Ai rồi cũng mua Vinfast mà thôi

[BinhminhSG]

Coi con xe NEOs không cần GPLX dành cho học sinh mà như SH thì con Vento S chắc là như Z1000 quá

 

[JasonNghia]

Con NEO hơn Klara được mỗi cái giá thôi, em thật.
Con xe cỏ đắt gấp đôi xe khác chỉ vì tụi Yamaha nó ăn dày, có gì mà cụ phải vênh mặt lên.

Không biết cụ tận mắt so sánh ngang bằng 2 con NEO với Klara chưa.
Em thì chưa.
Nhưng nhà em có Vision mua mới 33tr với Klara S2 (pin LFP) mua mới 36tr5 không kèm pin.
Đến lúc đem cả 2 xe đi dán đổi màu, bóc nguyên dàn nhựa ra mới thấy con Klara chắc đắt ở mỗi cái "thân thiện với môi trường", chứ xét về phụ tùng cũng chả có gì dưới lớp áo to đùng đấy Em chỉ xét về mặt phụ tùng cấu tạo nên cái xe, không nói về phần vận hành nhé.

 

[Doubleqn]

Không biết cụ tận mắt so sánh ngang bằng 2 con NEO với Klara chưa.
Em thì chưa.
Nhưng nhà em có Vision mua mới 33tr với Klara S2 (pin LFP) mua mới 36tr5 không kèm pin.
Đến lúc đem cả 2 xe đi dán đổi màu, bóc nguyên dàn nhựa ra mới thấy con Klara chắc đắt ở mỗi cái "thân thiện với môi trường", chứ xét về phụ tùng cũng chả có gì dưới lớp áo to đùng đấy Em chỉ xét về mặt phụ tùng cấu tạo nên cái xe, không nói về phần vận hành nhé.

Cái này thì cụ chuẩn không cần chỉnh vì xe Klara động cơ nó nằm ở mâm xe nên tháo pin rồi thì mở dàn nhựa ra trong đó không có gì thật, cụ nói cụ trên mở con ya neo ra xem có gì không?

 

[BinhminhSG]

Không biết cụ tận mắt so sánh ngang bằng 2 con NEO với Klara chưa.
Em thì chưa.
Nhưng nhà em có Vision mua mới 33tr với Klara S2 (pin LFP) mua mới 36tr5 không kèm pin.
Đến lúc đem cả 2 xe đi dán đổi màu, bóc nguyên dàn nhựa ra mới thấy con Klara chắc đắt ở mỗi cái "thân thiện với môi trường", chứ xét về phụ tùng cũng chả có gì dưới lớp áo to đùng đấy Em chỉ xét về mặt phụ tùng cấu tạo nên cái xe, không nói về phần vận hành nhé.

Xe điện thì đắt nhất cục pin, tiếp đến là động cơ. Mà con Klara S1 của em nhấc 2 cục pin ra khỏi cốp thì càng trống trơn, chả có gì

 

[JasonNghia]

Xe điện thì đắt nhất cục pin, tiếp đến là động cơ. Mà con Klara S1 của em nhấc 2 cục pin ra khỏi cốp thì càng trống trơn, chả có gì

thì 36tr5 là em tính giá không pin đấy cụ, vậy là 36tr5 bao gồm động cơ và phần còn lại Nhưng khen cái tay phanh của con Klara bóp rất mượt, ko bị cứng khực khực như mấy con honda, cả vision với SH em bóp phanh nó cứ khực khực rất khó chịu.

 

[BinhminhSG]

thì 36tr5 là em tính giá không pin đấy cụ, vậy là 36tr5 bao gồm động cơ và phần còn lại Nhưng khen cái tay phanh của con Klara bóp rất mượt, ko bị cứng khực khực như mấy con honda, cả vision với SH em bóp phanh nó cứ khực khực rất khó chịu.

Em mua Klara S1 gồm 2 pin ra giấy tờ xong 33 triệu đã thấy rẻ rồi, nay nghe bảo còn rẻ hơn nữa. Mua Vin thì đừng nóng vội, sẽ luôn có giá bất ngờ

 

[JasonNghia]

Em mua Klara S1 gồm 2 pin ra giấy tờ xong 33 triệu đã thấy rẻ rồi, nay nghe bảo còn rẻ hơn nữa. Mua Vin thì đừng nóng vội, sẽ luôn có giá bất ngờ

vâng, đợt đó vợ em đang đi SH muốn đổi xe nhỏ hơn nên em bán đổi Klara S2, hồi đấy mới ra, tìm mãi mới có cửa hàng có xe sẵn màu trắng, đc free pin 1 năm , trả tiền hơn năm nữa xong ăn quả úp bô chính sách, phải mua pin giờ thì thôi, giá siêu bất ngờ luôn rồi

 

[BinhminhSG]

vâng, đợt đó vợ em đang đi SH muốn đổi xe nhỏ hơn nên em bán đổi Klara S2, hồi đấy mới ra, tìm mãi mới có cửa hàng có xe sẵn màu trắng, đc free pin 1 năm , trả tiền hơn năm nữa xong ăn quả úp bô chính sách, phải mua pin giờ thì thôi, giá siêu bất ngờ luôn rồi

Thấy trên FB đang rao Klara S2 mới tinh giá 32 triệu cả pin cụ ạ

 

[JasonNghia]

Thấy trên FB đang rao Klara S2 mới tinh giá 32 triệu cả pin cụ ạ

Đợt đấy mà mua pin thì giờ chắc tức ộc máo. Em nhớ đợt đó nếu mua cả pin thì phải 56tr5

 

[BinhminhSG]

Đợt đấy mà mua pin thì giờ chắc tức ộc máo. Em nhớ đợt đó nếu mua cả pin thì phải 56tr5

Nhà em còn có con Feliz đời đầu dùng ắc quy, đợt đó cũng giảm giá mạnh nên em mua chỉ 21 triệu (hình như giá gốc 30 triệu), sau đó em lên IC Votol 80S, lên pin 53 Ah và HDMI hết 22 triệu nữa, vậy là tổng cả xe 43 triệu. Nay con Feliz mới tinh cả pin nghe đâu chưa đến 30 triệu, mừng cho thiên hạ mua được xe giá rẻ hơn mình hồi xưa. Dù sao mình cũng được trải nghiệm sớm, con xe đi 4 năm vẫn ngon lành và coi như lãi ra con xe đó rồi

 

[Selfie]

Đợt đấy mà mua pin thì giờ chắc tức ộc máo. Em nhớ đợt đó nếu mua cả pin thì phải 56tr5

Giờ em nghĩ là cùng model nhưng họ nội địa hóa nhiều rồi. Pin thì LFP không phải mỗi Lithium, động cơ chắc không được Bosch nhập nữa rồi... nên giá rẻ hơn trước nhưng chất lượng có lẽ không bằng trước nữa.

 

[JasonNghia]

Giờ em nghĩ là cùng model nhưng họ nội địa hóa nhiều rồi. Pin thì LFP không phải mỗi Lithium, động cơ chắc không được Bosch nhập nữa rồi... nên giá rẻ hơn trước nhưng chất lượng có lẽ không bằng trước nữa.

vâng, chính nhờ con xe đó mà em cũng được mua thêm con lead 2010 về chạy 2 tháng, do là bị lỗi động cơ, nằm xưởng mất 2 tháng

 

[Người ẩn danh]

vâng, chính nhờ con xe đó mà em cũng được mua thêm con lead 2010 về chạy 2 tháng, do là bị lỗi động cơ, nằm xưởng mất 2 tháng

May là xe máy chứ ô tê thì thôi rồi

 

[Greenfield]

Các cụ cho em hỏi, Đống Đa - Hà Nội thì nên mua xe mays điện Vinfast ở đâu ? và cửa hàng nào uy tín để nâng cấp sửa chữa xe mays điện với ? Nghe review nhiều thấy cũng ngại - giờ mà cần sửa chữa hay thay thế phụ tùng không biết thế nào ? Ủng hộ xe điện nhưng dịch vụ là rất ngại

 

[JasonNghia]

Các cụ cho em hỏi, Đống Đa - Hà Nội thì nên mua xe mays điện Vinfast ở đâu ? và cửa hàng nào uy tín để nâng cấp sửa chữa xe mays điện với ? Nghe review nhiều thấy cũng ngại - giờ mà cần sửa chữa hay thay thế phụ tùng không biết thế nào ? Ủng hộ xe điện nhưng dịch vụ là rất ngại

cụ ra ông Vinfast Huy Hiệu ở chỗ Ô chợ dừa ấy.