[Thảo luận] Các cụ cho em hỏi tác dụng của cái lỗ này để làm gì ạ?

[hunken_vn2000]

em thấy ở lốc máy có những cái lỗ ấy,nhưng ko biết tác dụng của nó để làm gì.cụ nào biết chỉ em với nhé.hình ảnh của nó đây này (hì,chất lượng chụp bằng con 7610 nên hơi kém,các cụ thông cảm nhé).thanks các cụ trước!

 

[Getz5324]

em chư nhìn thấy cái lỗ nào kụ ợ

 

[hunken_vn2000]

 

[hunken_vn2000]

đấy,hình của nó đấy.cụ biết ko chỉ giúp em với ạ!

 

[casablanca1981]

Cụ chụp.... gần quá, xa ra hơn chút nữa đc ko?

 

[KenKen]

Lỗ đó để đưa dụng cụ vào .... để gia công các chi tiết bên trong của vỏ máy hoặc tiện cho việc lắp ráp các thứ bên trong!

 

[hunken_vn2000]

gia công lốc máy thì có thể đúng.nhưng còn lắp ráp thì trong đó có cái gì đâu mà lắp ráp ạ.trong cái lỗ đó là cái áo nước làm mát đấy cụ ạ!

 

[hunken_vn2000]

mai cụ để ý cái lốc máy xe nào cũng có mà.chứ bây giờ 12h đêm rùi mà bảo em đi chụp cái khác thì em chịu.

 

[bagiahuhu]

Mấy cái lỗ này được bịt bằng lá nhôm mỏng cho nên em dự nó là cái van bảo vệ chống quá áp, khi máy bị thủy kích thì nước sẽ phọt ra cái lỗ đó, xe cụ sẽ không bị hỏng .
Chúc mừng cụ có V2 hiện đại quá nhé

 

[hardtopTài khoản đã xác minh]

Xe cụ chủ thớt là KIA 1,25ton cabin lật phỏng???? Cái "lỗ" ấy người ta gọi là cái nút bịt mũi khoan công nghệ, họ phải khoét cái lỗ ấy ra để gia công ở bên trong, sau đó thì bịt lại bằng cái nắp bằng tôn như thế, với hộ số tự động hoặc đường dầu thì người ta dùng viên bi rồi ép nó chui vào bác ạ.
Xe bác mới thế, bác nên dùng nước làm mát đúng loại nhé, nếu dùng nước thường, cái nắp tôn ấy rất mau gỉ và bị thủng dẫn đến mất nước làm mát, hỏng máy.

 

[hunken_vn2000]

oạch cụ Hardtop giỏi thế?nhìn cái hình vậy mà cũng biết là xe KIA 1,25ton à? đúng đấy ạ.em thắc mắc về cái lỗ đấy lâu rồi,nhưng hôm nọ tiện gặp con KIA K3000s mới,chỉ có chassi ko,nhìn thấy cái lỗ dễ chụp thế là chụp luôn ạ. xin hỏi cụ Hardtop hiện đang hành nghề ở đâu để em lên học nghề với .em tặng cụ 1 ly!

 

[Cong(*_*)Nong]

Em nghĩ nó để tăng chỉnh một cái gì đó bên trong ma khi người ta lắp vào rồi vãn có thể tháo cái tấm nhôm đó ra để tăng chỉnh vd như hộp số của xe số tay nó có 3 cái lõ được bịt bằng 3 tấm nhôm để đút 3 cái trục bắt càng cua ma tốt nhất bác chứ tháo thử ra xem nó như nào

 

[Babetta6868]

Cụ Hardtop nói chuẫn rồi! Em bổ sung tý! Mấy "cái lỗ" đó chính là chỗ đổ kim loại nóng chảy khi thực hiện việc đúc block động cơ. Sau khi việc đúc thô hoàn thành thì đây chính là chỗ để lấy cát (hay vật liệu gì đó thì em chạ biết) ra khỏi khuôn đúc, khoảng không gian tạo thành sau khi lấy cát ra chính là chỗ để nước lưu thông làm mát động cơ! Sau khi hoàn thiện thì người ta làm mấy nút ấy ép chặt vào - Thợ sửa chữa vẫn gọi là "nút nước". Em xin hết!

 

[cocsku]

Câu hỏi "cái lỗ này dùng để làm gì?" của cụ thì có mà trả lời cả đời cũng không thoả mãn được cụ ợ!