Em nghĩ mở theard về xe tàu trên fun ai cấm đâu.
Choang thông cảm nhé, bọn trẻ bây giờ ngôn ngữ nó phong phú quá. Người già chúng mình ko biết đc đâu
em cũng già rồi cụChoang thông cảm nhé, bọn trẻ bây giờ ngôn ngữ nó phong phú quá. Người già chúng mình ko biết đc đâu
quan điểm cá nhân e thôi mà cụ, hồi đi trên đường e hay thấy xe này em tự hỏi quái sao có cái xe lạ quá, nhìn đuôi nó kiểu gì ấy cứ giống giống xe range nhưng e vẫn thấy nó lạ lẫm, sau nhìn thấy càng nhiều hơn mới về sợt ra BJ X7Vào hội xe bj nói lệch pha cái bị bâu vào chửi nát mặt - giống như một kẻ ko hiểu biết mà nhảy ra phát biểu ấy
em hay gặp cụ à. nhất đoạn vũ phạm hàm đó cụHot hay cold nhìn trên đường là biết ấy mà
em dùng cũng nhiều đồ Tàu, nhưng quả thật là nhắc đến xe Tàu nhiều ng vẫn ko thiện cảm, e chỉ thấy chủ hãng chốt 1.000 đơn sau 1 tháng ra mắt e thấy nó sảng sảng sao ấy ihi
phiên bản cao nhất chưa tới 700 trong khi nhìn bề ngoài sang chảnh bên trong cũng tráng lệ, còn dùng đến bao lâu là đem đi sửa chưa cần biết
Dạo này pr đuối rồi cụ, không phủ moii mặt trận như mấy tháng trước, có tay còn hai dt nhắn tin cho nhau năn nỉ đặt cọc, đọc mà hài quá
ko phải hàng tàu nào cũng đểu mà e như nói ở trên e thấy ko tin tuyên bố của hãng quả chốt đơn 1.000 ý cụ
Công nghệ hoàn thiện và nội ngoại thất của xe tàu giờ không thua kém hãng lớn nào
Chuẩn cụ à. Tại Sài Gòn mình cũng gặp dc 1 chiếc này, nhìn bề ngoài thì rất ổn nhưng cứ lo lo vụ phụ tùng, đồ thay thế sau này. Cứ như V7, Z8 cũng tung hô lúc mới ra nhưng giờ cũng chẳng thấy đâu. Chủ yếu dòng xe TQ đổi đời rất nhanh mà sau khi đổi đời thì các phu tùng, phụ kiện đời cũ thì dù có cũng khó khăn khi nhập về khá nhiều. Thà cứ như MG mở sẵn đại lý 3S, bảo hành 5 năm thì còn suy nghĩ nhưng giá MG lại hơi cao dù mới ra mắt tại VN nên thôi, chờ từ từ rồi tính tiếp vậy.
vâng, em chỉ nói quan điểm của em, vì em ko phục cái hãng chốt đơn 1000 xe bán 1 tháng ấy chứ em cũng chưa ngồi con này bao giờ. cảm ơn cụ góp ý
