Các cụ ngó thử em bj này có off được không

[Ruarualady]

(l)(l)(l)

bán cân hay như nào cụ Vịt?

giá thơm thơm...em làm cặp chơi.

Các "chiên gia" off cụ nào muốn mua cái thùng đạn đựng đồ đi off em mách cho, trong này có 1 chỗ bán. Thùng này to, đựng đồ thoải mái, chống nước, nhìn rất ngầu

 

[VỊT QUAY BJ]

(l)(l)(l)

bán cân hay như nào cụ Vịt?

giá thơm thơm...em làm cặp chơi.

Bán cái, 500n/cái chưa kể tiền gửi. thùng đạn này của đế quốc mỹ, còn mới lắm cụ ợ

 

[truonganh2003]

Cụ Vịt cho em cái số dây thép ạ, em cũng muốn mua cái thùng đạn của đế quốc Mỹ ...:6:

 

[VỊT QUAY BJ]

Cụ Vịt cho em cái số dây thép ạ, em cũng muốn mua cái thùng đạn của đế quốc Mỹ ...:6:

Số của em 0983570431. Tốt nhất cụ liên hệ với em trong giờ HC nhé

 

[Vulcan4x4]

Ngẳt dú bi giờ ở đó mà phát biểu linh tinh

:21::21::21:
Ở trong đó, có lẽ cụ tham gia OFF với mấy anh xehoivietnam.com đi, khả năng lên trang bìa rất cao với cây bơm tự chế đấy.

 

[VỊT QUAY BJ]

Em mới làm xong cái này các cụ thấy được không ạ?
Nhấc mui ra chỉnh sửa tí

Tời lên để mặc lại áo

Mặc áo vào

Mặc áo xong

Vịt đi tắm

Về chuồng

còn đây là lúc đi chơi

 

[VỊT QUAY BJ]

Hôm nay em cho VịtQuay đứng cạnh "Bà đầm già" - Mẹc - 1965

 

[uaz_vn]

xe đẹp đấy , chúc mừng bác (b)(b)(b)

 

[VỊT QUAY BJ]

Ở BMT chả có bạn nào để mà phá xe mới đau cụ ạ. Em cũng mong có mấy anh em tụ tập với nhau tý để "bái vọng" các lão làng hội off :21::21::21:

 

[VỊT QUAY BJ]

Hôm qua em đọc bài của cụ uaz, thấy nói uaz uống 15l/100...tốn thế . Em có chút kinh nghiệm căn chỉnh chế hòa khí qua thời gian tham gia "chiến trường" Tây Bắc chia sẻ với các cụ đang chơi xe đời "ơ kìa" tham khảo.
Trước hết các cụ kiếm cái bơm điện hoặc làm cái chai treo lên cao. Bơm xăng vào chế, dùng đồng hồ bấm giây, bắt đầu tính thời gian thì ngắt xăng. làm vài lần đến khi nào thời gian nổ máy dài nhất với 1 phao xăng là đạt chuẩn. Cách này tuy hơi buồn cười nhưng ngày xưa em chạy TB xe của em chỉ uống khoảng 12-13L thôi.
Các cụ lưu ý; ở chế uaz có 2 ốc chỉnh, ốc đồng - lộ ra ngoài là ốc chỉnh ga răng ti, không đóng góp nhiều cho việc "ăn uống". cái ốc ở trong ống mới là ốc chỉnh gió - quyết định tỷ lệ xăng gió trong hỗn hợp cháy. vì mỗi xe mỗi mới cũ khác nhau nên căn chỉnh xăng bằng cách này chuẩn cho từng xe các cụ ợ.
Một vấn đề nữa là cách chạy; chạy khéo chân có thể tiết kiệm xăng đến hàng chục % đấy ạ.

 

[saigonvw]

Các "chiên gia" off cụ nào muốn mua cái thùng đạn đựng đồ đi off em mách cho, trong này có 1 chỗ bán. Thùng này to, đựng đồ thoải mái, chống nước, nhìn rất ngầu

Có loại nào to hơn nữa không hả Cụ ? Loại này R thấy vưỡn bé
Hôm trước E cũng thấy một chỗ bán vô số kể các loại thùng đạn mới 100% nhưng nhìn hơi khác thùng cũ của Mỹ một chút ( Màu xanh mờ chứ không xanh kiểu Trây - zi như của Mỹ cũ ) hỏi thì người bán nói là của Mỹ đánh Irắc giờ bán thanh lý ( ? ) giờ mà cũng có người nhập về ah ? E sợ tiền vậnchuyển > Tiền Thùng ( Họ bán 300 K VND / Thùng )

 

[VỊT QUAY BJ]

Loại này của Mỹ, đựng 45kg đạn. để nằm nhìn nó vậy, chứ nó cao khoảng 0,8m cụ ợ. thùng như thế này em gửi ra HN hết 100N.

 

[VỊT QUAY BJ]

Có cụ nào ở BMT giao lưu xe độ đê.....????? Em làm ở trường lái Km5 - Ql14

 

[QuyenBeo]

Giúp cụ

quá nhon roài cụ ợ ọp và ẹp cụ ơi:69l)(l)

 

[SVC]

Hôm qua em đọc bài của cụ uaz, thấy nói uaz uống 15l/100...tốn thế . Em có chút kinh nghiệm căn chỉnh chế hòa khí qua thời gian tham gia "chiến trường" Tây Bắc chia sẻ với các cụ đang chơi xe đời "ơ kìa" tham khảo.
Trước hết các cụ kiếm cái bơm điện hoặc làm cái chai treo lên cao. Bơm xăng vào chế, dùng đồng hồ bấm giây, bắt đầu tính thời gian thì ngắt xăng. làm vài lần đến khi nào thời gian nổ máy dài nhất với 1 phao xăng là đạt chuẩn. Cách này tuy hơi buồn cười nhưng ngày xưa em chạy TB xe của em chỉ uống khoảng 12-13L thôi.
Các cụ lưu ý; ở chế uaz có 2 ốc chỉnh, ốc đồng - lộ ra ngoài là ốc chỉnh ga răng ti, không đóng góp nhiều cho việc "ăn uống". cái ốc ở trong ống mới là ốc chỉnh gió - quyết định tỷ lệ xăng gió trong hỗn hợp cháy. vì mỗi xe mỗi mới cũ khác nhau nên căn chỉnh xăng bằng cách này chuẩn cho từng xe các cụ ợ.
Một vấn đề nữa là cách chạy; chạy khéo chân có thể tiết kiệm xăng đến hàng chục % đấy ạ.

Con YAZ 31512 nó uống 15l/100cây là không hề tốn nha kụ, với cái máy to hơn 2 lít tư chạy chế.
Xe mới ra xưởng nó cũng xơi tầm 14l rùi (theo catalog viết bằng thứ tiếng lạ với chứ cái Kirin)

 

[VỊT QUAY BJ]

Con YAZ 31512 nó uống 15l/100cây là không hề tốn nha kụ, với cái máy to hơn 2 lít tư chạy chế.
Xe mới ra xưởng nó cũng xơi tầm 14l rùi (theo catalog viết bằng thứ tiếng lạ với chứ cái Kirin)

Ngày xưa em chạy uaz đi TB em tính từng lít/cây số vì xe 2 bình, chạy đến hết sạch thì chuyển bình nó như vậy mà. Đôi khi tiết kiệm xăng chả đáng bao nhiu so với sự "sĩ diện" cùng anh em đồng nghiệp.
Việc tiêu thụ nhiên liệu do hãng đưa ra là tính theo lý thuyết cụ ợ.
Nếu cụ chơi uaz cụ cứ thử căn xăng như thế, chắc chắn sẽ ăn ít hơn. Một ý nữa là cụ phải chỉnh lửa sớm hơn 1 chủt so với bình thường - ở mức đề nổ hơi nặng máy là được. Cụ kiểm tra bugi thấy khô đỏ, đuôi ống xả mầu nâu là OK. Em thề,,,em hứa,,,,em đảm bảo là em từng làm như vậy mà. Em "Hoa hậu Tây Bắc" đó về sau em bán cho 1 bác ở Sơn La. Bác ấy khoái quá mua luôn với giá gần 40 củ, mặc dù em đã đến thời làm lại vỏ được rồi.... Bác ấy mê mỗi cái bơm hơi và cái còi xe đại tướng của xe tải hạng nặng:21:

 

[kar]

Bác Vịt liên hệ với Thunder đi. Anh em BMT mà ko giao lưu à? (b)

 

[VỊT QUAY BJ]

Ngon rồi, ngon rồi, xe của cụ đẹp quá, giao lưu BJ cụ ơi, xe của em đây, http://www.otofun.net/showthread.php?t=127924 , cụ để số đt rồi hôm nào anh em giao lưu cái nhỉ.(b)(b)

Cụ galop ơi, BJ chưa quay của cụ đã chế bộ cài vi sai chưa? Không biết cái "air locker" nó dư lào cụ nhể, Vịt quay của em có hơi rồi mà...thiếu mỗi "locker"???

 

[GALLOPER]

E đang đặt mua, ở Nga ngố có đấy. Hoặc muốn nhanh thì mua bộ gầm của con IFA W50 ấy, nó có đủ hai khóa.:21::21:

 

[VỊT QUAY BJ]

Khi nào cụ làm xong nhớ sâu hàng nhé, trong này mùa mưa có cái đó ....phải biết.(l)(l)(l)