bánh sau nó ko chạm đất ,.em lấy tay đẩy bánh sau nó quay 1 vòng mà thấy nó nặng lắm . với bánh xe nó ko quay nhanh . như những xe khác thì khi mình đẩy như thế bánh sau nó chẳng quay tít ra ấy. nên là em đang thắc mắc chỗ đấy bác ah . mà còn giảm xóc sau nữa cứng như đá ấy . ko thấy êmbác nào biết giải thích cả 2 vụ cho em vs
cái kim xăng nó báo ảo đấy bác ah,xe em đi cũng bị thế nhưng mà đén khi đèn xăng nó báo thì chạy mãi không hết xăngHay cái xe của e ko ie nhỉ
E ko hỉu ý bác.ở xe có 3 vạch chính thì vạch thứ 2 của e, dưới vạch thứ 2 xăng báo gần đến đỏ mà mới đi dc 80km chắc kiểu này lấy đâu ra 3l/100km
.happy quá !
thì em bảo rồi bác đừng nhìn vào kim xăng,cứ đổ đầy bình rồi xem công tơ mét xem mình chạy hết bình được bao nhiêu km,chứ cái xe li vn này lúc đầu kim xăng nó xuống ác lắm.chạy gần đến vạc giữa thì xuống chậm lại chút.qua vạch giữa lại xuống ác,nhưng mà kệ vẫn chạy vô sờ tư,kim xăng báo ảo mà
500 đến 700 cụ ra thay lần đầu ạ!Em đã được hơn gần 400km sau hơn 1 tuần cảm giác cũng được vì chưa đi Li nhập nên không thể so sánh nhưng có ông anh đi Li nhập(đã đi thử xe em)bảo Li nhập bốc hơn vì máy nó ăn xăng hơn và cũng dễ tã hơn.Còn về cái yên thú thật các bác là em ngồi nhiều nó cũng quen bây giờ càng ngồi càng thấy êm,đấy là ý kiến của riêng em bác nào đồng ý volka em cái. Mà sắp đi được 500km thì thay dầu gì hả các bác,thay sao bảo dưỡng hay thay dầu định kỳ thì bao lâu thay 1 lần
Có phạt chứ nhưng đừng để bị tóm là được
theo luật là thay đổi màu sơn là phải trình báo cơ quan công an (CSGT) nhưng mà nói thì nói thế,miễn sao đầy đủ giấy tờ, SK SM chuẩn là chả sao cả,còn dán thì vô tư,nham nhảm ngoài đg đấy bác,màu gì chả có
