[Thảo luận] các cụ ơi, sao Civic dạo này được đẩy đi nhiều vậy.

[TSTA]

các cụ à , em đang tìm mấy xe cũ cho bạn bè và cậu em, nhưng thật sự thấy Civic dạo này bán nhiều quá các cụ à, ko rõ là có vấn đề gì ko. Vì em cũng thích sự thể thao trong từng chi tiết của Civic.
Theo kinh nghiệm của các cụ thì tại sao Civic lại được đẩy đi khá nhiều vậy.
Và khi xem Civic cũ thì cần chú ý vấn đề gì (2007-2008 thì có lỗi gì nổi bật ko, 2009, 2010 thì cũng cần lưu ý gì) Và xăng cộ thực tế của các cụ tầm bao nhiêu (ý em là quan tâm đến cái delta sai lệch với xe mới ấy, vì hôm trước đi 1 em xuống HP thấy cũng khá ấn tượng về Civic)

Các cụ giúp em nhé.

 

[Doanvien]

Thì các cụ hồi ấy mua xe cũng đã 3 4 năm rồi, làm ăn 3 4 năm làm ăn lăn lộn giờ lên đời xe mới nên bán chứ sao cụ!

 

[CR-Vic]

Giá Civic cũ bây giờ rẻ quá. Nếu so với các xe cùng cấp của Toyota thì kém chừng 200 triệu, so với Hyundai/Kia thì kém 50 triệu, so với Ford hình như cũng phải kém 20 triệu

Nếu tìm đúng xe chính chủ, không tham gia bơi lặn thì Civic cũ 1.8AT và 2.0 là một lựa chọn rất hợp lý cho người mua xe lần đầu hoặc đổi xe từ Matiz, Lacetti, Kia Morning lên.

 

[damhieu]

Em mà có quanh 500 - 600 em vẫn kiếm Cv cũ, vì tầm này xe Nhật ít lựa chọn hơn, xe hàn xe mỹ xe đức ko tính ạ.

 

[NguoiHaTinh]

ai gả ẻm civic 2.0 liên hệ em cưới với! em ở htinh,em đang cần con civic2. để gia nhập bang hội civic

 

[LờiYêuThương]

các cụ à , em đang tìm mấy xe cũ cho bạn bè và cậu em, nhưng thật sự thấy Civic dạo này bán nhiều quá các cụ à, ko rõ là có vấn đề gì ko. Vì em cũng thích sự thể thao trong từng chi tiết của Civic.
Theo kinh nghiệm của các cụ thì tại sao Civic lại được đẩy đi khá nhiều vậy.
Và khi xem Civic cũ thì cần chú ý vấn đề gì (2007-2008 thì có lỗi gì nổi bật ko, 2009, 2010 thì cũng cần lưu ý gì) Và xăng cộ thực tế của các cụ tầm bao nhiêu (ý em là quan tâm đến cái delta sai lệch với xe mới ấy, vì hôm trước đi 1 em xuống HP thấy cũng khá ấn tượng về Civic)

Các cụ giúp em nhé.

Lỗi nổi bật củ Civic 2007 là một số xe có thể có vấn đề về thước lái.Còn đồ đạc nói chung cực lành.
Xăng cộ có thể nói là một điểm ưu của Civic.Xe em 2.0 chạy đường trường chỉ tầm 7,5 lít /100 km.Em đã nhiều lần đo thử với xăng 95.Ví dụe hết kịch kim,em vẫn cố đi thêm 20 km nữa=> sau đó đổ 700 ngàn ( 32 lít) => di chuyển 64 km trong nội thành HN => đi Bắc Kạn=> Bắc Ninh=> Hà Nội => Kết quả là sau khi chạy trip A = tổng số 410 km thì vẫn còn 1 vạch xăng nữa( 1 vạch này nếu chạy đường cao tốc Bắc Ninh thì được tầm 60 km nữa ).Cách chạy của em là thanh niên chứ không phải rón rén tiết kiệm nhé.

 

[fuxe]

em nghĩ sắp ra dáng mới, hết chu kỳ

 

[QUYVK]

CV vẫn đẹp quá các bác ha.

 

[vuahe77]

Civic đi ôm cua 40-50km/h rất dễ bị lật xe

 

[nhulong]

Civic đi ôm cua 40-50km/h rất dễ bị lật xe

Em thấy bác phát biểu câu này khí hơi bị ... thiếu máu lên não!!!

 

[Doanvien]

Civic đi ôm cua 40-50km/h rất dễ bị lật xe

THật hả cụ? Chắc cụ đi Civic tàu rồi
E chạy Civic 2.0 trên cung Mộc Châu max là 110km/h nhé, mà qua đèo thung ke em cứ 60 - 80 mà đi.
Từ MC về HN e chạy có 2 tiếng. Bạn e ngủ tới lúc e bảo về tới HN rồi dậy bảo "ơ sao chạy nhanh thế, lại quá tốc độ phải ko? " Hehe!

 

[Harmony_Civic]

Em đang chạy Civic đời 2008, có mấy nhận xét chủ quan thế này:
* Ưu điểm:
- Kiểu dáng: quá ổn, theo em thì các xe cùng phân khúc không có xe nào có kiểu dáng được như CV: vửa khỏe, trẻ trung, thể thao nhưng cũng rất lịch sự. Có lẽ cũng vì lý do này nên CV được độ body nhiều nhất. Và có lẽ kiểu dáng cũng không có nhiều nhược điểm nên model mới ra 2011 không có nhiều khác biệt.
- Động cơ: Honda vẫn là một thương hiệu lớn về động cơ xe. Có lẽ không có gì phải phàn nàn về động cơ và máy CV hết. Máy Nhật vẫn là máy Nhật.
- Độ bốc: Bốc và vọt hơn các xe khác có cùng chỉ số. CV đi thấy vọt xe hơn.
- Tiêu thụ nhiên liệu: máy Nhật luôn có ưu điểm về tiêu thụ nhiên liệu. Đường trường em đi cũng khoảng 7l ạ. Đường phố thì vô cùng.
* Nhược điểm:
- Ồn: có lẽ do kết cấu của khung xe, vỏ xe. Cái này có thể cảm nhận rõ nhất khi đi đường trường.
- Góc chữ A: hạn chế khá nhiều tầm nhìn ở góc khuất. Nhiều khi lái em phải nghiêng đầu để nhìn tránh góc chữ A.
- Option: không so được với mấy anh xe Hàn.
Ý kiến của em là vậy, mong các bác chỉ giáo thêm.

 

[son_friesland]

Nhưng mà em thấy sao Civic mất giá nhiều thế các cụ nhỉ

 

[LờiYêuThương]

Em đang chạy Civic đời 2008, có mấy nhận xét chủ quan thế này:
* Ưu điểm:
- Kiểu dáng: quá ổn, theo em thì các xe cùng phân khúc không có xe nào có kiểu dáng được như CV: vửa khỏe, trẻ trung, thể thao nhưng cũng rất lịch sự. Có lẽ cũng vì lý do này nên CV được độ body nhiều nhất. Và có lẽ kiểu dáng cũng không có nhiều nhược điểm nên model mới ra 2011 không có nhiều khác biệt.
- Động cơ: Honda vẫn là một thương hiệu lớn về động cơ xe. Có lẽ không có gì phải phàn nàn về động cơ và máy CV hết. Máy Nhật vẫn là máy Nhật.
- Độ bốc: Bốc và vọt hơn các xe khác có cùng chỉ số. CV đi thấy vọt xe hơn.
- Tiêu thụ nhiên liệu: máy Nhật luôn có ưu điểm về tiêu thụ nhiên liệu. Đường trường em đi cũng khoảng 7l ạ. Đường phố thì vô cùng.
* Nhược điểm:
- Ồn: có lẽ do kết cấu của khung xe, vỏ xe. Cái này có thể cảm nhận rõ nhất khi đi đường trường.
- Góc chữ A: hạn chế khá nhiều tầm nhìn ở góc khuất. Nhiều khi lái em phải nghiêng đầu để nhìn tránh góc chữ A.
- Option: không so được với mấy anh xe Hàn.
Ý kiến của em là vậy, mong các bác chỉ giáo thêm.

Đồng tình với ý kiến của cụ.
Riêng về tốc độ,Civic của em đã đạt 197 km tại đường Phạm Hùng vào lúc gần 1h đêm.

 

[chienbui]

Em đang chạy Civic đời 2008, có mấy nhận xét chủ quan thế này:
* Ưu điểm:
- Kiểu dáng: quá ổn, theo em thì các xe cùng phân khúc không có xe nào có kiểu dáng được như CV: vửa khỏe, trẻ trung, thể thao nhưng cũng rất lịch sự. Có lẽ cũng vì lý do này nên CV được độ body nhiều nhất. Và có lẽ kiểu dáng cũng không có nhiều nhược điểm nên model mới ra 2011 không có nhiều khác biệt.
- Động cơ: Honda vẫn là một thương hiệu lớn về động cơ xe. Có lẽ không có gì phải phàn nàn về động cơ và máy CV hết. Máy Nhật vẫn là máy Nhật.
- Độ bốc: Bốc và vọt hơn các xe khác có cùng chỉ số. CV đi thấy vọt xe hơn.
- Tiêu thụ nhiên liệu: máy Nhật luôn có ưu điểm về tiêu thụ nhiên liệu. Đường trường em đi cũng khoảng 7l ạ. Đường phố thì vô cùng.
* Nhược điểm:
- Ồn: có lẽ do kết cấu của khung xe, vỏ xe. Cái này có thể cảm nhận rõ nhất khi đi đường trường.
- Góc chữ A: hạn chế khá nhiều tầm nhìn ở góc khuất. Nhiều khi lái em phải nghiêng đầu để nhìn tránh góc chữ A.
- Option: không so được với mấy anh xe Hàn.
Ý kiến của em là vậy, mong các bác chỉ giáo thêm.

Em cũng đồng ý với cụ, nhưng em thấy CV 2.0 options cũng ngon và nhiều đấy chứ

 

[Harmony_Civic]

Đồng tình với ý kiến của cụ.
Riêng về tốc độ,Civic của em đã đạt 197 km tại đường Phạm Hùng vào lúc gần 1h đêm.

Phục cụ quá. Em lên đến 130 là thấy chóng hết mặt rồi. Đường VN mà chạy tốc độ đấy quá nguy hiểm

 

[nhulong]

Tốc độ 197 là gần bằng mấy anh bên OS trong Nam rồi ! Em chạy 1.8AT cũng chỉ dám vít lên 155km là sợ rồi hị hị !

 

[Meo Thamlam]

Civic ra đời từ năm 2006, hết chu kỳ 1 đời xe ạ, cho nên các bác ấy đẩy đi cũng là điều dễ hiểu

 

[kutukura]

chạy xe tăng roài mà bác vẫn bị anh em chỉnh. haha

 

[maxfac]

Civic giờ e vẫn thấy đẹp, mẫu mới 2012 ra có khi ko đẹp bằng đấy bác ạ. E nói thế vì mới kéo Civic 2.0 về, chỉ tiếc kéo sớm quá, ko thìgiờ này kéo có khi còn đc cả air blade cụ ạ