Badosoc dưới con mắt của thợ cơ khí

[vili]

Ối trời ơi, hôm nọ cũng đã nghe cái vụ này nhưng chưa xem ảnh - hóa ra hơi tệ đấy :'(
Nếu phân tích theo khía cạnh "hấp thụ xung lực" thì kết cấu của Ỉn tỏ ra OK đấy chứ - nhưng đứng về tài chính thì đúng là tan tác.
Có lẽ Ỉn đứng vào dòng xe rẻ tiền nên kết cấu như vậy??????

 

[MayMan]

Em đang chuẩn bị lương khô ạ ,sẽ pos lên dần dần ,em đã xem một số xe của Hàn xẻng nhập khẩu (loại rẻ như Getz)thì cũng thấy kết cấu của nó vẫn hơn rất nhiều !:21::21::21::21:

cảm ơn bác. em đi getz đây này nhưng chả biết bên trong nó thế nào đâu. Bác cho vài pô mở rộng tầm mắt cái

 

[sunnyhanoi]

Cụ Rack chụp lại ảnh đấy à? Không phải lô ảnh hôm cho em xem ở 26 đúng ko? Trông ảnh hôm nay sắc nét và rõ ràng hơn nhiều (b)

 

[NAM VŨ]

Em nghĩ là đằng trước xe ko nên cứng quá để giảm chấn thương cho người đi bộ. Lùi vào trong thì sẽ cứng lên, đến khoang hành khách thì cứng nhất.

 

[wfun]

xe LD còn díu cứng và an toàn = xe tung của. Hoan hô nền công nghiệp ô tô diệt nam

 

[Okane]

bác cứ liên tưởng nhé, bác thik đụng vào đồ cứng hay đồ mềm *-), vậy nên TOY làm thế để ai tông vào nó, có cái cảm giác .... mềm, đỡ bực mình cay cú, bác chủ thớt ạ :21:

 

[Haiau]

Em cho rằng : Lý do chính dáng nhất là để hãng tiết kiệm chi phí .còn ba cái vụ ,hấp thụ xung lực thì VN mình có đặt ra tiêu chuẩn nào đâu ạ .

 

[NAKIOTài khoản đã xác minh]

B.L chụp hộ cái ba đờ sốc của Ếch lên đây hộ cái, Khoẻ kinh khủng, Em đã test 1 phát vào Mông Cam 3.0 . đầu Ếch ko mảy may, còn đít cam tan tành :21:

 

[biahoihanoi]

Ỉn đầu khung xương đều rất mềm do SX tại VN. Chỉ cần va chạm nhẹ là chùn đầu, móp xe. Một phần cũng là do dân VN chúng ta khi mua xe cứ đòi xe tiết kiệm nhiên liệu, và TOY tiết kiệm nhiên liệu cho các Bác bằng cách giảm trọng lượng xe, nói cách khác là làm vỏ bằng tôn mỏng hơn. Máy tải nhẹ ơn=tiết kiệm nhiên liệu.
Tôi lấy ví dụ so sánh 2 xe jolie đời 04 và Ỉn.
Cùng máy 2.0. MPI
Vỏ xe ỉn thua xa Jolie
Trọng lượng Jolie khoang 1650 kg. Ỉn hơn 1400 kg.
Vậy khi xe chạy, phần 200 kgs kia dôi ra thì phải tốn xăng hơn, tất nhiên cũng có khác biệt về máy nhưng đều là xe đa dụng và do Japan sản xuất thì cũng không khác nhiều.
Nói như vậy để các bác thấy rằng, cứ không phải hơn hay kém 1 lít xăng/100 km là chê xe nọ xe kia nhưng vấn đề là khi va chạm, vỏ xe, gầm bệ xe nào chắc chắn hơn thì an toàn hơn.
Em thì ỉn có giảm giá thì em cũng chả mua.

 

[SonrackTài khoản đã xác minh]

Con civic của em cũng đang tháo tung ra đấy, em thấy cái cản trước cũng lởm chả kém, a sơn cho ảnh minh họa luôn về civic đi!

Civic tuy LD nhưng em thấy vẫn có vẻ cứng cáp hơn :

Cái này chắc là để hấp thụ xung lực khi va chạm :

Điểm khác nhau ở chỗ này :như vậy sẽ không bị đâm vào dàn nóng khi va chạm(nhẹ)

 

[Mr.BoomBa]

Cụ làm vài pô các loại xe khác cho em mở rộng tầm mắt cái:41:

 

[tientv]

Còn đây là Vios 2008 bác ạ. Rất tiếc là em không chụp ngang.
Đây là hậu quả của việc đè 1 con chó to khi đang chạy 80km/h.
Do vậy trường hợp này thanh hấp thụ xung lực không có tác dụng. Giàn nóng và két nước vẫn bị va chạm các bác nhé.
híc........

 

[SonrackTài khoản đã xác minh]

Cụ làm vài pô các loại xe khác cho em mở rộng tầm mắt cái:41:

Đây là badosoc của xe Click W
Phỉa ngoài phần nhựa vẫn có mọt lớp xôp :

 

[Philips]

Dạo này trên OF có nhiều xì pam khaon cắt bê tông quá cụ ác min ạ

 

[Boeing]

@bác Sơn:Khi nào có SF a chụp vài kiểu nhé!Thanks alot!(b)

 

[Tít và Mít]

Hy vọng bác nghiên cứu thêm cả phần đuôi xe và phổ biến ra để anh em còn biết khi húc nên dùng đầu hay dùng đuôi nhá! :21::21::21:
Em không có ỉn nhưng vẫn cảm ơn bác đã lói ra để em không cưới ỉn! :69::69::69:

 

[Ta^.pLa'i]

Dạo này trên OF có nhiều xì pam khaon cắt bê tông quá cụ ác min ạ

Em sì pam tý. Hình như tiếng Phớp viết là "Bar de Shock", em ứ biết tiếng bọn thực dân đâu :102:.

 

[captivaltz]

Em sì pam tý. Hình như tiếng Phớp viết là "Bar de Shock", em ứ biết tiếng bọn thực dân đâu :102:.

Công nhận cụ này viết tiếng Pháp như tiếng Anh! Quá giỏi
@RS: cụ làm bài này ổn nhưng khả năng bị bệnh tiểu đường. Ý tưởng và hình ảnh của cụ em OK nhưng cách trình bày cần tổng quan hơn (nhiều loại xe) để các mem trên 4R có điều kiện liên hệ và rút kinh nghiệm cho vợ hai và cẩn thận khi ngồi sau vô lăng:21: