[Funland] C.A Phường đòi mở hàng kiểm tra của nhân viên giao hàng nhanh

[Henry 27]

Vâng. Ở hà nội đang có chiến dịch đó đấy cụ ạ. Công an giao thông nghi ngờ xe chở hàng lậu vẫn gọi lại kiểm tra giấy tờ. nếu k đủ sẽ gọi quản lý thị trường ra làm việc mà

Trên face đang có video công an giao thông đòi xem visa hộ chiếu của khách du lịch trên xe.

 

[poiuy]

Kiểm tra thì đúng rồi nhưng không nên chồng chéo giữa các cơ quan chức năng. Anh CA phường không được đào tạo và có nghiệp vụ về hàng hoá như quản lý thị trường được. Khéo đưa anh cái tờ khai nhập khẩu anh ấy đọc còn chẳng hiểu nữa là kiểm tra.

Dịp Tết thì người ta huy động tổng lực lực lượng thì cũng bình thường. Chứ chỉ có 1 cơ quan mà làm 1 việc thì cụ nghĩ nuôi bao nhiêu người cho đủ tiền thuế?

 

[poiuy]

Trên face đang có video công an giao thông đòi xem visa hộ chiếu của khách du lịch trên xe.

Cụ lưu ý là rất nhiều người nước ngoài vào VN với vísa du lịch nhưng lại làm việc và như thế là vi phạm pháp luật đấy nhé (ít nhất là trồn thuế thu nhập).

 

[Henry 27]

Cụ lưu ý là rất nhiều người nước ngoài vào VN với vísa du lịch nhưng lại làm việc và như thế là vi phạm pháp luật đấy nhé (ít nhất là trồn thuế thu nhập).

cháu biết nhưng đó cũng không phải là việc của CSGT. Nếu chỉ cần mác công an, là có thể kiểm tra bất cứ vấn đề gì, thì thực sự là loạn đấy

 

[poiuy]

Kiểm tra thì đúng rồi nhưng không nên chồng chéo giữa các cơ quan chức năng. Anh CA phường không được đào tạo và có nghiệp vụ về hàng hoá như quản lý thị trường được. Khéo đưa anh cái tờ khai nhập khẩu anh ấy đọc còn chẳng hiểu nữa là kiểm tra.

Sâu thì có thể không biết nhưng hàng hóa thông thường thì người ta dư sức xác định đối chiếu được giữa hóa đơn chứng từ đi kèm với hàng thực tế. Khi nào khó người ta báo CAKT hay QLTT (như vụ này) đó thôi.

 

[poiuy]

cháu biết nhưng đó cũng không phải là việc của CSGT. Nếu chỉ cần mác công an, là có thể kiểm tra bất cứ vấn đề gì, thì thực sự là loạn đấy

Ở các nước họ có cảnh sát du lịch để kiểm soát vấn đề này. Vậy cụ nghĩ ta cũng nên thành lập không? trong lúc chưa thành lập thì giao quyền cho lực lượng khác làm có được không hay là buông?
Với lại "mác công an"?, vậy vụ CSGT thấy đánh nhau thì bỏ đi không can thiệp là đúng phải không? Nhiệm vụ của họ là GT mà, đánh nhau là bên hành chính, trật tự chứ?

 

[duongbinh07]

Trên face đang có video công an giao thông đòi xem visa hộ chiếu của khách du lịch trên xe.

Năm 2014 em đưa khách Hàn và Nhật xuống Quảng Ninh tham quan nhà máy, đến gần Tuần Châu gặp đội liên ngành cả cơ động tuýt lại nói là kiểm tra vc ma túy.
Sau ngó vào thấy khách nn, lại là Nhật Hàn lập tức bỏ qua.

 

[lavie500]

Thôi các cụ đừng cái nhau làm gì nữa, nói chung là tết sắp đến rồi nên CA kiểm tra thường xuyên hơn.
Chỉ khổ cho các shop thôi, hầu hết các shop bán hàng xách tay nhiều, giấy tờ hầu như ko đầy đủ. Đến như cái tạp hóa bán hàng mắm muối, bánh kẹo, ... bình thường mà CA còn vào kiểm tra và phạt cửa hàng vì hàng hóa ko đủ giấy tờ cơ mà.

 

[duongbinh07]

Ko quen bị quản nên bị áp dụng phát ai cũng sẽ thấy bức bối.
Nhưng quen rồi thì tốt cho môi trường sản xuất kd, tốt cho người tiêu dùng.
Hàng có nguồn gốc rõ ràng bảo hành hoặc khiếu nại nó mới dễ, ko chơi với mấy loại ko bảo hành hoặc ghi bảo hành cho có.

 

[Bao0Cao0Lao]

Lạm quyền? Thế trong số hàng đó có pháo nổ và nó được đưa lên chiếc xe khách nào đó, đang đi nó nổ uỳnh 1 cái cơ số người chết thì còn lạm quyền nữa không?

Hàng nguy hiểm chặn từ nguồn chứ không phải kiểu chặn lung tung giữa đường như này. Cần chặn thì phải giơ văn bản cho phép đàng hoàng chứ cụ ?

 

[KatKik]

Ở các nước họ có cảnh sát du lịch để kiểm soát vấn đề này. Vậy cụ nghĩ ta cũng nên thành lập không? trong lúc chưa thành lập thì giao quyền cho lực lượng khác làm có được không hay là buông?
Với lại "mác công an"?, vậy vụ CSGT thấy đánh nhau thì bỏ đi không can thiệp là đúng phải không? Nhiệm vụ của họ là GT mà, đánh nhau là bên hành chính, trật tự chứ?

Rất có lý. Vd như vụ csgt ko can thiệp thằng đâm người yêu bị cđm chửi sấp mặt, còn bị kỷ luật. Với 1 số người thì kiểu j cũng chửi đc.

 

[Henry 27]

Ở các nước họ có cảnh sát du lịch để kiểm soát vấn đề này. Vậy cụ nghĩ ta cũng nên thành lập không? trong lúc chưa thành lập thì giao quyền cho lực lượng khác làm có được không hay là buông?
Với lại "mác công an"?, vậy vụ CSGT thấy đánh nhau thì bỏ đi không can thiệp là đúng phải không? Nhiệm vụ của họ là GT mà, đánh nhau là bên hành chính, trật tự chứ?

thế mới cần luật để tránh công an lạm quyền. Không thể khi chưa có cảnh sát du lịch thì công an nào cũng có thể chặn khách du lịch lại để tra xét giấy tờ cả. Cụ có thấy vụ thương binh biểu tình ở HHT mấy hôm nay không. Tối thứ 5 tuần trước, Cháu bị tắc ở đấy 1 tiếng rưỡi. Mấy chú CSGT chỉ đứng xem chứ không can thiệp đâu ạ.

 

[poiuy]

Hàng nguy hiểm chặn từ nguồn chứ không phải kiểu chặn lung tung giữa đường như này. Cần chặn thì phải giơ văn bản cho phép đàng hoàng chứ cụ ?

Chặn từ nguồn? Nói như cụ thì dễ lắm ạ. Cái gì xấu thì chặn từ nguồn đương nhiên là cách đúng đắn nhất. Nhưng có khả thi?

 

[duongbinh07]

Hàng nguy hiểm chặn từ nguồn chứ không phải kiểu chặn lung tung giữa đường như này. Cần chặn thì phải giơ văn bản cho phép đàng hoàng chứ cụ ?

chặn tất.
kể cả nếu người tiêu dùng khiếu nại, cũng có thể lần ngược lại thằng bán

 

[lexus315]

1) Nếu tất cả của mợ đều chuẩn, mợ khởi kiện cho chúng họ sấp mặt đi
2) Nếu có cái kém chuẩn, cẩn thận kẻo lưỡng bại câu thương

 

[poiuy]

thế mới cần luật để tránh công an lạm quyền. Không thể khi chưa có cảnh sát du lịch thì công an nào cũng có thể chặn khách du lịch lại để tra xét giấy tờ cả. Cụ có thấy vụ thương binh biểu tình ở HHT mấy hôm nay không. Tối thứ 5 tuần trước, Cháu bị tắc ở đấy 1 tiếng rưỡi. Mấy chú CSGT chỉ đứng xem chứ không can thiệp đâu ạ.

Cụ đã đi dụ lịch châu Âu chưa? bên đó CS họ vẫn kiểm tra giấy tờ du khách bất kỳ đấy.

 

[Henry 27]

1) Nếu tất cả của mợ đều chuẩn, mợ khởi kiện cho chúng họ sấp mặt đi
2) Nếu có cái kém chuẩn, cẩn thận kẻo lưỡng bại câu thương

Kiện khó lắm vì toà sẽ yêu cầu chứng minh thiệt hại bằng hoá đơn đỏ. Kiểu giao hàng chậm 1 hôm, mất uy tín với khách toà không xác định đấy là thiệt hại. Vụ bạch tuộc đông lạnh kiện được vì bên công an giữ xe lâu quá, lại không có nghiệp vụ cho xe chạy lạnh, nên hàng hỏng có chứng minh được.

 

[poiuy]

1) Nếu tất cả của mợ đều chuẩn, mợ khởi kiện cho chúng họ sấp mặt đi
2) Nếu có cái kém chuẩn, cẩn thận kẻo lưỡng bại câu thương

Nếu hàng của mợ ấy chuẩn nhưng hàng của thương gia khác không chuẩn thì mợ ấy bị vạ lây, cần phải kiện cả các thương gia kia nữa, kiện cả bên GHN đã không tuân thủ luật pháp, vẫn chuyển hàng cồng kềnh vượt quá mức quy định dẫn tới bị bắt giữ.

 

[Henry 27]

Cụ đã đi dụ lịch châu Âu chưa? bên đó CS họ vẫn kiểm tra giấy tờ du khách bất kỳ đấy.

Số cháu chắc may mắn. Cháu đi du lịch rất ít khi thấy bóng dáng công an. Chỉ gặp khi ra khỏi sân bay Nội Bài về thành phố. Cháu cũng hay thắc mắc là khéo tỷ lệ công an viên trên đầu người tại Việt Nam cao hay sao mà ra đường gặp lắm công an thế

 

[phanthanh200]

Sao shipper lại alo cho chủ thớt mà không phải là quản lý của mình? Nhẽ ra các cty giao nhận luôn có quy trình đầy đủ, để xử lý tất cả những sự cố xảy ra chứ?