[Funland] Bất động sản Hà Nội và vùng ven: diễn biến thị trường và lựa chọn của chúng ta.

[NamMoi2000]

xây quả hạ tầng đường 2 bên sông hồng này thì có gì khó về kỹ thuật đâu, khó nhất là vốn đâu để giải phóng mặt bằng và tái định cư các khu ổ chuột như an dương, phúc xá, phúc tân,... dọc 2 bên bờ. Nguồn vốn xây dựng 80km cả 2 bên này khoảng 12 tỷ trump thì chi phí gpmb cũng hơn cỡ đó. Nếu doanh nghiệp mà làm được cái này nhanh chóng và hiệu quả thì rất ít

Đường này nó ko lấy đất dân mà nó làm sát sông, trồng cầu cạn thì phải. Nên chả phải đền bù mấy đâu.

Có đúng ko nhỉ cụ beautycenter3866?

 

[_MCM_]

Không cụ!! Sang long biên thì nó làm cầu Bắc Cầu xong đi trùng với đường hồng tiến!! Đến ngã tư hồng tiến- cổ linh( khu bể bơi phương hiền chi) thì nó mới đi ra ngoài đê và đi song song với đê cách tầm 100m!!

Ôi. Dự án lớn như vậy mà khu nhà em lại ko xơ múi được tí gì. Buồn quá

 

[beautycenter3866]

Em đang thắc mắc xem họ sẽ kết nối monorail với các hệ thống giao thông công cộng khác ra sao. Phải kết nối ngon mới có giá trị chứ không thì monorail cũng không có bao nhiêu ích lợi. Mà muốn kết nối được thì các ga phải nối được vào nhau để người ta có thể đổi từ phương tiện này sang phương tiện khác. Đến giờ này em vẫn thấy lửng lơ lắm, có lẽ vì đại lộ sông Hồng này đùng cái ra đời, còn quy hoạch các metro khác thì có từ nhiều năm rồi, nên chưa khớp với nhau.

Chính phủ cũng đăng tin rồi cụ!! Vấn đề cụ thắc mắc thì khi dự án công khai khởi công thì sẽ có bản chi tiết thiết kế thôi, cụ đừng lo!! Nó là 2 dự án riêng mà cụ!! Đường bộ ven sông là gđ1, monorail tàu điện e nghĩ triển khai sau ở gđ2!! Metro còn đang chậm thì cái monorail này cứ để sau!! Có đường ven sông trước là ngon rồi đã

 

[beautycenter3866]

Ôi. Dự án lớn như vậy mà khu nhà em lại ko xơ múi được tí gì. Buồn quá

Cái đoạn đường màu trắng mà em khoanh tròn đen trong bản thiết kế ghi là đoạn đã xây dựng, cụ áp gg maps vào sẽ thấy đó chính là đoạn đường hồng tiến kéo dài đến chỗ chợ ngọc thuỵ giáp đê đấy!! Nó không đi qua tý nào mạn bắc biên, bắc cầu cả!! Làm cái đại lộ này thì hồng tiến càng giá trị, dự án nào làm thì cũng có 1 nhóm người hưởng lợi trực tiếp thôi mà không thể tất cả được

 

[koKok]

đoạn đường hồng tiến kéo dài đến chỗ chợ ngọc thuỵ giáp đê

Chỗ đấy đổi tên thành Nguyễn Thế Rục rồi cụ ạ

 

[beautycenter3866]

Chỗ đấy đổi tên thành Nguyễn Thế Rục rồi cụ ạ

Cứ gọi chung là hồng tiến kéo dài đó cụ!! Và đoạn đi trùng đại lộ ven sông thì nó kéo cả nhé!! Nguyễn thế rục chỉ là tên từ ngã tư nguyễn văn cừ đến chợ ngọc thuỵ thôi!! Còn từ nguyễn văn cừ tới cổ linh vẫn là hồng tiến!! Cụ cứ lấy cái đoạn trắng trong bản thiết kế em khoanh tròn đen đó áp với bản đồ xem có phải nó đi trùng toàn bộ từ chỗ đê chợ ngọc thuỵ đến đoạn cuối cùng giao cổ linh ở chân cầu trần hưng đạo không! Em soi kỹ rồi

 

[koKok]

Cứ gọi chung là hồng tiến kéo dài đó cụ!! Và đoạn đi trùng đại lộ ven sông thì nó kéo cả nhé!! Nguyễn thế rục chỉ là tên từ ngã tư nguyễn văn cừ đến chợ ngọc thuỵ thôi!! Còn từ nguyễn văn cừ tới cổ linh vẫn là hồng tiến!! Cụ cứ lấy cái đoạn trắng trong bản thiết kế em khoanh tròn đen đó áp với bản đồ xem có phải nó đi trùng toàn bộ từ chỗ đê chợ ngọc thuỵ đến đoạn cuối cùng giao cổ linh ở chân cầu trần hưng đạo không! Em soi kỹ rồi

Vâng cụ ạ, cứ nghĩ đến viễn cảnh phi qua Hồng Tiến, Nguyễn Thế Rục qua đê thẳng lên cầu An Dương sang đường Thanh Niên hay rẽ phải qua cầu Bắc Cầu (chỗ chùa Tiêu Dao) sang Phương Canh tạt vào Vin Cổ Loa, em thấy khu Ngọc Thuy có khác gì làng hoa Ngọc Hà đâu, máu nóng chảy rần rật.

 

[Gà lắm cơ]

Chính phủ cũng đăng tin rồi cụ!! Vấn đề cụ thắc mắc thì khi dự án công khai khởi công thì sẽ có bản chi tiết thiết kế thôi, cụ đừng lo!! Nó là 2 dự án riêng mà cụ!! Đường bộ ven sông là gđ1, monorail tàu điện e nghĩ triển khai sau ở gđ2!! Metro còn đang chậm thì cái monorail này cứ để sau!! Có đường ven sông trước là ngon rồi đã

Cứ có đường bộ ven sông thì bên kia đã khác lắm rồi. Thế này là HN làm giống mô hình một số thành phố châu Âu, bên này sông là khu cũ, bên kia là khu mới. Khu cũ sẽ có nhiều di tích cần bảo tồn, khách du lịch cũng sẽ chủ yếu tới khu cũ. Còn khu mới xây sau sẽ hiện đại hơn, đường phố đều to hơn, nói chung về mặt giao thông thì ngon đẹp hơn và cả 2 khu sau này sẽ đông như nhau. Nói chung hạ tầng bên phía LB GL càng phát triển sẽ càng xoá nhoà khoảng cách "quê" với"HN xịn" đi thôi.

Nhà em thì còn đất phía Yên Phụ, chẳng hiểu được gì từ cái đường này không nhưng cứ xây là tốt rồi, cho nó sạch đẹp cả vùng lên.

 

[_MCM_]

Cái đoạn đường màu trắng mà em khoanh tròn đen trong bản thiết kế ghi là đoạn đã xây dựng, cụ áp gg maps vào sẽ thấy đó chính là đoạn đường hồng tiến kéo dài đến chỗ chợ ngọc thuỵ giáp đê đấy!! Nó không đi qua tý nào mạn bắc biên, bắc cầu cả!! Làm cái đại lộ này thì hồng tiến càng giá trị, dự án nào làm thì cũng có 1 nhóm người hưởng lợi trực tiếp thôi mà không thể tất cả được

Nhìn cái hình này thì chủ yếu xây mới là bên kia sông Hồng (phía bên Hà Nội cũ) thôi cụ nhỉ? Phía bên này sông đa phần là màu vàng + trắng (đê hiện hữu + đã xây dựng)

 

[Ms Thảo Nguyễn Vinhomes]

Cái đoạn đường màu trắng mà em khoanh tròn đen trong bản thiết kế ghi là đoạn đã xây dựng, cụ áp gg maps vào sẽ thấy đó chính là đoạn đường hồng tiến kéo dài đến chỗ chợ ngọc thuỵ giáp đê đấy!! Nó không đi qua tý nào mạn bắc biên, bắc cầu cả!! Làm cái đại lộ này thì hồng tiến càng giá trị, dự án nào làm thì cũng có 1 nhóm người hưởng lợi trực tiếp thôi mà không thể tất cả được

Em thấy có thông tin có 7 cái mà đếm sao có 5 đoạn mới cụ nhỉ