cái chủ đề này tranh cãi nhiều lắm rồi cho nên đừng có nói bằng mồm nhé
Muốn như vậy hãy ra quy định để tất cả mọi người bị phạt khi đi chậm trong làn trái. Không nhiều cụ sẽ suốt ngày đi chửi người đi làn trái đi chậm, gây tâm lý bực bội, chèn đầu
Đồng ý với cụ
Ý cụ trên là xe tải có tốc độ quy định thấp hơn thì nên đi vào làn phải, để làn trái cho xe có tốc độ cao hơn.
Làn trái ngoài cùng giành cho tốc độ cao, cần nhường đường khi có đủ điều kiện chứ ko đc bám làn mãi. Không biết đoạn này 50km đã là tối đa chưa?
Đồng ý với cụ, nhiều lúc gặp ông củ chuối cứ tà tà giữa đường ko biết vượt bên nào được. Đi chậm sao ko đi vào làn trong cùngThế giới người ta đã mặc định lane ngoài chạy nhanh, lane trong chạy chậm. Hoặc vượt thì vượt bên trái... đại loại vậy.
Em không nói bám lane ngoài ở tốc độ tối thiểu cho phép là sai luật ở VN, nhưng nên thuận theo lẽ tự nhiên để đỡ gây phiền hà cho những người cùng tham gia giao thông. Thế thôi!
Đồng quan điểm với cụ. Lỗi chính là do xe con, nhưng xe tải đi làn đó không phải không có lỗi (về ý thức tham gia giao thông)!
Giả nời đúng chất Ofer kaka iem còn đoán some trên xe dẫn đến mất tập trung cơ
Cụ lấy cái biển nước ngoài chứ điều 13 của luật giao thông đường bộ nước ta nó cũng qui định y chang. Tuy nhiên giữa luật với thực tế nó khác xa nhau nhiều và chưa đủ căn cứ lực lượng để xử phạt. Thế mới có cái để nói.Đồng ý với cụ
Ý cụ trên là xe tải có tốc độ quy định thấp hơn thì nên đi vào làn phải, để làn trái cho xe có tốc độ cao hơn.
Ức chế nhưng mà đừng tạt đầu người ta cụ nhé
Đg đấy là đg đôi, nếu trong khu đông dân cư thì t.độ tối đa là 60km/h, ngoài khu đông dân cư t.độ tđ là 90km/h, xe tải trên 3,5T thì 80km/h ợ.
Lắm khi não lợn nên cứ nghĩ ai cũng là con lợn giống mình
