[ATGT] Bắn tốc độ tại Phú Thái, chiều Hải Phòng - Hà Nội

[blutooliver]

Em bắt đầu lái xe đi trên con đường 5 về quê hương thấm thoắt cũng phải đến 5 năm chưa một lần bị bắt ở Phú Thái vì đoạn Phú Thái thì em nhớ từng gốc cây. Ấy vậy mà bị bắn 56/50 mới đau. Nhoằng cái phải đến gần 10 xe bị dừng. Các chú công an dừng luôn cả làn sát dải phân cách rồi đi nhặt những thằng quá tốc độ ra luôn.

Có lẽ xe em mới kiểm định tuần trước bị hỏng cái công tơ mét hoặc mắt em nó bị mờ do tuổi già. Cả đoạn đường đấy đi không quá 50. Em lên xe ôm có sẵn tại trạm đi xuống xem ảnh bắn tốc độ mà không tin vào mắt mình.
Ảnh: 56, Tem kiểm định máy: vẫn còn đến 09/2015. Do em chụp flash nên chữ viết tay bị sáng quá không lên chữ, em viết thêm chữ đỏ dưới cho đủ thông tin.

--> Rút kinh nghiệm: các cụ đi qua Phú Thái đi 40km/h cho chắc ăn. Và trước khi đi qua đây thì nên đi khám mắt trước để tránh nhìn nhầm công tơ mét.

 

[ngungo thien ly]

Tóm lại là cụ làm cái biên bản hay xử nóng ạ

 

[ngungo thien ly]

Mà sao cụ không chụp cảnh các chú ý núp để tác nghiệp

 

[blutooliver]

Cụ hỏi câu mà em thấy đau lòng, thế là cụ hiểu rồi chưa ah.

Chú bắn tốc độ lúc em đến thì đang ngồi ở góc một nhà mặt đường, được che chắn bởi một con vios bạc. Chú ấy bắn chéo lên khoảng cách 200m, do đó đi xuối đường thì không thể thấy được.

Trên đường về đến tận giờ mà em vẫn hát bài Mẹ ơi tại sao

 

[hungdl6]

Chẳng lẽ máy bắn bị sai? Mà cụ đã như thế thì chắc ăn biển bản chứ còn xử lý nhanh thế nào được.

 

[ubisapro]

chắc cụ chủ chạy trên 50 chút + sai số của máy nên ra 56 Thế nên luật quy định 55 mới phạt để trừ sai số@@ Chứ ko phải là được đi 54 Chính vì vậy, qua khu đông dân cư, em toàn max 50, thế nhưng nhiều cụ thích 52-53 thậm chí 54 lắm. Cứ chắc mẩm chưa đến 55, lúc bắn có sai số lại kêu trời@@

 

[tnt2010]

chắc cụ chủ chạy trên 50 chút + sai số của máy nên ra 56 Thế nên luật quy định 55 mới phạt để trừ sai số@@ Chứ ko phải là được đi 54 Chính vì vậy, qua khu đông dân cư, em toàn max 50, thế nhưng nhiều cụ thích 52-53 thậm chí 54 lắm. Cứ chắc mẩm chưa đến 55, lúc bắn có sai số lại kêu trời@@

Cụ chủ biết đoạn đó hay bắn tốc độ nên đi max 50 mà vẫn bị phạt, sai số thế này thì chết dân.

 

[ubisapro]

Cụ chủ biết đoạn đó hay bắn tốc độ nên đi max 50 mà vẫn bị phạt, sai số thế này thì chết dân.

Thiết bị đo xa bao h cũng có sai số, việc 1 xe đi trên 50 1 chút em thấy thường xuyên, vì bản thân e đi nội đô toàn 50 or 48-49 nhưng thường là em xa dần các xe đằng trước chứ chả bám mít được. Thế thì thường các xe đó sẽ đi trên 50, tất nhiên theo công tơ thì chưa đến 55 là chuyện bt, hầu như ai cũng đi kiểu đó. E chả thấy hiếm đâu. Có điều nhiều cụ ko nghĩ rằng máy đo có thể sai số, và cho quá 4km để trừ sai số đi, chứ ko phải là các cụ cố đi quá 4km để rùi cười bảo chưa bị phạt. nếu sai số nhỏ hơn ko sao, lớn hơn thì các cụ mệt. Em ko rõ máy bắn sai số cho bao nhiêu, trước em có đọc sai số cho phép nhưng cũng chả để vào đầu lắm, nhưng đại loại cũng gần 4km (cái số quá chưa bị phạt đấy ợ)

 

[tnt2010]

Thiết bị đo xa bao h cũng có sai số, việc 1 xe đi trên 50 1 chút em thấy thường xuyên, vì bản thân e đi nội đô toàn 50 or 48-49 nhưng thường là em xa dần các xe đằng trước chứ chả bám mít được. Thế thì thường các xe đó sẽ đi trên 50, tất nhiên theo công tơ thì chưa đến 55 là chuyện bt, hầu như ai cũng đi kiểu đó. E chả thấy hiếm đâu. Có điều nhiều cụ ko nghĩ rằng máy đo có thể sai số, và cho quá 4km để trừ sai số đi, chứ ko phải là các cụ cố đi quá 4km để rùi cười bảo chưa bị phạt. nếu sai số nhỏ hơn ko sao, lớn hơn thì các cụ mệt. Em ko rõ máy bắn sai số cho bao nhiêu, trước em có đọc sai số cho phép nhưng cũng chả để vào đầu lắm, nhưng đại loại cũng gần 4km (cái số quá chưa bị phạt đấy ợ)

Em tính là những đoạn đó nên đi 45km/h cho nó lành. Dây với mấy cụ này khác gì dây với...

 

[duongducdinh]

đoạn này bắn cả Hà Nội -Hải Phòng nữa cụ ạ.ở chỗ gác của đường sắt ý

 

[ubisapro]

Em tính là những đoạn đó nên đi 45km/h cho nó lành. Dây với mấy cụ này khác gì dây với...

Cụ thích đi thế nào thì tùy cụ. Em ko phải xxx và cũng chả bao h bênh xxx. Nhưng em chỉ đưa ra quan điểm dưới góc nhìn 1 dân kỹ thuật thôi. Thực tế thì nhiều tài xế đều đi trên 50 1 chút và chắc mẩm chưa tới mức bị phạt mà quên mất rằng thiết bị có sai số, và khoảng từ 50-54 để trừ cái sai số đó đi, chứ ko phải là để cố đi quá 50. Luật quy định rõ, nội đô đi dưới 50, cụ đi chuẩn dưới 50, nếu máy bắn chuẩn, kiểm định còn, thì ko bao h nó vọt lên 55. Cụ cứ yên tâm là vậy. Bản thân em, đi rất từ tốn và cũng sợ cái sai số đó, nhưng em cũng chưa bao h dám khẳng định trong nội đô đi max 50, tất nhiên sẽ có lúc vượt qua 50 1 chút nhưng em luôn khống chế dưới 55 và giảm về 50 rất nhanh. Thực ra tốc độ càng cao, sai số càng lớn, nó gần như tuyến tính vậy. Với tốc độ 50 em nghĩ sai số chỉ khoảng 1-2km thôi + cụ đi 53km là có khả năng dính đòn rùi. Còn bắn lúc đó + sai số thì chịu. Cụ xem tem kiểm định, xem ảnh ... nói chung kiểm tra hết mà ko tìm được sai sót j tức là cụ sai. Cụ cãi được thì chỉ giáo em biết.

 

[hung789]

Chia buồn cùng cụ chủ!!!

 

[ngựa thồ]

Lần sau cẩn thận hơn cho nó lành

 

[sangdc1989]

Thế bác chủ bị xích bao nhiêu ạ :?

 

[Tuan Photo]

Tuần trước 10 g đêm em cũng bị bắn ở phú thái khi từ hp về Hà nội. Cũng bảo 60/50. Mệt em cũng chả xem ảnh và phải bảo là cháu Bác hồ các chú mới cho đi. Đông xe bị bẮn lắm. Các bác cần thận.

 

[tnt2010]

Cụ thích đi thế nào thì tùy cụ. Em ko phải xxx và cũng chả bao h bênh xxx. Nhưng em chỉ đưa ra quan điểm dưới góc nhìn 1 dân kỹ thuật thôi. Thực tế thì nhiều tài xế đều đi trên 50 1 chút và chắc mẩm chưa tới mức bị phạt mà quên mất rằng thiết bị có sai số, và khoảng từ 50-54 để trừ cái sai số đó đi, chứ ko phải là để cố đi quá 50. Luật quy định rõ, nội đô đi dưới 50, cụ đi chuẩn dưới 50, nếu máy bắn chuẩn, kiểm định còn, thì ko bao h nó vọt lên 55. Cụ cứ yên tâm là vậy. Bản thân em, đi rất từ tốn và cũng sợ cái sai số đó, nhưng em cũng chưa bao h dám khẳng định trong nội đô đi max 50, tất nhiên sẽ có lúc vượt qua 50 1 chút nhưng em luôn khống chế dưới 55 và giảm về 50 rất nhanh. Thực ra tốc độ càng cao, sai số càng lớn, nó gần như tuyến tính vậy. Với tốc độ 50 em nghĩ sai số chỉ khoảng 1-2km thôi + cụ đi 53km là có khả năng dính đòn rùi. Còn bắn lúc đó + sai số thì chịu. Cụ xem tem kiểm định, xem ảnh ... nói chung kiểm tra hết mà ko tìm được sai sót j tức là cụ sai. Cụ cãi được thì chỉ giáo em biết.

Em đồng ý với những phân tích kỹ thuật của cụ. Đi 51, 52 km/h mà dính chưởng thì ráng chịu. Nhưng ở đây cụ chủ đi max 50 mà vẫn dính. Em cũng hay đi đường này và gần đây thấy các cụ đi đường này chấp hành luật khá tốt. Thi thoảng mới có một hai cụ bị lỗi. Lần này dính cả chùm như vậy thấy hơi lạ nên cảnh báo các cụ đi đường này thì nương chân ga, tránh phiền toái.

 

[ubisapro]

Em đồng ý với những phân tích kỹ thuật của cụ. Đi 51, 52 km/h mà dính chưởng thì ráng chịu. Nhưng ở đây cụ chủ đi max 50 mà vẫn dính. Em cũng hay đi đường này và gần đây thấy các cụ đi đường này chấp hành luật khá tốt. Thi thoảng mới có một hai cụ bị lỗi. Lần này dính cả chùm như vậy thấy hơi lạ nên cảnh báo các cụ đi đường này thì nương chân ga, tránh phiền toái.

Em cũng đã nói rùi, đến bản thân em khống chế 50 mà nhiều lúc quá lên vài km là chuyện bt. Nếu thế thì chỉ như cụ nói, đi khoảng <45km/h mới giữ nổi. Mà càng tài già thì càng ko chịu đi trên 40 chút đâu ợ. Em đi nội đô toàn xấp xỉ 50 mà đa phần các xe đi trước em đều xa e ra thì cụ biết rùi đó. Nếu đi bám mít nhau thì khoảng 52-53 là chuyện bt ở bất kỳ đoạn thị trấn nào. Nên điều đầu tiên: các đoạn bắt đầu và hết biển đông dân cư, em toàn giữ mức 50 or 48-49 là cùng, vì đoạn đó xác suất ăn bắn cao nhất. Còn đoạn giữa có vô tình quá chút thì điều chỉnh về. Chứ để căn chuẩn 50 quá khó, trừ khi mặt cắm vào cái công tơ mét@@

 

[Luon An Ngon]

qua đoạn này các cụ cứ dí cái điện thoại quay cái đồng hồ xe, nhà cháu dự là máy quay có vấn đề.

 

[tnt2010]

qua đoạn này các cụ cứ dí cái điện thoại quay cái đồng hồ xe, nhà cháu dự là máy quay có vấn đề.

Cháu thì cháu dự là kỹ thuật bắn cụ ạ. Nên các cụ qua khu vực này thì đi từ tốn một chút.

 

[ngungo thien ly]

Nhà em sẽ chế thêm cái cam cho đồng hồ tốc độ nữa cho nó yên tâm các cụ nhỉ