[Funland] Bẫy chuyển làn ko xi nhan tại trạm thu phí cao Bồ.

[Quê bầm]

Giở map ra xem quanh nút Vực Vòng không thấy chỗ nào như cụ mô tả. Chắc cụ nhầm chỗ nào đó khác.

Bữa em đi lễ chùa Bà Đanh về cụ ạ, nhập vào nút giao ấy, 2 nút liền nhau kẻ vạch như vậy, hình như cả Liêm Tuyền

 

[poiuy]

Bữa em đi lễ chùa Bà Đanh về cụ ạ, nhập vào nút giao ấy, 2 nút liền nhau kẻ vạch như vậy, hình như cả Liêm Tuyền

Chỗ nhập làn đó đây, có vạch chéo thế kia làm sao mà đi vào làn khẩn cấp được? 4 điểm nhập làn quanh đó đều thế cả.

 

[tuan281085]

Nay đi sầm sơn qua trạm thu phí cao bồ bị vẫy.
Mình rất tự tin xuống vì chắc chắn ko vi phạm gì, tốc độ rất chuẩn chỉ.
Anh Áo vàng nói lỗi ko xi nhan thì thậm chí ko tin, yêu cầu xem video.
Sau thấy đúng lúc gần vào trạm thì mình dính ko xin nhan thật,
Cơ mà đoạn này rất nhiều người đi qua bị vẫy vào.
Anh công an xòe luật ra thấy ghi lỗi này 4 tr. Rồi đưa 2 ngón tay ra ý bảo làm nhanh thì 2 tr.
E đúng lúc đang bận quá nên rút 1 tr ra đưa thì đồng chí kia cũng cầm rồi trả lại giấy tờ.
Qua vụ này e muốn hỏi các cụ một vài điểm:
1, Lỗi chuyển làn ko xi nhan có đúng là quy định phạt 4tr ko . tra google thấy có 800k -1tr. Lúc đó bị đánh úp vội quá ko nghĩ được gì.
2, Đoạn này rất dễ ko để ý, có phải là bẫy các đồng chí áo vàng giăng ra để kiếm ăn ko ??
3, Nếu nhất quyết ko nộp thì tra cứu thông tin ở đâu biết được tình trạng phạt nguội của xe mình ??

Cám ơn các cụ

Lỗi chuyển làn ko Xi-nhan trên cao tốc nó nặng lắm đấy Cụ ơi, ko phải 800K đến 1000K đâu.
Trạm này thì luôn luôn có 2 người ngồi trên nóc trạm để chụp ảnh và quay Video.
Đi qua đây ko tỉnh là ăn đòn ngay.
Cái này trong các hội nhóm cảnh báo rất nhiều, nên ko chú ý thì phải trả học phí lâ sau mới nhớ được.

 

[LuckyCar]

Riêng cái vụ xi nhan thì thừa hơn thiếu, cãi nhau mất thời gian các cụ ạ.

 

[Quê bầm]

Chỗ nhập làn đó đây, có vạch chéo thế kia làm sao mà đi vào làn khẩn cấp được? 4 điểm nhập làn quanh đó đều thế cả.

Chỗ nhập làn ấy khi từ trạm vào leo lên cao tốc thấy nó to lắm, em gặp mấy xe được vẫy vào ngay trước xe em

 

[Bino]

Nó quy vào lỗi chuyển làn trên cao tốc 5-6 triệu cụ à. Theo quy định xxx chỉ được phép dừng xe trước vào sau trạm thu phí trên cao tốc 500 m

Làm gì có cái quy định như thế này cụ nhỉ. Em nhớ có thông tư quy định rõ trên cao tốc, CSGT chỉ được dừng phương tiện giao thông để kiểm soát, xử lý vi phạm tại các vị trí là khu vực Trạm thu phí, điểm đầu, điểm cuối đường;

 

[poiuy]

Có thể cụ Quê bầm muốn mô tả đoạn trước nút giao

Google Maps

Find local businesses, view maps and get driving directions in Google Maps.

www.google.com

4 làn nhưng chỉ chạy 2, 1 khẩn cấp, 1 xương cá. Cũng hơi phí đường, kẻ vạch để chạy 3 làn thì hơn nhể

Ý cụ nói chỗ trên cầu à, chỗ đó làn đó chạy vô tư đi, đầu vào không có vạch liền, đầu ra cũng không. Còn nếu xe bị vẫy vào là lỗi khác. Cụ ấy có bị vẫy đâu mà biết, thấy xe khác bị vẫy thì tưởng là thế thôi.
Sau này mở rộng đường thì đó sẽ là làn bình thường, chỗ xương cá là dừng khẩn cấp.

 

[Vova]

Lỗi chuyển làn ko Xi-nhan trên cao tốc nó nặng lắm đấy Cụ ơi, ko phải 800K đến 1000K đâu.
Trạm này thì luôn luôn có 2 người ngồi trên nóc trạm để chụp ảnh và quay Video.
Đi qua đây ko tỉnh là ăn đòn ngay.
Cái này trong các hội nhóm cảnh báo rất nhiều, nên ko chú ý thì phải trả học phí lâ sau mới nhớ được.

Thực ra em nghĩ phạt nặng chuyển làn không xi nhan trên cao tốc là đúng, lý do vì các xe đều di chuyển với tốc độ cao. Nhưng đến trước trạm thu phí, vận tốc đều giảm dưới 60km/h rồi, đoạn gần đến barie thậm chí đa phần các xe chỉ đi tầm 20-30km/h. Thế nên phạt nặng chỉ là cách tìm ra mỏ vàng của các chú vàng thôi, chứ em thấy không hợp lý.
Thêm một lý do để chỗ đấy là mỏ vàng nữa là vạch phân làn trước trạm thu phí khá tứ tung, nhiều trạm còn bị mờ tịt, để nhìn thấy rõ ràng vạch còn khó. Em nhiều khi đi từ Bắc Ninh về Hà Nội toàn xác định cứ đánh vô lăng là xi nhan, vì cũng chẳng thấy rõ vạch.

 

[Mytv]

Cụ cho hỏi sao cái cửa ETC ngoài cùng chỗ nào cũng đóng thế

1 lần em đi NB LC về đến trạm thì giật m thấy mở đúng 2 cửa. May em đi xe có thói quen luôn xi nhanh khi chuyển làn. Đi qua ngó thấy 1 hàng đang đợi cảm ơn.

 

[ca_kiem]

Nay đi sầm sơn qua trạm thu phí cao bồ bị vẫy.
Mình rất tự tin xuống vì chắc chắn ko vi phạm gì, tốc độ rất chuẩn chỉ.
Anh Áo vàng nói lỗi ko xi nhan thì thậm chí ko tin, yêu cầu xem video.
Sau thấy đúng lúc gần vào trạm thì mình dính ko xin nhan thật,
Cơ mà đoạn này rất nhiều người đi qua bị vẫy vào.
Anh công an xòe luật ra thấy ghi lỗi này 4 tr. Rồi đưa 2 ngón tay ra ý bảo làm nhanh thì 2 tr.
E đúng lúc đang bận quá nên rút 1 tr ra đưa thì đồng chí kia cũng cầm rồi trả lại giấy tờ.
Qua vụ này e muốn hỏi các cụ một vài điểm:
1, Lỗi chuyển làn ko xi nhan có đúng là quy định phạt 4tr ko . tra google thấy có 800k -1tr. Lúc đó bị đánh úp vội quá ko nghĩ được gì.
2, Đoạn này rất dễ ko để ý, có phải là bẫy các đồng chí áo vàng giăng ra để kiếm ăn ko ??
3, Nếu nhất quyết ko nộp thì tra cứu thông tin ở đâu biết được tình trạng phạt nguội của xe mình ??

Cám ơn các cụ

cái này có từ lâu rồi... bài các anh truyền tai cho nhau... rất nhiều trạm thu phí đang làm ăn kiểu này. nản. Hôm trước vừa nghe cụ tổng nói về hạn chế tiêu cực sách nhiễu, sáng nay ăn bát Mỳ vỉa hè thì thấy công khai thu thuế vỉa hè hê hê ko sợ ai cả

 

[xe365]

Cụ nói em mới để ý, công nhận có trạm thấy đóng hẳn 2 làn ngoài cùng hoặc 1 làn trong 1 làn ngoài. Chả có nhẽ

Có mấy trạm ghi làn trái trong cùng là làn xử lý sự cố mà, thế nên làn đó luôn đóng ^^

 

[Người ẩn danh]

Làm gì có cái quy định như thế này cụ nhỉ. Em nhớ có thông tư quy định rõ trên cao tốc, CSGT chỉ được dừng phương tiện giao thông để kiểm soát, xử lý vi phạm tại các vị trí là khu vực Trạm thu phí, điểm đầu, điểm cuối đường;

Nó quy vào lỗi chuyển làn trên cao tốc không bật sin an. Cụ tìm hiểu thêm nhé

 

[xe365]

Đa phần cccm ko có thói quen xi nhan khi chuyển làn sẽ dễ bị dính lỗi này. Đi qua trạm nếu xe phía trước không có sự cố gì thì nên hạn chế chuyển làn, kể cả xếp hàng sau nhiều xe, nhanh vài phút cũng chả để làm gì.
Lỡ không để ý mà liếm tí vạch liền cũng dễ dính đòn. Mà đã vào đến chỗ vạch liền rồi thì dù xe phía trước có gặp sự cố thì cũng chịu khó mà chờ, sơ hở tí dễ rơi bánh hoặc ko cũng mất tg ný nuận, mệt

 

[phucsminh]

May quá giờ em mới biết chỗ này các cụ hay dính. Em đi cao bồ mai sơn như cơm bữa nhưng chưa bao giờ bị, có thể em hên mà em có thói quen cứ chuyển làn là xi nhan nên cũng chưa dính phát nào. Cái này các cụ lái nhiều cũng nên để ý thôi vì xi nhan chả mất gì cứ tạo thành thói quen cho đỡ mất tiền mà giảm thiểu rủi ro nữa.

 

[lads1205]

Nay đi sầm sơn qua trạm thu phí cao bồ bị vẫy.
Mình rất tự tin xuống vì chắc chắn ko vi phạm gì, tốc độ rất chuẩn chỉ.
Anh Áo vàng nói lỗi ko xi nhan thì thậm chí ko tin, yêu cầu xem video.
Sau thấy đúng lúc gần vào trạm thì mình dính ko xin nhan thật,
Cơ mà đoạn này rất nhiều người đi qua bị vẫy vào.
Anh công an xòe luật ra thấy ghi lỗi này 4 tr. Rồi đưa 2 ngón tay ra ý bảo làm nhanh thì 2 tr.
E đúng lúc đang bận quá nên rút 1 tr ra đưa thì đồng chí kia cũng cầm rồi trả lại giấy tờ.
Qua vụ này e muốn hỏi các cụ một vài điểm:
1, Lỗi chuyển làn ko xi nhan có đúng là quy định phạt 4tr ko . tra google thấy có 800k -1tr. Lúc đó bị đánh úp vội quá ko nghĩ được gì.
2, Đoạn này rất dễ ko để ý, có phải là bẫy các đồng chí áo vàng giăng ra để kiếm ăn ko ??
3, Nếu nhất quyết ko nộp thì tra cứu thông tin ở đâu biết được tình trạng phạt nguội của xe mình ??

Cám ơn các cụ

1. Trên cao tốc phạt nặng hơn trên đường thường. 800-1tr là trên đường thường
2. Vào trạm thu phí có vạch kẻ làn, cụ không để ý nên bị thôi, mất tiền lần sau sẽ nhớ chứ không ai bẫy
3. Nhất quyết không nộp thì bị lập biên bản phạt 5 tr và bị doạ giữ xe như thớt và clip dưới đây

https://www.otofun.net/threads/oto-khong-bat-xi-nhan-khi-chuyen-lan-tren-cao-toc-bi-tam-giu-xe.1930692/

TikTok - Make Your Day

 

[sakai_yo]

Em cũng thường xuyên xi nhan tại các trạm thu phí vì được cảnh báo nhiều rồi.

 

[Vdung1972]

Lỗi xi nhan thì em nghe nhiều nhưng bắn tốc độ dưới 30km và khoảng cách 8m thì chưa nghe bao giờ, cụ bịa ra à? Vào trạm thu phí chỉ còn biển 60 là min chứ nhỉ

với việc đi du lịch hay cao tốc quanh năm thì quả bắn dưới 30km và kc 8m cụ kia kể e chắc chắn là bốc phét, chắc cụ ý dẫn mình họa hơi bon mồm tí. Nhưng quả xi nhan thì bắt thật, có 1 điều lạ phải công nhận là thường xuyên các cửa soát trạm BOT "vô tình" đóng những cửa để buộc mình phải lệch sang làn khác )

Các cụ chắc chỉ ít đi trên cao tốc hoặc đi ko để ý thôi chứ ko phải mua bằng đâu nhỉ , nguy cơ mất tiền của các cụ còn cao lắm, em tự lái thì ít nhưng công tác đi nhiều lắm, có chỗ còn quy định thấp hơn 30km nhiều đấy, các cụ cứ phi ầm ầm vào hoặc bám sát đít xe trước, sang bên kia là được mời vào ngay. Còn 1 lỗi nữa là ra khỏi trạm thu phí, chưa qua biển báo "hết mọi lệnh cấm" DP.135 nhiều cụ đã đạp phọt lên 80, 90 rồi, vậy là dính quả phát nguội như chơi.

Em hầu các cụ đây nhé:

3 lỗi phổ biến khiến tài xế bị phạt khi qua trạm thu phí ETC

Hệ thống thu phí không dừng (ETC) đã được triển khai rộng khắp trên các tuyến cao tốc, quốc lộ. Tuy nhiên, không ít tài xế vẫn mắc lỗi khi di chuyển qua các trạm thu phí này, dẫn đến bị xử phạt.

thanhnien.vn

5 Lỗi Khi Qua Trạm Thu Phí- Mất Ngay Tiền Triệu Nếu Không Chú Ý

Mục lục1 5 Lỗi Cần Tránh Khi Qua Trạm Thu Phí1.1 Chạy quá tốc độ quy định1.2 Không giữ khoảng cách an toàn với các xe khác1.3 Dừng hoặc đỗ quá 5 phút tại trạm1.4 Đi vào làn thu phí tự động nhưng không dán thẻ thu phí1.5 Ô tô đi vào làn xe máy [...]

otohoanglong.vn

 

[Xe hoán cải]

Đã từng bị, nói thật đây là "đuổi cùng giết tận". Thong thả bảo lập biên bản đi,lại cho qua

 

[toechuoi]

Còn cách trạm 2km hướng đi Thanh Hoá. Có tiếp thị sữa lúc thì ở bên phải, lúc thì ở giải phân cách giữa.
Nhưng hôm nay quay video ở đoạn đường bê tông trước trạm là bài mới. Cần cập nhật.

Em trả lời các câu hỏi của cụ như sau:

1. Lỗi chuyển làn trên cao tốc 4-6tr, có thể bị giữ xe nếu thái độ chống đối hoặc chuyển làn ko xi nhan lặp lại nhiều lần;
Vị trí vi phạm trước trạm, em nhớ ko nhầm là km259+900 vẫn là cao tốc. Đến km260+300 mới hết tuyến cao tốc CG-NB.

2. Bẫy hay ko thì việc mình vi phạm là rõ ràng, ko nên cay cú. Anh em họ bắt là đúng lỗi, em bị ko ít nhưng chưa bị bắt láo bao giờ. Có lúc hết tiền em xin không anh em họ cũng nhắc nhở cho đi. Rút kinh nghiệm lần sau cụ ạ

3. Nếu ko xử lý nóng thì em đoán nguy cơ bị nguội là 50-50.

Cụ phán chuẩn. Em đi HN - BG cũng dính phát xi nhan, họ bảo a k bật tín hiệu xe sau đâm vào thì sao . Nghe cũng đúng, trình bày rồi xin thông cảm, họ cũng cho đi . Chắc hôm đấy mát trời

Được gửi từ Điện thoại cục gạch - Otofun

 

[hd-vt]

Đã từng bị, nói thật đây là "đuổi cùng giết tận". Thong thả bảo lập biên bản đi,lại cho qua

Cụ sắp bị vả, luật là luật, chí công vô tư ná kkk.
Em xem clip giao thông nn cũng hay thấy xe đè vạch liền, chứng tỏ không nguy hiểm thì không sao. Gây tai nạn thì sai rõ rồi.
Chắc em sắp được nhã ý mời sang bển mà ...ấy hehe.