[Funland] Các cụ Ofer biết phải làm sao đây?

[Mr met]

OF cứ oto lỗi là mặc định xe V hay sao ý

OF khá nhiều cụ unti Vin kỳ lạ thật!?

 

[thiemnc]

OF khá nhiều cụ unti Vin kỳ lạ thật!?

Lỗi tại em không mở thớt ở đúng hãng xe cụ ạ

 

[Mr met]

Lỗi tại em không mở thớt ở đúng hãng xe cụ ạ

không hẳn cụ ạ! ngay trong quán cafe cứ có thớt nào liên quan tới Vin là kiểu gì cũng có kha khá nick vào cạnh khóe, chửi các kiểu cụ ạ!

 

[thiemnc]

không hẳn cụ ạ! ngay trong quán cafe cứ có thớt nào liên quan tới Vin là kiểu gì cũng có kha khá nick vào cạnh khóe, chửi các kiểu cụ ạ!

Vậy thì tốt rồi, không phải lỗi tại em nhỉ?

 

[Mr met]

Vậy thì tốt rồi, không phải lỗi tại em nhỉ?

hà hà có phải cụ mà em biết không đây?! . khi người ta đã bị đóng băng trong tư duy và định kiến trong suy nghĩ thì chả ai tác động được cụ ạ! cụ nói rõ hay úp mở kiểu gì cũng sẽ bị lái sang thôi?!

 

[thiemnc]

hà hà có phải cụ mà em biết không đây?! . khi người ta đã bị đóng băng trong tư duy và định kiến trong suy nghĩ thì chả ai tác động được cụ ạ! cụ nói rõ hay úp mở kiểu gì cũng sẽ bị lái sang thôi?!

Biết chứ sao lại không nhỉ? Kệ đi, định kiến hay mỹ miều hơn gọi là nhân sinh quan mà cụ, ai chả có

 

[Mr met]

Biết chứ sao lại không nhỉ? Kệ đi, định kiến hay mỹ miều hơn gọi là nhân sinh quan mà cụ, ai chả có

cụ anh mà em biết có nhẹ nhàng tình củm dư lày đâu!?

 

[Freeman Bodhany]

Thớt này cũng hot ghê nhỉ

 

[td2000]

Tệ đến thể cơ à.
Nghe nói hãng xe ấy mua lại xe cũ, hay là đến đấy bán xem sao.

 

[NVV]

Chúa tể hắc ám vol đơ mọt

Kẻ mà ai cũng biết là ai ấy.

 

[TONGIA]

không hẳn cụ ạ! ngay trong quán cafe cứ có thớt nào liên quan tới Vin là kiểu gì cũng có kha khá nick vào cạnh khóe, chửi các kiểu cụ ạ!

Thái độ của công chúng là tấm gương phản ảnh chính thái độ của bản thân.

 

[thiemnc]

Tệ đến thể cơ à.
Nghe nói hãng xe ấy mua lại xe cũ, hay là đến đấy bán xem sao.

Dạ không phải là hãng đấy cụ ạ

 

[Hitchhiker]

Thái độ của công chúng là tấm gương phản ảnh chính thái độ của bản thân.

Vầng, thế chửi sùi bọt mép đến nỗi bị xịt lốp, tịch thu bằng lái... thì phản ánh cái gì nhỉ?

 

[Hitchhiker]

Cụ đang nói và cười là về thái độ nhân viên hãng, khách hàng hiện hữu hay những khách hàng tiềm năng chưa mua hàng hoá dv?

Cụ vẫn nghiêm túc ngoài giờ làm việc nhỉ? Em nói về các ofer thoai

 

[thiemnc]

Cụ vẫn nghiêm túc ngoài giờ làm việc nhỉ? Em nói về các ofer thoai

Ý cụ TONGIA là việc đó tỏ rõ tấm gương của ofer thông qua thái độ của họ thôi mà cụ

 

[Dtht.laixe]

Có đáp án rồi nhá.

 

[minh431]

Cuối cùng em đoán là không có bệnh này.
Biến mô hay còn gọi là quả bí, làm việc theo nguyên tắc giống như 2 cái quạt điện để đối diện nhau, 1 cái có điện (động cơ) khi quạt này quay (động cơ chạy) sẽ thổi gió (ở ô tô quả bí được đổ đầy dầu hộp số nên dầu là gió) vào quạt đối diện (hộp số) làm quạt này quay theo với tốc độ gần bằng quạt có điện và ở biến mô chẳng có cảm biến nào cả.
Hiện tượng cụ thớt mô tả chỉ có thể lỗi trượt côn trong hộp số tự động thôi. Xe nào cũng có thể bị.
Vớ vẩn thế mà cũng được 12 trang.

 

[thiemnc]

Cuối cùng em đoán là không có bệnh này.
Biến mô hay còn gọi là quả bí, làm việc theo nguyên tắc giống như 2 cái quạt điện để đối diện nhau, 1 cái có điện (động cơ) khi quạt này quay (động cơ chạy) sẽ thổi gió (ở ô tô quả bí được đổ đầy dầu hộp số nên dầu là gió) vào quạt đối diện (hộp số) làm quạt này quay theo với tốc độ gần bằng quạt có điện và ở biến mô chẳng có cảm biến nào cả.
Hiện tượng cụ thớt mô tả chỉ có thể lỗi trượt côn trong hộp số tự động thôi. Xe nào cũng có thể bị.
Vớ vẩn thế mà cũng được 12 trang.

Đúng rồi cụ, biến mô truyền chuyển động thông qua dầu thủy lực trong đó đúng như cụ đã mô tả, nhưng nếu chỉ có thế thôi thì tốc độ quay của tua bin (nối với hộp số) luôn nhỏ hơn tốc độ quay của bơm (nối với động cơ), thường độ trượt cỡ 10%, để tăng hiệu suất truyền thì bộ biến mô bây giờ có trang bị thêm ly hợp khóa (lockup clutch), khi đã truyền động ổn định thì ly hợp khóa sẽ đóng vào, và lúc đó trục vào và trục ra của biến mô coi như được khóa cứng với nhau và tốc độ sẽ như nhau, ở đây hiện tượng như em mô tả chính là do ly hợp khóa biến mô không khóa được, khi đó hao hụt tốc độ xuất hiện.

Với logic là khóa biến mô được trang bị để tăng hiệu suất truyền, do đó nó sẽ có trạng thái khóa và trạng thái mở luân phiên trong đó khóa là chủ yếu khi xe vận hành. Việc không khóa được biến mô trong đoạn dài vận hành có nghĩa là lỗi, dù rằng không khóa được biến mô thì xe vẫn vận hành được. Em đã chạy thử với tình trạng không khóa được biến mô với cự ly >8km (~60kmh) cùng với kỹ thuật hãng có cắm máy tính hiện thị trạng thái.

Em chưa sử dụng các xe tự động của các hãng khác nhiều nên cũng không rõ đấy có phải là hiện tượng không thể khắc phục không, xe civic của ông hàng xóm thỉnh thoảng em mượn đi 1-2 ngày thì không thấy hiện tượng này.

 

[hardtopTài khoản đã xác minh]

Em tưởng cụ hardtop nhà mình chuyên dòng Huyndai chứ?

E có cái xưởng riêng chuyên số tự động ạ. Hơn nữa số tự động đã xài biến mô thì nguyên lý tương đối tương đồng, chỉ khác phần mềm thôi. Việc bác thắc mắc thì e cho rằng hoặc moment xoắn của động cơ quá thấp do lỗi của động cơ hoặc cái động cơ ấy nó như thế nên người ta phải điều chỉnh lại phần mềm cho phù hợp. Còn máy lớn như Bentley e đang làm thì kể cả số 1 mà bác đạp gắt ga biến mô cũng khoá cứng để đạt gia tốc cao.

 

[thiemnc]

E có cái xưởng riêng chuyên số tự động ạ. Hơn nữa số tự động đã xài biến mô thì nguyên lý tương đối tương đồng, chỉ khác phần mềm thôi. Việc bác thắc mắc thì e cho rằng hoặc moment xoắn của động cơ quá thấp do lỗi của động cơ hoặc cái động cơ ấy nó như thế nên người ta phải điều chỉnh lại phần mềm cho phù hợp. Còn máy lớn như Bentley e đang làm thì kể cả số 1 mà bác đạp gắt ga biến mô cũng khoá cứng để đạt gia tốc cao.

Chính là thế mà cụ, thông thường thì khóa biến mô làm việc luân phiên trạng thái khóa và mở khi xe chuyển số hoặc ngớt ga giảm tốc độ để dừng, còn trên quãng chuyển động dài và ổn định thì luôn khóa để đạt hiệu quả truyền động tốt nhất, tuy nhiên với cái xe em đang dùng thì thỉnh thoảng lại không khóa được biến mô, dẫn đến tăng tốc không nhanh và vòng tua máy bị cao, đã phản ánh và chạy thử và xác nhận tình trạng khóa biến mô không khóa được như vậy nhưng hãng vẫn khẳng định đấy là bình thường .