[Funland] Ấn Độ chuẩn bị tấn công quân sự Pakistan????????

[tuan_nguyen261188]

Không biết Nga đã ổn định được 2 căn cứ QS kia chưa cụ? Lâu em không thấy tin tức.

Nga vẫn ở đấy thui. Giờ phải đợi CQ srya bầu cử xong suôi rùi mới biết được.

 

[BlackWolf9474]

1. Tào đổ tiền của, công sức vào nên tốn kém lớn.

2. Có cớ cho đám Âu Mỹ bâu vào cấm vận vì ủng hộ khủng bố (Ấn ko tấn công Pak, chỉ tấn công khủng bố. Pak trả đũa nên Pak ủng hộ khủng bố ==> Tào ủng hộ Pak nên Tào ủng hộ khủng bố).

Hết ạ.

Tàu đổ tiền của, công sức như thế nào mà tốn kém hả cụ? Tàu ngoài bán vũ khí cho Pak ra thì có gì gọi là hỗ trợ? Ấn nếu muốn mua vũ khí Tàu thì Tàu nó bán cho ngay.
Quan hệ giữa Pak và phương Tây cũng là quan hệ hợp tác thân thiện, năm xưa Mỹ cùng đồng minh tẩn Taliban cũng là Pak mở đường cho đi qua, nếu Ấn mà xé Radcliffe Line do Anh quốc bảo hộ thì chắc chắn sẽ bị cả thế giới phương Tây lên án, còn chỉ đấm nhau lẻ tẻ tại vùng tranh chấp Kashmir thì chỉ là chuyện nội bộ giữa 2 nước sao TQ phải đổ tiền của công sức tốn kém chi vậy?

 

[Đông86]

Báo ta viết bài thừa nhận Su-30 Ấn bị rớt.
Đang chờ xác con Rafela cho đủ bộ

Tiêm kích Su-30MKI - ‘Xương sống’ của không quân Ấn Độ vừa bị J-10C bắn hạ Lỗ hổng công nghệ hay sai lầm chiến thuật?

Tiêm kích Su-30MKI được đánh giá cao ở khả năng tác chiến đa nhiệm, tầm bay xa và cơ động... Tuy nhiên, các yếu tố công nghệ cụ thể như radar, tác chiến điện tử (EW) và tên lửa lại đóng vai trò quyết định trong không chiến hiện đại.

vietnamnet.vn

 

[tuan_nguyen261188]

Tổng số tai nạn: Trong giai đoạn 2000–2023, ấn độ đã mất hơn 2.374 máy bay do tai nạn, bao gồm:

• 1.126 máy bay chiến đấu
• 1.248 máy bay không chiến đấu
• 229 máy bay huấn luyện
• 196 trực thăng
• Số phi công thiệt mạng: Khoảng 1.305 phi công đã thiệt mạng trong các vụ tai nạn này.

 

[fundraiser]

Tổng số tai nạn: Trong giai đoạn 2000–2023, ấn độ đã mất hơn 2.374 máy bay do tai nạn, bao gồm:

• 1.126 máy bay chiến đấu
• 1.248 máy bay không chiến đấu
• 229 máy bay huấn luyện
• 196 trực thăng
• Số phi công thiệt mạng: Khoảng 1.305 phi côngRediff+1Bharat-Rakshak.com+1g đã thiệt mạng trong các vụ tai nạn này.

Thống kê gì trông khiếp vậy. Nguồn đâu ah? Trong 23 năm mà tai nạn thiệt hại kinh dị quá.

 

[Linh 22 tỷ]

1. Tàu nó đổ tiền, vũ khí : thì Pak phụ thuộc Tàu, bán tài nguyên cho Tàu, nó càng có lợi
2: Cớ gì cấm vận Tàu? Nó bán vũ khí, viện trợ lương thực thì ảnh hưởng gì mà đòi cấm vận? Mà cấm vận thì cả Mỹ - PT cũng ăn đủ chứ chả kém. Giết địch 1000 thì cũng thiệt 800. Tàu thụt thì Mỹ cũng thụt chứ chả có chuyện không thụt.
Nhảy vào cấm vận Tàu thì Tàu nó thịt luôn Đài Loan, thế là có đường ra Thái Bình Dương, Mỹ mất 1 mắt xích trong chuỗi đảo.
Tàu chưa chắc đã thiệt đâu.

1. Pak có cái mít chứ tài nguyên gì?

2. Xem phần em nói về khủng bố đấy.

Nói thật, Âu Mỹ nó thừa sức cấm vận Tào như đã từng làm với Nga. Cái khó của bọn nó là kiếm cái cớ để dân nó ủng hộ thôi (đúng là dân chủ quá trớn đâm ra rách việc thật chứ chuyên chính như Tào Nga thì chính quyền khỏe biết mấy) chứ khi mà có cái cớ rồi thì khỏi lo việc dân nó biểu tình phản đối nhé. Cái mà bọn Tây nó sợ nhất là sợ ko có cớ dẫn đến dân tình phản đối chứ Nga hay Tào chẳng là gì với nó đâu.

 

[Rone95]

Tổng số tai nạn: Trong giai đoạn 2000–2023, ấn độ đã mất hơn 2.374 máy bay do tai nạn, bao gồm:

• 1.126 máy bay chiến đấu
• 1.248 máy bay không chiến đấu
• 229 máy bay huấn luyện
• 196 trực thăng
• Số phi công thiệt mạng: Khoảng 1.305 phi công đã thiệt mạng trong các vụ tai nạn này.

tổn thất còn hơn cả chiến tranh cường độ cao ở Iraq 1991 vs 2003 và Ukraine 2022-2025 nữa, nhưng vẫn fai cần nguồn

 

[tuan_nguyen261188]

Thống kê gì trông khiếp vậy. Nguồn đâu ah? Trong 23 năm mà tai nạn thiệt hại kinh dị quá.

mời cụ thẩm

SHOCKING! 2,374 IAF Crashes. 1,305 Pilots Killed

During these seven decades, the IAF has lost 2,374 aircraft to crashes. They include 1,126 fighters and 1,248 non-combat aircraft. In addition, 229 trainers and 196 helicopters have crashed. These crashes have resulted in the deaths of 1,305 skilled pilots, note Ajai Shukla and Devesh Kapur.

www.rediff.com

 

[Linh 22 tỷ]

Tàu đổ tiền của, công sức như thế nào mà tốn kém hả cụ? Tàu ngoài bán vũ khí cho Pak ra thì có gì gọi là hỗ trợ? Ấn nếu muốn mua vũ khí Tàu thì Tàu nó bán cho ngay.
Quan hệ giữa Pak và phương Tây cũng là quan hệ hợp tác thân thiện, năm xưa Mỹ cùng đồng minh tẩn Taliban cũng là Pak mở đường cho đi qua, nếu Ấn mà xé Radcliffe Line do Anh quốc bảo hộ thì chắc chắn sẽ bị cả thế giới phương Tây lên án, còn chỉ đấm nhau lẻ tẻ tại vùng tranh chấp Kashmir thì chỉ là chuyện nội bộ giữa 2 nước sao TQ phải đổ tiền của công sức tốn kém chi vậy?

Pak tiền đâu mua vũ khí đánh Ấn? Tào ko hỗ trợ thì Pak bại trận sau 1 tháng bem nhau tổng lực.

 

[Rone95]

mời cụ thẩm

SHOCKING! 2,374 IAF Crashes. 1,305 Pilots Killed

During these seven decades, the IAF has lost 2,374 aircraft to crashes. They include 1,126 fighters and 1,248 non-combat aircraft. In addition, 229 trainers and 196 helicopters have crashed. These crashes have resulted in the deaths of 1,305 skilled pilots, note Ajai Shukla and Devesh Kapur.

www.rediff.com

vậy thằng Ấn này thua Pak xứng đáng, tự hủy còn hơn chiến tranh

 

[BlackWolf9474]

Pak tiền đâu mua vũ khí đánh Ấn? Tào ko hỗ trợ thì Pak bại trận sau 1 tháng bem nhau tổng lực.

E bảo rồi bem tổng lực cụ thể là chiến kiểu gì? Ấn xé hiệp ước phân chia biên giới (được Anh quốc bảo hộ) xâm lược Pak? Và phương tây đứng nhìn Pak bị xâm lược? Tàu nhảy vào bơm đồ cho Pak thì bị phương Tây cấm vân? Nếu Tàu không nhảy vào thì sao, phương Tây để cho Pak thuộc Ấn?

 

[DinhThienPhong]

1. Pak có cái mít chứ tài nguyên gì?

2. Xem phần em nói về khủng bố đấy.

Nói thật, Âu Mỹ nó thừa sức cấm vận Tào như đã từng làm với Nga. Cái khó của bọn nó là kiếm cái cớ để dân nó ủng hộ thôi (đúng là dân chủ quá trớn đâm ra rách việc thật chứ chuyên chính như Tào Nga thì chính quyền khỏe biết mấy) chứ khi mà có cái cớ rồi thì khỏi lo việc dân nó biểu tình phản đối nhé. Cái mà bọn Tây nó sợ nhất là sợ ko có cớ dẫn đến dân tình phản đối chứ Nga hay Tào chẳng là gì với nó đâu.

1. Đất đai, con người cũng là tài nguyên đấy.
2. Nga yếu thế, cấm vận mà Châu Âu còn gặp khó nữa là cấm Tàu. Cụ nghĩ Âu - Mỹ không gánh hậu quả từ cấm vận TQ à?

 

[BlackWolf9474]

1. Pak có cái mít chứ tài nguyên gì?

2. Xem phần em nói về khủng bố đấy.

Nói thật, Âu Mỹ nó thừa sức cấm vận Tào như đã từng làm với Nga. Cái khó của bọn nó là kiếm cái cớ để dân nó ủng hộ thôi (đúng là dân chủ quá trớn đâm ra rách việc thật chứ chuyên chính như Tào Nga thì chính quyền khỏe biết mấy) chứ khi mà có cái cớ rồi thì khỏi lo việc dân nó biểu tình phản đối nhé. Cái mà bọn Tây nó sợ nhất là sợ ko có cớ dẫn đến dân tình phản đối chứ Nga hay Tào chẳng là gì với nó đâu.

Cụ nói cấm vận mà nó dễ như ăn kẹo vậy, muốn cấm vận TQ thì thiếu gì cớ, quan trọng là có dám hay không, cụ cứ làm như dân chúng phương Tây họ yêu thích TQ lắm không bằng, gạ mãi mới kéo được TQ rời xa LX, giờ mà cấm vận TQ thì thành quả 50 năm qua của Mỹ đổ sông đổ bể à cụ?

 

[tuan_nguyen261188]

E bảo rồi bem tổng lực cụ thể là chiến kiểu gì? Ấn xé hiệp ước phân chia biên giới (được Anh quốc bảo hộ) xâm lược Pak? Và phương tây đứng nhìn Pak bị xâm lược? Tàu nhảy vào bơm đồ cho Pak thì bị phương Tây cấm vân? Nếu Tàu không nhảy vào thì sao, phương Tây để cho Pak thuộc Ấn?

cái biên giới được Anh Bảo hộ giờ còn ý nghĩa gì nữa?

 

[fundraiser]

Nói thật, Âu Mỹ nó thừa sức cấm vận Tào như đã từng làm với Nga. Cái khó của bọn nó là kiếm cái cớ để dân nó ủng hộ thôi (đúng là dân chủ quá trớn đâm ra rách việc thật chứ chuyên chính như Tào Nga thì chính quyền khỏe biết mấy) chứ khi mà có cái cớ rồi thì khỏi lo việc dân nó biểu tình phản đối nhé. Cái mà bọn Tây nó sợ nhất là sợ ko có cớ dẫn đến dân tình phản đối chứ Nga hay Tào chẳng là gì với nó đâu.

CỤ này chém vung mạng quá. Nhìn trade war Trung Mỹ tới giờ cơ bản xem là ai thượng phong hơn mặc dù Trump là người khơi mào? Cái bôi đen này đọc thấy hài hước quá. Đúng là thế giới quan của cụ lạ thật.

 

[DinhThienPhong]

CỤ này chém vung mạng quá. Nhìn trade war Trung Mỹ tới giờ cơ bản xem là ai thượng phong hơn mặc dù Trump là người khơi mào? Cái bôi đen này đọc thấy hài hước quá. Đúng là thế giới quan của cụ lạ thật.

Cụ ấy nói đúng đấy cụ.
Thừa sức cấm vận Tàu, cơ mà Tàu thiệt 1000 thì Âu - Mỹ thiệt 800.
Nên xem Âu Mỹ có gan đó để làm không thôi

 

[BlackWolf9474]

cái biên giới được Anh Bảo hộ giờ còn ý nghĩa gì nữa?

Có chứ cụ, nó là biên giới được công nhận, một số cụ cứ làm như là Pak là kẻ thù của phương Tây vậy, mấy cụ nghĩ khi Ấn xâm lược Pak là chỉ có TQ giúp Pak còn phương Tây đứng nhìn hay sao? lại còn cấm vận TQ vì giúp Pak nữa??

 

[Linh 22 tỷ]

mời cụ thẩm

SHOCKING! 2,374 IAF Crashes. 1,305 Pilots Killed

During these seven decades, the IAF has lost 2,374 aircraft to crashes. They include 1,126 fighters and 1,248 non-combat aircraft. In addition, 229 trainers and 196 helicopters have crashed. These crashes have resulted in the deaths of 1,305 skilled pilots, note Ajai Shukla and Devesh Kapur.

www.rediff.com

 

[fundraiser]

Cụ ấy nói đúng đấy cụ.
Thừa sức cấm vận Tàu, cơ mà Tàu thiệt 1000 thì Âu - Mỹ thiệt 800.

Điều đó chỉ thực hiện được nếu Âu Mỹ có thể chế như kiểu TQ ấy. Tức là ý lãnh đạo đã quyết thì trên dưới 1 lòng ko ý kiến ý cò gì. Còn cái thể chế hiện nay của ÂU Mỹ e rằng nghìn năm nữa cũng chả làm đươc. Vừa nâng thuế cái lạm phát lên dân nó đã đòi truy tố Tổng thống, đi biểu tình khắp nơi rồi thì làm quái gì đủ sức cấm vận dài dài. Chính vì sợ điều đó nên Trump mới phải xuống thang với TQ đồng ý hạ thuế, sau chưa đầy có 2 tháng kể từ lần cuối cùng lên mức điên rồ 145% (chưa tới mức gọi là cấm vận nhé).

Nhiều cụ cứ nghĩ Âu Mỹ cần lí do để cấm vận ấy. Nếu mà làm đc thì đã làm cần quái gì lí do. Ko ăn được nên mới nhả ra nho còn xanh

 

[buicongchuc]

Đọc bài này thấy vùng đất tôn giáo này rất phức tạp bởi sự can thiệp của Ấn, Pa và TQ.

Kashmir: "Ngòi nổ" thổi bùng cuộc đối đầu Ấn Độ - Pakistan

(Dân trí) - Vùng Kashmir đã trở thành điểm nóng tranh chấp kéo dài hàng chục năm giữa Ấn Độ và Pakistan khi cả hai bên đều muốn kiểm soát vùng lãnh thổ này.

dantri.com.vn