[Thảo luận] C250 Mer hay Camry nhập Mỹ?

[Kientrucsu]

E nhớ hình như Trên VNExpress đã có bài thống kê so sánh các laọi xe rồi đó (Hiệu quả kinh tế sau 5 năm sử dụng vợ 2 của các hãng cùng tính đến giá xe ban đầu đó)
2001 e chạy Cam 2.0G *** mỏng đến 2004 e có dùng e 2.4G sau 1 năm đổi 3.0 số AT đến 2006 đổi C240, 2009 mua thêm E280 đến 2011 bán E 280 để đổi xe khác nhưng chưa bao giờ e nghĩ sẽ đổi sang Toy cả vì:
Chi phí ban đầu bỏ ra có thể ngang nhau thậm trí Mer thấp hơn 1 chút so cùng 1 phân khúc nhưng chi phí sử dụng Mer cao hơn đó là đẳng cấp
NHìn mấy Cụ chạy Cam phi đường sóc hay lội bùn, đỗ xe thoải mái không sợ mất đồ .... e cứ thấy giống mấy ông quê e đi Ware đời Tống vào uống Bia không cần lấy vé xe...
Nội thất và ngoại thất Cam giống như quê e mấy Cụ nghĩ mua đôi Tông Lào đi cho nó bền.
So sánh thì nhiều lắm nhưng Cụ nào chạy Mer rồi trắc cũng có cảm giác giống e:
Đi phải nắn nót, chăm chút xe từng tý một, rất giữ xe...
Chạy 1 con xe mà cứ phi ầm ầm, va đâu cúng được, Đổ kéo - méo gõ, không bao giờ phải suy nghĩ thì đúng là đẳng cấp của Hai Lúa...
Xin lỗi đã động chạm 1 số Cụ nhưng đó là cá nhân e. Mong các Cụ chỉ giáo!

 

[ByGu]

Hic mỗi chủ đề này mà tranh luận kéo dài quá nhỉ. Em nói thẳng nói thật luôn, bác nào bị động chạm thì cứ ném đá thì cứ tự nhiên. Camry bất kể loại nào dòng nào em coi là giẻ rách, chả có gì đặc biệt mà về VN bán $60K - $70K. Đấy là sự trấn lột trắng trợn, kg tôn trọng khách hàng. C250 thì mình hoàn toàn cảm nhận đc giá trị thành quả lao động của mình đến từng giọt mồ hôi. Từng đường nét, cảm giác của mỗi nút bấm, xoay, cảm nhận turbo rush ở chế độ Sport và niềm kiêu hãnh khi đón các pé đi học về và đưa các pé đi "nghe nhạc".

Lăn tăn về chi phí hậu mãi thì thôi kg chơi kẻo lý cố thành quá cố. Hoặc mua rồi nhưng thấy không đủ lực để duy trì thì bán thôi các bác ợ. Sau này kể cho con cháu câu chuyện "ngày xưa tau lái Merc..."

em kết dòng cuối của cụ. Vâng ! 1 khi đã lái xe Đức thì không bao giờ muốn ngồi vào xe khác nữa

 

[Car_Passion]

Cụ chủ thớt lên bòm một phát rồi lẳn mất tăm .

 

[Alopicaso123]

em thì e thích Mẹc,camry thì theo đa số dân VN thích vì bền và giữ giá...hết

 

[mazda626]

Em dự đến 99% chủ thớt lấy TOY rồi..Quang cục gạch, xong lặn mất tăm..Kinh nghiệm của em, ai đã hỏi lấy CAM nhập hay MER, 99% sau đó sẽ lấy CAM, các cụ tích phân xem đúng ko..Hê..hê... Mod Close thớt này được rồi đấy ạ, ko lại là nơi ném gạch đá của các Fan hâm mộ đới...

 

[Pé Péo]

Em xin có ý kiến vì cũng vừa rồi cũng có ý định giữa 2 con xe này : Cam LE và Mer C 2012. Cũng tìm hiểu khá nhiều về tính năng, thông số kỹ thuật, giá cả, sự tiện dụng ... và đưa ra một vài ý kiến như sau :

* Camry LE được danh là xe nhập Mỹ :
- Tiết kiệm chi phí sửa chữa bảo dưỡng, thay đồ đạc rẻ + dễ kiếm - Máy móc lành lặn dễ sửa chữa - Thông dụng cũng như thân thiện với người VN - Trong quá trình sử dụng đỡ lo bị mất đồ hơn, có thể quăng quật như một phương tiện đi lại đơn thuần - Nội ngoại thất già, đơn giản đủ dùng - Khoang xe rộng rãi thoải mái, không có điều hòa sau (bất tiện) - Tiêu chuẩn kỹ thuật, an toàn cho người lái đủ dùng - Mua bán dễ dàng, ít lõm - ...

* Mercedes C là xe sản xuất trong nước : - Chi phí sửa chữa bảo dưỡng cao, phù tùng thay thế đắt - Máy móc lành lặn, nhưng không dễ sửa chữa - Chưa thật thân quen với đại đa số người VN - Trong quá trình sử dụng dễ bị mất cắp gương, đỗ xe phải có người trông coi như một tài sản quý chứ không phải phương tiện - Nội ngoại thất trẻ trung, sành điệu và hiện đại - Khoang xe cực chật và gò bó khi ngồi lái, hàng ghế sau có điều hòa - Tiêu chuẩn kỹ thuật tốt, an toàn cho người lái được quan tâm nhiều hơn - Mua bán khó, lõm khá nặng - ...

Trên đây chỉ là một vài ví dụ để so sánh về 2 chiếc xe nêu trên mà em biết, có thể nói là 2 xe này "đẳng cấp" ngang nhau, nhu cầu của người sử dụng nghiêng về bên nào thì sẽ chọn xe đó. Xin lỗi các bác đừng so về ĐẲNG CẤP giữa 2 xe này vì chúng chỉ khác nhau về múc đích sử dụng mà thôi

Nếu nói về ĐẲNG CẤP thì hãy so Camry LE với dòng Mer E trở lên thì thuyết phục hơn - điều đó chắc chắn khẳng định Mer E đẳng cấp hơn Camry LE, còn dòng C chưa thể bi bô với Camry LE để vênh mặt về ĐẲNG CẤP. Không thể phủ nhận Mer C trẻ trung và có nội ngoại thất rất đẹp, trong khi Camry thì bảo thủ với ngoại hình cũng như nội thất cục mịch nhưng để vênh hơn thì chưa chắc và thương hiệu Mer được biết đến như một dòng xe sang trọng, quý phái còn Toyota là hãng xe bình dân, nhưng đi vào cụ thể từng model thì không thể đánh đồng mặc nhiên cứ Mer là sẽ hơn Toy được. Sử dụng một con xe mà như phải hầu hạ nó, lúc nào dừng xe lại cũng lo nơm nớp bị vặt cái nọ bẻ cái chai thì còn đầu óc đâu để làm việc gì khác nữa - vậy có phải là ĐẲNG CẤP không khi nào sử dụng cái xe không phải lo về xăng cộ, thoải mái về chi phí bảo dưỡng thay đồ đạc phụ tùng phụ kiện ... thì hãy nói đến ĐẲNG CẤP

Ý kiến cá nhân em thì khi nào dư giả thì hãy chơi Mer (đúng nghĩa là chơi xe, sử dụng một con xe ĐẲNG CẤP) còn mới đủ đạn để đi Mer C thì chưa thể gọi là ĐẲNG CẤP để vênh mặt với đời được trong khi phải lo toan tính toán từng đồng cho nó và nhiều khi phải mệt mỏi với những chi phí khi sử dụng nó thì quả là không nên ... chơi Mer

 

[Isu_zu]

Em xin có ý kiến vì cũng vừa rồi cũng có ý định giữa 2 con xe này : Cam LE và Mer C 2012. Cũng tìm hiểu khá nhiều về tính năng, thông số kỹ thuật, giá cả, sự tiện dụng ... và đưa ra một vài ý kiến như sau :

* Camry LE được danh là xe nhập Mỹ :
- Tiết kiệm chi phí sửa chữa bảo dưỡng, thay đồ đạc rẻ + dễ kiếm - Máy móc lành lặn dễ sửa chữa - Thông dụng cũng như thân thiện với người VN - Trong quá trình sử dụng đỡ lo bị mất đồ hơn, có thể quăng quật như một phương tiện đi lại đơn thuần - Nội ngoại thất già, đơn giản đủ dùng - Khoang xe rộng rãi thoải mái, không có điều hòa sau (bất tiện) - Tiêu chuẩn kỹ thuật, an toàn cho người lái đủ dùng - Mua bán dễ dàng, ít lõm - ...

* Mercedes C là xe sản xuất trong nước : - Chi phí sửa chữa bảo dưỡng cao, phù tùng thay thế đắt - Máy móc lành lặn, nhưng không dễ sửa chữa - Chưa thật thân quen với đại đa số người VN - Trong quá trình sử dụng dễ bị mất cắp gương, đỗ xe phải có người trông coi như một tài sản quý chứ không phải phương tiện - Nội ngoại thất trẻ trung, sành điệu và hiện đại - Khoang xe cực chật và gò bó khi ngồi lái, hàng ghế sau có điều hòa - Tiêu chuẩn kỹ thuật tốt, an toàn cho người lái được quan tâm nhiều hơn - Mua bán khó, lõm khá nặng - ...

Trên đây chỉ là một vài ví dụ để so sánh về 2 chiếc xe nêu trên mà em biết, có thể nói là 2 xe này "đẳng cấp" ngang nhau, nhu cầu của người sử dụng nghiêng về bên nào thì sẽ chọn xe đó. Xin lỗi các bác đừng so về ĐẲNG CẤP giữa 2 xe này vì chúng chỉ khác nhau về múc đích sử dụng mà thôi

Nếu nói về ĐẲNG CẤP thì hãy so Camry LE với dòng Mer E trở lên thì thuyết phục hơn - điều đó chắc chắn khẳng định Mer E đẳng cấp hơn Camry LE, còn dòng C chưa thể bi bô với Camry LE để vênh mặt về ĐẲNG CẤP. Không thể phủ nhận Mer C trẻ trung và có nội ngoại thất rất đẹp, trong khi Camry thì bảo thủ với ngoại hình cũng như nội thất cục mịch nhưng để vênh hơn thì chưa chắc và thương hiệu Mer được biết đến như một dòng xe sang trọng, quý phái còn Toyota là hãng xe bình dân, nhưng đi vào cụ thể từng model thì không thể đánh đồng mặc nhiên cứ Mer là sẽ hơn Toy được. Sử dụng một con xe mà như phải hầu hạ nó, lúc nào dừng xe lại cũng lo nơm nớp bị vặt cái nọ bẻ cái chai thì còn đầu óc đâu để làm việc gì khác nữa - vậy có phải là ĐẲNG CẤP không khi nào sử dụng cái xe không phải lo về xăng cộ, thoải mái về chi phí bảo dưỡng thay đồ đạc phụ tùng phụ kiện ... thì hãy nói đến ĐẲNG CẤP

Ý kiến cá nhân em thì khi nào dư giả thì hãy chơi Mer (đúng nghĩa là chơi xe, sử dụng một con xe ĐẲNG CẤP) còn mới đủ đạn để đi Mer C thì chưa thể gọi là ĐẲNG CẤP để vênh mặt với đời được trong khi phải lo toan tính toán từng đồng cho nó và nhiều khi phải mệt mỏi với những chi phí khi sử dụng nó thì quả là không nên ... chơi Mer

Cụ phân tích chuẩn, e cũng nghĩ chơi Mer phải E, Bim phải 5, và quan trọng là tiêu tiền cũng phải...đẳng cấp!

 

[PARASUCO]

Không dám chê camry nhưng trước khi mua bạn hãy lái thử Mẹc đi đã, tin chắc rằng lái xong bạn sẽ chọn Mẹc.

 

[Pé Péo]

Không dám chê camry nhưng trước khi mua bạn hãy lái thử Mẹc đi đã, tin chắc rằng lái xong bạn sẽ chọn Mẹc.

Sướng ở chỗ nào phiền bác tư vấn thêm cho anh em, em thấy nhiều bác cứ phán gọn lỏn "Chọn Mer đi chạy sướng lắm, không phải suy nghĩ" mà cũng chả hiểu nó sướng ở chỗ nào. Bản thân lúc đầu em ngắm đến Mer C chứ không phải Camry LE (Camry LE thì cũng chạy nhiều và có cảm tình) cũng vì Mer C 2012 quá đẹp nên thích ngay cho đến lúc em chạy thử Mer C thì điều làm em thất vọng nhất chính là khoang trong xe quá chật, sẽ khá bất tiện cho chính mình và những người ngồi trên xe (phù hợp với nữ hơn). Sau khi nhảy xuống và trả lại bạn xe, em đã quyết định mua Camry LE chứ không phải Mer C 2012 (Em sẽ chọn Mer C nếu em là nữ )

Cho dù lái Mer thích hơn khi lái Camry đi chăng nữa nhưng để lấy 1 cái "sướng" mà quên đi những cái "khổ" mình sẽ phải gánh thì liệu có lên không Ở đây ta chỉ mổ sẻ các vấn đề liên quan đến sự tiện dụng và hài lòng khi sử dụng xe, chứ bàn đến ĐẲNG CẤP thì e rằng quá lố, vênh mẹt không đúng chỗ chim nó ị vào mẹt thì khổ đấy ạ

 

[PARASUCO]

Chắc nhu cầu của bạn lúc nào cũng muốn nêm thật nhiều người trên xe nên bạn mới cần rộng. Mình nói là nên lái thử, xử dụng nó đi vài tiếng thôi cũng được thì mới nhận định được rõ . Nói ra thì dài dòng lắm, hãy cứ thử đang đi bị giật mình vì có xe rẽ ngay trước mũi xe mình, nhả chân ga ấn nhanh chân phanh để xem hệ thống phanh nó xử lí ra sao, đi tốc độ nhanh lúc cua xe thế nào ...vv...vv cứ phải lái thử thì mới biết được . Ý mình chỉ muốn chủ topic lái thử rồi tự cảm nhận chứ liệt kê ra khéo lắm người như bạn lại tưởng mình đang cầm tờ Ô tô xe máy quảng cáo Mẹc .

Sướng ở chỗ nào phiền bác tư vấn thêm cho anh em, em thấy nhiều bác cứ phán gọn lỏn "Chọn Mer đi chạy sướng lắm, không phải suy nghĩ" mà cũng chả hiểu nó sướng ở chỗ nào. Bản thân lúc đầu em ngắm đến Mer C chứ không phải Camry LE (Camry LE thì cũng chạy nhiều và có cảm tình) cũng vì Mer C 2012 quá đẹp nên thích ngay cho đến lúc em chạy thử Mer C thì điều làm em thất vọng nhất chính là khoang trong xe quá chật, sẽ khá bất tiện cho chính mình và những người ngồi trên xe (phù hợp với nữ hơn). Sau khi nhảy xuống và trả lại bạn xe, em đã quyết định mua Camry LE chứ không phải Mer C 2012 (Em sẽ chọn Mer C nếu em là nữ )

Cho dù lái Mer thích hơn khi lái Camry đi chăng nữa nhưng để lấy 1 cái "sướng" mà quên đi những cái "khổ" mình sẽ phải gánh thì liệu có lên không Ở đây ta chỉ mổ sẻ các vấn đề liên quan đến sự tiện dụng và hài lòng khi sử dụng xe, chứ bàn đến ĐẲNG CẤP thì e rằng quá lố, vênh mẹt không đúng chỗ chim nó ị vào mẹt thì khổ đấy ạ

 

[maytrangzx]

Cam Le đi Cụ

 

[KIA Q7]

Em không đồng ý với cụ:
1. Mer không có xe bình dân, kể cả C serie, còn Toy 100% chỉ là xe bình dân. Lexus chẳng qua là Toy lắp thêm Option, cũng như chị nhà quê dùng hàng LV thôi. Ai đó đã ví chiếc ES 350 là Camry lắp thêm bộ âm thanh Marc Levinston;
2. C là xe dành cho người lái, còn Cam dành cho cả gia đình nên so sánh rất khập khiễng. Lái C250 thì sướng nhưng ngồi sau thì chật.
3. Đã là Mer thì chắc chắn đẳng cấp hơn Cam rồi, Lão ô bách tuế không bằng phượng hoàng sơ sinh. Cam tuy to xác nhưng đứng cạnh C cũng chỉ như con quạ mà thôi.

Em xin có ý kiến vì cũng vừa rồi cũng có ý định giữa 2 con xe này : Cam LE và Mer C 2012. Cũng tìm hiểu khá nhiều về tính năng, thông số kỹ thuật, giá cả, sự tiện dụng ... và đưa ra một vài ý kiến như sau :

* Camry LE được danh là xe nhập Mỹ :
- Tiết kiệm chi phí sửa chữa bảo dưỡng, thay đồ đạc rẻ + dễ kiếm - Máy móc lành lặn dễ sửa chữa - Thông dụng cũng như thân thiện với người VN - Trong quá trình sử dụng đỡ lo bị mất đồ hơn, có thể quăng quật như một phương tiện đi lại đơn thuần - Nội ngoại thất già, đơn giản đủ dùng - Khoang xe rộng rãi thoải mái, không có điều hòa sau (bất tiện) - Tiêu chuẩn kỹ thuật, an toàn cho người lái đủ dùng - Mua bán dễ dàng, ít lõm - ...

* Mercedes C là xe sản xuất trong nước : - Chi phí sửa chữa bảo dưỡng cao, phù tùng thay thế đắt - Máy móc lành lặn, nhưng không dễ sửa chữa - Chưa thật thân quen với đại đa số người VN - Trong quá trình sử dụng dễ bị mất cắp gương, đỗ xe phải có người trông coi như một tài sản quý chứ không phải phương tiện - Nội ngoại thất trẻ trung, sành điệu và hiện đại - Khoang xe cực chật và gò bó khi ngồi lái, hàng ghế sau có điều hòa - Tiêu chuẩn kỹ thuật tốt, an toàn cho người lái được quan tâm nhiều hơn - Mua bán khó, lõm khá nặng - ...

Trên đây chỉ là một vài ví dụ để so sánh về 2 chiếc xe nêu trên mà em biết, có thể nói là 2 xe này "đẳng cấp" ngang nhau, nhu cầu của người sử dụng nghiêng về bên nào thì sẽ chọn xe đó. Xin lỗi các bác đừng so về ĐẲNG CẤP giữa 2 xe này vì chúng chỉ khác nhau về múc đích sử dụng mà thôi

Nếu nói về ĐẲNG CẤP thì hãy so Camry LE với dòng Mer E trở lên thì thuyết phục hơn - điều đó chắc chắn khẳng định Mer E đẳng cấp hơn Camry LE, còn dòng C chưa thể bi bô với Camry LE để vênh mặt về ĐẲNG CẤP. Không thể phủ nhận Mer C trẻ trung và có nội ngoại thất rất đẹp, trong khi Camry thì bảo thủ với ngoại hình cũng như nội thất cục mịch nhưng để vênh hơn thì chưa chắc và thương hiệu Mer được biết đến như một dòng xe sang trọng, quý phái còn Toyota là hãng xe bình dân, nhưng đi vào cụ thể từng model thì không thể đánh đồng mặc nhiên cứ Mer là sẽ hơn Toy được. Sử dụng một con xe mà như phải hầu hạ nó, lúc nào dừng xe lại cũng lo nơm nớp bị vặt cái nọ bẻ cái chai thì còn đầu óc đâu để làm việc gì khác nữa - vậy có phải là ĐẲNG CẤP không khi nào sử dụng cái xe không phải lo về xăng cộ, thoải mái về chi phí bảo dưỡng thay đồ đạc phụ tùng phụ kiện ... thì hãy nói đến ĐẲNG CẤP

Ý kiến cá nhân em thì khi nào dư giả thì hãy chơi Mer (đúng nghĩa là chơi xe, sử dụng một con xe ĐẲNG CẤP) còn mới đủ đạn để đi Mer C thì chưa thể gọi là ĐẲNG CẤP để vênh mặt với đời được trong khi phải lo toan tính toán từng đồng cho nó và nhiều khi phải mệt mỏi với những chi phí khi sử dụng nó thì quả là không nên ... chơi Mer

 

[Isu_zu]

Em không đồng ý với cụ:
1. Mer không có xe bình dân, kể cả C serie, còn Toy 100% chỉ là xe bình dân. Lexus chẳng qua là Toy lắp thêm Option, cũng như chị nhà quê dùng hàng LV thôi. Ai đó đã ví chiếc ES 350 là Camry lắp thêm bộ âm thanh Marc Levinston;
2. C là xe dành cho người lái, còn Cam dành cho cả gia đình nên so sánh rất khập khiễng. Lái C250 thì sướng nhưng ngồi sau thì chật.
3. Đã là Mer thì chắc chắn đẳng cấp hơn Cam rồi, Lão ô bách tuế không bằng phượng hoàng sơ sinh. Cam tuy to xác nhưng đứng cạnh C cũng chỉ như con quạ mà thôi.

Còn K7 chẳng qua là Bim 7 thay logo K7, còn K5 là bản sedan của Q5 phải ko cụ! Mà e ko biết Marc Levinston là âm thanh của hãng nào? Hay cụ lại nghe nói thế! Theo em được biết thì chỉ có Mark Levinson thôi!

 

[Pé Péo]

Em không đồng ý với cụ:
1. Mer không có xe bình dân, kể cả C serie, còn Toy 100% chỉ là xe bình dân. Lexus chẳng qua là Toy lắp thêm Option, cũng như chị nhà quê dùng hàng LV thôi. Ai đó đã ví chiếc ES 350 là Camry lắp thêm bộ âm thanh Marc Levinston;
2. C là xe dành cho người lái, còn Cam dành cho cả gia đình nên so sánh rất khập khiễng. Lái C250 thì sướng nhưng ngồi sau thì chật.
3. Đã là Mer thì chắc chắn đẳng cấp hơn Cam rồi, Lão ô bách tuế không bằng phượng hoàng sơ sinh. Cam tuy to xác nhưng đứng cạnh C cũng chỉ như con quạ mà thôi.

Bác phản biện phải có dẫn chứng cụ thể và thực tế chút, chứ cứ phán cho sướng mồm thì e là ... bác đang TD về TT mất rồi Như em đã nói không ai có thể phủ nhận về thương hiệu thì Toy là dòng xe bình dân, Mer là dòng xe sang nhưng đi vào từng mẫu xe cụ thể thì không phải cứ Mer là mặc nhiên hơn Toy mà cụ thể ở đây là giữa C250 và LE 2.5

Nói rộng ra chút về xe 2 bánh cũng vậy, Ducati và Honda cũng khá giống Mer và Toy nếu đi cụ thể vào từng mẫu xe thì Ducati monster 696 (hạng entry level cũng giống C200 của Mer) không bao giờ so được với CB1000r tầm trung của Honda tuy rằng thương hiệu Ducati được ví như Ferrari 2 bánh còn Honda cũng chỉ là hãng xe bình dân trong thế giới motor mà thôi.

Ở đây em chỉ muốn nói đến những ưu nhược điểm giữa 2 chiếc xe nêu trên của chủ thớt để những anh em khác có nhu cầu có thể tham khảo thêm, còn về ĐẲNG CẤP thì phải hiểu cho đúng nghĩa của 2 từ đó không lại lầm tưởng rồi tự sướng thì lố lém ạ

 

[hungbm]

Bác phản biện phải có dẫn chứng cụ thể và thực tế chút, chứ cứ phán cho sướng mồm thì e là ... bác đang TD về TT mất rồi Như em đã nói không ai có thể phủ nhận về thương hiệu thì Toy là dòng xe bình dân, Mer là dòng xe sang nhưng đi vào từng mẫu xe cụ thể thì không phải cứ Mer là mặc nhiên hơn Toy mà cụ thể ở đây là giữa C250 và LE 2.5

Nói rộng ra chút về xe 2 bánh cũng vậy, Ducati và Honda cũng khá giống Mer và Toy nếu đi cụ thể vào từng mẫu xe thì Ducati monster 696 (hạng entry level cũng giống C200 của Mer) không bao giờ so được với CB1000r tầm trung của Honda tuy rằng thương hiệu Ducati được ví như Ferrari 2 bánh còn Honda cũng chỉ là hãng xe bình dân trong thế giới motor mà thôi.

Ở đây em chỉ muốn nói đến những ưu nhược điểm giữa 2 chiếc xe nêu trên của chủ thớt để những anh em khác có nhu cầu có thể tham khảo thêm, còn về ĐẲNG CẤP thì phải hiểu cho đúng nghĩa của 2 từ đó không lại lầm tưởng rồi tự sướng thì lố lém ạ

Em thì trước khi mua Mer em lái Camry nên em cảm nhận đc cho cả 2 dòng xe khác phân khúc này. Nên em nghĩ Cụ sung sướng khi chọn Camry là ok roài. So sánh làm giề nhiều nhức mối tình đầu ra.

 

[Porsche 911]

Em thì trước khi mua Mer em lái Camry nên em cảm nhận đc cho cả 2 dòng xe khác phân khúc này. Nên em nghĩ Cụ sung sướng khi chọn Camry là ok roài. So sánh làm giề nhiều nhức mối tình đầu ra.

Chuẩn, có bác nào đang đi C250 dám đứng ra thừa nhận là Camry LE hơn C250 cái để những người đang sử dụng LE thoả mãn đi. Khỏi phải tranh luận kiểu này làm gì. Với em, nếu có tiền đủ để mua C250 và Camry LE, em xin chọn xe kém hơn, đó là C250.

 

[Pé Péo]

Em thì trước khi mua Mer em lái Camry nên em cảm nhận đc cho cả 2 dòng xe khác phân khúc này. Nên em nghĩ Cụ sung sướng khi chọn Camry là ok roài. So sánh làm giề nhiều nhức mối tình đầu ra.

Em thì coi cái xe chỉ là phương tiện đi lại vì cũng xác định mình chưa đủ đẳng để chơi xe đẳng cấp (tự nhận nông dân). Và đã chơi thì nó phải ra chơi, không nên mua được con xe entry-level của Mer để hầu (đạn chưa đủ mà chơi Mer thì đúng nghĩa là hầu xe) rồi vênh mẹt với thiên hạ thì nó hơi bị lố thôi ạ Thôi em té về ao làng của em đây các bác đừng đuổi đánh em nhá

 

[KIA Q7]

Cứ thớt nào có Toy là vui các cụ nhẩy.

 

[Isu_zu]

Chuẩn, có bác nào đang đi C250 dám đứng ra thừa nhận là Camry LE hơn C250 cái để những người đang sử dụng LE thoả mãn đi. Khỏi phải tranh luận kiểu này làm gì. Với em, nếu có tiền đủ để mua C250 và Camry LE, em xin chọn xe kém hơn, đó là C250.

Logo thì Mer hơn hẳn Toy, nhưng so về công năng, giữa 2 chú này có ưu và nhược, phù hợp ai thì chọn cái ấy. Còn với người hiểu biết, thì C250 cũng chưa phải là ghê gớm lắm, vậy thôi, các cụ nhỉ.

 

[Huy Hoang]

có mấy điều em thấy nó không hợp lý cho lắm.
- phân khúc của MER và TOY nhằm vào 2 đối tượng khách hàng nhau.
- Khi so sánh độ bốc của xe thì phải nhìn dung tich xylanh, và mã lực của động cơ.
(Theo em biết thì động cơ của C250 1.8L là 205 mã lực, Cam 2.4L thì chỉ có 167 mã lực thôi ).
- Mer C dẫn động cầu sau và hộp số của Mer tự động chuyển số tùy vào tốc độ bàn đạp ga. khi đạp ga tăng tốc có cảm giác như xe tự động hạ gầm sát xuống đường. Cái này thì CAM ko có.
- Và rất nhiều tính năng an toàn khác như : Tự động siết giây an toàn,ghế tự đông dựng thẳng lưng,tựa đầu nâng lên cao....... khi xe chuẩn bị va chạm.
- Đặc biệt là chẳng may có va chạm với xe khác ( Nhật , hàn ) thì mới biết đẳng cấp của MER vì chắc chắn xe kia sẽ bị thương nặng hơn.
Có lần em lùi xe vào 1 chú xe hàn vố vượt cắt đuôi xe em. Kết quả là xe hàn bị lõm sâu khoảng 20cm ở cửa sau và tung luôn cản sau. Xe em chỉ bị xước sơn ko hơn ko kém.
Hay 1 lần nữa là em đâm vào đuôi 1 chú xe nhật làm rụng luôn cái cản sau mà xe em chỉ bị cong biển số.

Bác thử xe hay đấy