[Bán xế] Bán xe I20 Active 2015

[Tienspp]

280tr e có xem xe đc ko cụ ơi

 

[cuccucukd]

Thôi việc ai người ấy xem vậy... sr cụ cụ xóa cmt hộ e

Sao phải lăn tăn vậy cụ. Lên chợ cụ có quyền phỏng đoán, cmt mà. Nhìn ghế và nội thất đoán được phần nào ODO mà cụ

 

[FORWD]

Sao ko mua Fadin đời nông nhỉ các cụ.

 

[Hai tay bốc xôi]

Sao ko mua Fadin đời nông nhỉ các cụ.

Con này ngồi cũng đầm, lại rộng hơn Fadil nhiều đấy bác ạ. Em thà ngồi cái xe lái chán, ít trang bị, xấu nhưng rộng còn hơn là ngược lại

 

[Mr.Rym]

Sao ko mua Fadin đời nông nhỉ các cụ.

Fadil thì bóp đc i10-morning chứ so sao đc với con này ngoài cái date cao

 

[AkiraBin]

Em không rành dòng i20 này lắm, nó hơn i10 những điểm nào? Kích cỡ em nhìn qua thấy giống nhau, thấy khác mỗi động cơ 1.4 so với 1.2.

Nó hơn cu em i10 cái chữ i20 đấy cụ ơi

nhà em dùng con này 10 năm (chủ yếu vợ em đi) vừa bán 2 tháng trước cho ông anh họ 300 củ nhưng bớt cho 15tr ở mốc 7v
Em bổ sung cho cụ trên.
- I20 Act này nhập nguyên chiếc Ấn Độ (chỉ có một bản duy nhất không có bản cao thấp gì như các dòng khác) lúc mới mua ra biển kém mấy chục là 700tr, so với em của nó là I10 bản cao nhất chắc cũng chỉ 450tr.
- Option không quá nhiều nhưng những thứ có thì rất hữu ích như có 6 túi khí quanh xe, là xe trang bị nhiều túi khí nhất cùng phân khúc lúc đó,
- Gương điện tự cụp khi đóng cửa, gương chào ông chủ có nghĩa là khi chủ xe đã đóng cửa đi chỗ khác nhưng đến gần cửa nó mở gương ra chào nếu không mở cửa vào xe thì sau mấy giây nó lại cụp lại,
- Cửa đóng tự động, nếu mở rồi không vào xe mấy giây sau nó cũng tự đóng,
- Đèn góc lái không phải liếc tự động, nó thiết kế cái đèn khi bẻ lái là nó bật lên nhưng rất hữu ích khi đi vào ngõ hẹp buổi tối, đặc biệt là đi đèo núi xương mù, cứ vào cua là nó chiếu vào lan can có phản quang hoặc ta luy cho mình nhìn đường rất hay.
- Máy I4 loại 1.4 có chế độ Manual bán tự động để đi đèo núi cho an toàn (do là 4 cấp nên hơi giật chút)
-Lành bền, điều hòa mát nhanh mát sâu (em chở 5 người full tải 3 lớn + 2 thằng 8-10 tuổi chạy qua miền trung giữa mùa hè 40 độ mà không cai kêu ca gì nóng)
- Đầm là cảm nhận của tất cả những người từng thử chạy con I20 act này, lúc mới mua ra ct Ninh Bình em vít toàn 120km/h có lần 2016 em thử lên 140 vẫn ổn (bị dính bắn tđ, mất 1 củ từ đó chừa)
- ở mốc 5v Em cũng phải thay một cái van gì đó ở lốc điều hòa mất 900k do bị mất lạnh
- Đồ thay rất rẻ, 6 vạn đi cứ có tiếng lục cục dưới gầm vào hãng mãi không bắt được bệnh, em về Gara kiểm tra thì 1 cái gs kém em thay hết 4 cái luôn (hàng zin Ấn giá rẻ bèo chưa đến 4tr) vẫn chưa hết kêu, thợ tìm mãi phát hiện ra cao su cân bằng lái chết, thay mất có mấy trăm xe êm du.
- Hệ thống lái trợ lực điện rất nhẹ (nhiều người không thích) nhưng chị em lại thích, em cũng thấy nó ngon, vào cua quay đầu nó trả lái rất lẹ, giàn gầm cũng khá ngon, càng A, thước lái không có hiện tượng kêu gặp vấn đề gì.

Vợ em còn chưa có ý định bán vì đi thấy hợp và ok quá, nhưng lại thừa một xe do dạo này em ít đi đến nên cơ cấu lại dùng chung một xe thôi cho tiết kiệm.

P/s: do là xe gia đình nên đi cũng không nhiều , sau 10 năm mới 7V thì thấy ngon, không biết sau 10v thì có nhiều vẫn đề phát sinh không cũng không rõ.

 

[trungdung92]

ủn cho cụ

 

[tungst]

chẹp. được sang tên cái biển thì cũng cố

 

[vin_tq]

Con i20 này cấu hình và phân khúc chắc ngang với Suzuki Swift, nhưng giá lại cao hơn nhỉ? Đủn cho cụ!

 

[shopnhimsoc]

xe vẫn ngon, ủn cho cụ chủ bay nhanh