Thảo luận Attrage chỉ ngang i10?

[DV2004]

Phân khúc này so sánh bền thì chắc 1=9, 1=9.1. Mục đích là xe giá rẻ rồi. Cứ múc cái nào dễ sửa và linh kiện chi phí hợp lý là ok rồi.

 

[DẠY BÁN HÀNG ONLINE]

Em là thích mit cụ à nhà em các thành viên toàn chuộng mít thôi

 

[Pandapeo]

Em này theo cảm quan của em thì xấu hơn và xóc hơn i10 khá nhiều

 

[hanhchinhprovn]

Em này theo cảm quan của em thì xấu hơn và xóc hơn i10 khá nhiều

Vâng ai cũng thấy thế ạ, độ bền thì chưa ai kiểm chứng được vì nó mới dc chào bán mấy năm, tiết kiệm nhiên liệu thì không hơn là bao, option nghèo nàn hơn hẳn. Xe xóc chắc do trọng lượng xe nhẹ thì chấp nhận được, nhưng ồn thì thôi rồi

 

[Xe Quen]

Cũng không biết nhiều về 2 xe này lắm. Nhưng có 1 chút ý kiến là đi xe Mitsu cảm thấy an toàn hơn. (chưa đi Attrage), nồi đồng cối đá, bảo dưỡng định kỳ chuẩn thì chắc chỉ thay mấy cái mòn mòn, dầu nhớt, lọc dầu, lọc gió,.. Em đang đi Triton, và lái xe cho công ty thì lái Pajero cổ cổ ạ.

 

[hanhchinhprovn]

Cũng không biết nhiều về 2 xe này lắm. Nhưng có 1 chút ý kiến là đi xe Mitsu cảm thấy an toàn hơn. (chưa đi Attrage), nồi đồng cối đá, bảo dưỡng định kỳ chuẩn thì chắc chỉ thay mấy cái mòn mòn, dầu nhớt, lọc dầu, lọc gió,.. Em đang đi Triton, và lái xe cho công ty thì lái Pajero cổ cổ ạ.

Vâng, nhưng nếu định giá thì em nghĩ nó ngang với i10 là đẹp

 

[Xe Quen]

Vâng, nhưng nếu định giá thì em nghĩ nó ngang với i10 là đẹp

Nói thật với cụ là Việt Nam thì toàn bỏ tiền mua giá trị ảo thôi. chứ ở các nước trong khu vực giá xe đã khác nhau 1 trời 1 vực rồi cụ ạ. Còn Cơ sở vật chất đường xá Việt Nam thì tốc độ tối đa mới có 120 thôi cụ ạ

 

[Lulu Occi]

Theo em thì attrage CVT quá ngon so với tầm giá, thiết kế rộng rãi, cực ít tốn xăng lại ko hay hỏng văt. Nếu chạy gia đình nội đô hay di làm thì attrage đảm bảo cả 2 yếu tố thiết kế + tiết kiệm. Còn i10 thì 2 chữ "Dịch Vụ "các cụ ạ

 

[kataly56]

Vâng, nhưng nếu định giá thì em nghĩ nó ngang với i10 là đẹp

Thế này cụ ah
anh Mit toàn chơi bài quảng cáo hàng nhập thái nhưng toàn nhập bản thiếu thôi
Em ví dụ như Mirage đi, bản nhập về VN: bản MT là Mirage GL MT (bản thiếu chuyên dành cho taxi) giá 268tr VND, bản CVT là GLX CVT (nhưng về VN lại bị cắt bớt option) giá 383tr VND

 

[hanhchinhprovn]

Thế này cụ ah
anh Mit toàn chơi bài quảng cáo hàng nhập thái nhưng toàn nhập bản thiếu thôi
Em ví dụ như Mirage đi, bản nhập về VN: bản MT là Mirage GL MT (bản thiếu chuyên dành cho taxi) giá 268tr VND, bản CVT là GLX CVT (nhưng về VN lại bị cắt bớt option) giá 383tr VND

Vâng chấp nhận các nhược điểm trừ giá trên trời

 

[kataly56]

Vâng chấp nhận các nhược điểm trừ giá trên trời

Phân khúc A này thì khó đòi hỏi hơn được lắm cụ ah
Thích cái nào thì mua cái đó, xe nào hợp túi tiền, hợp sở thích, khả năng thanh khoản tốt thì mua

 

[hanhchinhprovn]

Phân khúc A này thì khó đòi hỏi hơn được lắm cụ ah
Thích cái nào thì mua cái đó, xe nào hợp túi tiền, hợp sở thích, khả năng thanh khoản tốt thì mua

Vâng thế nên em mới xếp nó vào phân khúc A, chứ thấy mọi người vẫn so sánh với phân khúc B là không hợp lý, ở phân khúc A thì giá hơi cao, phân khúc B thì chưa đủ

 

[hanhchinhprovn]

Thêm nữa giá niêm yết Attrage quá cao so với giá trị thật (tất nhiên giá bán thực tế thấp hơn), nên đi kèm với đó là mất thêm 1 khoản trước bạ biếu không, hi vọng mit sẽ có những động thái tích cực hơn

 

[Nghiệp Lái Xe]

Thế này cụ ah
anh Mit toàn chơi bài quảng cáo hàng nhập thái nhưng toàn nhập bản thiếu thôi
Em ví dụ như Mirage đi, bản nhập về VN: bản MT là Mirage GL MT (bản thiếu chuyên dành cho taxi) giá 268tr VND, bản CVT là GLX CVT (nhưng về VN lại bị cắt bớt option) giá 383tr VND

Cụ này nói chuẩn này. Nhưng mà thiếu, một phần nữa vì nó ở phân khúc i10, Morning..nếu nhập bản đủ thì giá nó lại cao quá. Còn giá nó như hiện tại thì taxi chạy hết mirage, attrage chứ ko chạy i10 với morning đâu hehe

 

[kataly56]

Cụ này nói chuẩn này. Nhưng mà thiếu, một phần nữa vì nó ở phân khúc i10, Morning..nếu nhập bản đủ thì giá nó lại cao quá. Còn giá nó như hiện tại thì taxi chạy hết mirage, attrage chứ ko chạy i10 với morning đâu hehe

Mit xếp giá nó vào phân khúc B đó chứ cụ
Giá e nêu trên là giá bên Thái
Hiện giá niêm yết của Mirage và Attrage đều trên 520tr, hơn Kia Rio mà Rio ngon hơn nhiều cũng là hàng nhập, và suýt nằng giá Mazda2
Em thì thấy mua MIrage chỉ đáng mua mỗi bản CVT thôi chứ bản MT option nghèo nàn qua, mua i10 or morning hơn

 

[hanhchinhprovn]

Mit xếp giá nó vào phân khúc B đó chứ cụ
Giá e nêu trên là giá bên Thái
Hiện giá niêm yết của Mirage và Attrage đều trên 520tr, hơn Kia Rio mà Rio ngon hơn nhiều cũng là hàng nhập, và suýt nằng giá Mazda2
Em thì thấy mua MIrage chỉ đáng mua mỗi bản CVT thôi chứ bản MT option nghèo nàn qua, mua i10 or morning hơn

haiz so sánh với bên Thái lại buồn, xếp vào phân khúc B thì cũng như kiểu i10 sedan thôi, sao đủ tầm với rio được.

 

[Nghiệp Lái Xe]

Mit xếp giá nó vào phân khúc B đó chứ cụ
Giá e nêu trên là giá bên Thái
Hiện giá niêm yết của Mirage và Attrage đều trên 520tr, hơn Kia Rio mà Rio ngon hơn nhiều cũng là hàng nhập, và suýt nằng giá Mazda2
Em thì thấy mua MIrage chỉ đáng mua mỗi bản CVT thôi chứ bản MT option nghèo nàn qua, mua i10 or morning hơn

Cho vào phân khúc B thì em chịu ạ.

 

[kataly56]

haiz so sánh với bên Thái lại buồn, xếp vào phân khúc B thì cũng như kiểu i10 sedan thôi, sao đủ tầm với rio được.

Tại anh Mit ATSM

Cho vào phân khúc B thì em chịu ạ.

Đó là giá niêm yết còn giá ưu đãi thì đã được Mit điều chỉnh xuống lần lượt 458 và 472 cho Mirage và Attrage vì "ế"
Em đánh giá Mirage và Attrage đúng chất Nhật: bền và tiết kiệm. Cụ nào mua xe lần đầu mà mua bản số tự động thì nên mua Mit, nó cực "lành" nhưng đợi 2018 cho nó rẻ
Còn mua bản MT thì e nghĩ i10 và morning đáng mua hơn

Cụ chắc có nhiều kinh nghiệm lái xe. Cụ cho ít đánh giá về morning với i10

 

[hanhchinhprovn]

Còn 1 nhược điểm nữa là bản MT vào số cứng như xe tập lái các cụ ạ

 

[Nghiệp Lái Xe]

Tại anh Mit ATSM



Đó là giá niêm yết còn giá ưu đãi thì đã được Mit điều chỉnh xuống lần lượt 458 và 472 cho Mirage và Attrage vì "ế"
Em đánh giá Mirage và Attrage đúng chất Nhật: bền và tiết kiệm. Cụ nào mua xe lần đầu mà mua bản số tự động thì nên mua Mit, nó cực "lành" nhưng đợi 2018 cho nó rẻ
Còn mua bản MT thì e nghĩ i10 và morning đáng mua hơn

Cụ chắc có nhiều kinh nghiệm lái xe. Cụ cho ít đánh giá về morning với i10

Em ko dám múa rìu qua mắt thợ. Cụ tham khảo bên box Kia Huyndai thì sẽ có nhiều cách nhìn khác nhau. Hơn nữa, em mới chỉ chạy i10 vài lần. Morning thì chưa bao giờ đc ngồi sau vô lăng ạ