[Thảo luận] Các cụ nào đi con BYD sealion 6 cho xin cái đánh giá,

[saphia2008]

Nghiên cứu lên Atto 3 có treo sau đa điểm chạy sướng hơn, ghế sau rộng hơn.

Nhà em đi ít cụ ah, ngày chỉ 5-6km thôi vì chỉ đưa con đi học nên em chắc cũng chỉ cần con nhỏ nhỏ như Atto 2 cụ ah, nếu con 3 ko cao hơn mấy em sẽ nghiên cứu thêm luôn

 

[Bopbun]

Ảo tưởng con ô tô điện nó cũng như xe máy vin à. Toàn xem qua mạng rồi phán, trải nghiệm thực tế rồi hãy nhận xét

Cụ mua đi mà trải nghiệm. Mà mua rồi thì tiếp tục đi đi. Vài năm nữa quay lại nói chuyện. Còn em thì từ từ. Cứ xe xăng chạy đã.

 

[Gonji]

Cụ mua đi mà trải nghiệm. Mà mua rồi thì tiếp tục đi đi. Vài năm nữa quay lại nói chuyện. Còn em thì từ từ. Cứ xe xăng chạy đã.

Đang chạy đây

 

[thaikd93]

View attachment 9370528 Đang chạy đây

Em thì lại mê tất cả, trừ quả vô lăng. Không biết sao nhìn nó tròn tròn em lại bị ghét

 

[Gonji]

Em thì lại mê tất cả, trừ quả vô lăng. Không biết sao nhìn nó tròn tròn em lại bị ghét

Nội thất con này phong cách hơi lạ mắt, cũng không ưng lắm; nhưng cầm lái chạy thì sướng, giờ chạy lái mấy con xe xăng chán chán sao đó.

 

[NNS]

con này xe tàu đẹp, option miên man bạt ngàn, trông dất bắt mắt, mỗi tội là em sợ nhõn lỗi của xe tàu là thi thoảng đang chạy hay rụng mẹ nó bánh ra thôi thôi

 

[Gonji]

con này xe tàu đẹp, option miên man bạt ngàn, trông dất bắt mắt, mỗi tội là em sợ nhõn lỗi của xe tàu là thi thoảng đang chạy hay rụng mẹ nó bánh ra thôi thôi

Nhầm sang mấy con xe tào của hãng Sing rồi

 

[NNS]

Nhầm sang mấy con xe tào của hãng Sing rồi

tàu nào chả khựa?

 

[songchamlai]

Nội thất con này phong cách hơi lạ mắt, cũng không ưng lắm; nhưng cầm lái chạy thì sướng, giờ chạy lái mấy con xe xăng chán chán sao đó.

Vô lăng chiếc này bọc là đủ to để cầm lái. Công nhận xe này họ làm xuất sắc. Em lên chạy vài km mà không ngờ nội,ngoại thất,cách âm tốt như vậy. Em nghĩ chủ quan là nó hơn các xe cùng tầm giá.

 

[DUONGLAM]

Nội thất con này phong cách hơi lạ mắt, cũng không ưng lắm; nhưng cầm lái chạy thì sướng, giờ chạy lái mấy con xe xăng chán chán sao đó.

Đúng là đã chạy xe điện rồi thì ko muốn quay lại xe xăng nữa.

 

[cap3hk]

Nói thật nghe qua thì hay đấy nhưng em chưa tin. Xe đấy giá đấy là rẻ thật. Đẹp, chất ngất trên cành quất.

Nhưng rồi sau này bảo hành, bảo dưỡng thế nào. Phụ tùng cứ phải đợi vài tuần nhập, xong cứ mỗi thứ lại giã cho toét mắt thì sống dở chết dở. Lại còn bài không bán đủ doanh số thì bán phá giá như ở Thái Lan. Vừa rồi em nghe đâu đó cài cái phần mềm lên điện thoại cũng mất 15 củ là biết tử tế rồi. Phải chăng bán rẻ để múc dịch vụ bù giá bán.

Còn riêng cái bảo hành dài hạn thì em cũng chẳng tin lắm, kinh nghiệm nhiều. Hỏng trong bảo hành à? Ừ thế là lỗi của em, em chọc vài phát lại chạy, bác về đi nhé, 3 hôm sau lại bị đúng chỗ đó, đến lại chọc vài phát rồi lại bác về đi nhé, hỏng thì bác cứ thuê cứu hộ kéo đến em tận tình chu đáo chọc vài phát.

Thôi các cụ thích thì cứ nhích đi. Hy vọng nghi ngờ của em nó là hoang tưởng. Mua xe mới, hãng mới có quá nhiều biến số. Tưởng vậy mà không phải vậy thì các cụ càng mừng.

BYD nó ở tầm top 1 thế giới xe điện / lai điện về doanh số. E từng fan tesla (sở hữu hết toàn bộ trừ roadster) nhưng ngồi BYD đúng 1 ngày là cho tesla lên đĩa sạch

 

[cap3hk]

Vô lăng chiếc này bọc là đủ to để cầm lái. Công nhận xe này họ làm xuất sắc. Em lên chạy vài km mà không ngờ nội,ngoại thất,cách âm tốt như vậy. Em nghĩ chủ quan là nó hơn các xe cùng tầm giá.

Cách âm so với xe Đức , Ý thì vẫn chiếu dưới. Còn so với hàn / nhật thì ăn đứt thật cụ nhỉ

 

[Bopbun]

con này xe tàu đẹp, option miên man bạt ngàn, trông dất bắt mắt, mỗi tội là em sợ nhõn lỗi của xe tàu là thi thoảng đang chạy hay rụng mẹ nó bánh ra thôi thôi

Cụ lại nhớ thời wave Tàu.

 

[Đồ_xấu_xa]

Cách âm so với xe Đức , Ý thì vẫn chiếu dưới. Còn so với hàn / nhật thì ăn đứt thật cụ nhỉ

cuj chạy thử seal chưa
nghe nói phê lắm

 

[cap3hk]

cuj chạy thử seal chưa
nghe nói phê lắm

Phân khúc dưới HAN nên em mua HAN rồi cụ gừng ơi. HAN chạy ăn luôn con BMW 7, thua mỗi cách âm

Em đang nhờ mấy anh em làm thủ tục đưa con Yangwang U9 của BYD về VN mà mắc thuế cao quá. Chắc chơi tạm con U8

 

[Đồ_xấu_xa]

Phân khúc dưới HAN nên em mua HAN rồi cụ gừng ơi. HAN chạy ăn luôn con BMW 7, thua mỗi cách âm

Em đang nhờ mấy anh em làm thủ tục đưa con Yangwang U9 của BYD về VN mà mắc thuế cao quá. Chắc chơi tạm con U8

e thấy han là treo macpheson
maf seal là đa điểm tay đòn kép

neen nạch nhiên

 

[cap3hk]

e thấy han là treo macpheson
maf seal là đa điểm tay đòn kép

neen nạch nhiên

@.@ mấy cái này em không rành lắm, cứ lái thử lên đại lộ Thăng Long đóng 100km /h thấy ngon là mua. Thấy đỡ "xóc bay nhấc cả đít" hơn là anh VF9 thật.

 

[Đồ_xấu_xa]

@.@ mấy cái này em không rành lắm, cứ lái thử lên đại lộ Thăng Long đóng 100km /h thấy ngon là mua. Thấy đỡ "xóc bay nhấc cả đít" hơn là anh VF9 thật.

lái trên đại lộ đi đường thẳng thì nó ko cảm nhận rõ

cuj phải ôm cua đoạn cuoi vào ql21 tjif mới rõ sự khacs biet giữa treo macpheson và treo càng kep đa điểm
hoawj giữa xe xinj vaf xe xe fake
ví dụ e ôm cua con F10 fake chỉ dc 70 alf thấy tròng trành vanwg cua

nhwng ôm cua bằng G30lci ở 90 thi nó vwnxg lắm

trong os có cụ cũng chạy Han nói ko cứng như là bim mẹc

1 cụ chạy Seal thì ca ngợi ổn lắm
nhwng han thì nó full size hạng D 5m
seal ngắn hơn có 4,7m thôi
tuy nhien la xe điẹn nên cũng rất rộng rãi r

con han có 2 điểm e chê
1 là ko có treo càng keps
2 là ko cos rèm hông

e nghĩ ver 2 của nó sẽ trang bị 2 món này
nhin nội thất của Han thì mec E và bim5 khóc thét

 

[cap3hk]

Cách âm và gầm thì tất nhiên thua Bim / Mẹc rùi ạ. Đồ chơi thì vô biên , sưởi xấy ghế, mát đít, sạc siêu nhanh, sạc không dây, cửa sổ trời. Ghế chairman full control và bảng điều khiển không cần "chổng đít". Cảm giác bỏ tỉ rưỡi hít trải nghiệm maybach kém mỗi tí cách âm thấy rất xứng đáng ạ.

Con M9 mà thuần điện là chết với em ngay )

 

[Đồ_xấu_xa]

cái quan trọng nhất là rèm cửa thì ko có