Helo: Lỗi kẹt kính nếu chỉ vệ sinh tra dầu trơn... thì thời gian ngắn sau lại bị kẹt lại. Chỉ và hãng thay gioăng mới là xử lý triệt để
Xem trong cài đặt của trip meter, điều kiện reset của nó là gì nhé, có nhiều kiểu đk reset: đổ xăng, tắt máy, manual.
Cái cao su chân kính trước hãng có nhưng đắt, ra ngnài Trần Khát Chân mua chất lượng chưa biết nhưng lắp và thường không khớp gọt dũa nhiều (nhưng rẻ). Tốt nhất ra Ga RaTuấn Dũng cạnh trường Lương Thế Vinh Nam Trung Yên xử lý bằng keo chịu nhiệt đen thì rẻ và OK.
Tôi đã bị lỗi này, loay hoay mãi các ga ra sửa đề... không được. Cuối cùng vào hãng Mỹ Đìnhthợ tháo công tắc tiếp xúc phía gầm bánh xe (như bao diêm), vệ sinh lắp vào lại ngon lành cành đào (tổng thiệt hại 100k).
Dưới cùng cánh cửa phía trong có 2 lỗ thoát nước, do lâu ngày bụi đất, lá cây mục (nếu nẹp chân kính hở, hỏng) đọng lại làm tắc lỗ thoát nước. Thợ tháo tappi cánh cửa luồn tay xuống vệ sinh ra cả vốc đất lá cây mục, khi mưa thoát nước không đọng lại nữa sẽ không tràn vào trong xe.
Cụ vào hãng có ngay (mắc); ra Trần Khát Trân rẻ (Chất lượng ?); Sửa: Chưa bao giờ sửa.Chào các cụ. Các cụ cho em hỏi nhờ chút. Đã cụ nào bị cháy mạch điện công tắc điều khiển mặt kính chiếu hậu như em chưa? Và đặt mua bộ này ở đâu, hoặc cụ nào có cái nào dư thừa inbox em xin ạ. Vk 2 của em Civic 2009.
Cụ thay cụm điều khiển tổng là ok , 650k ở trần khát chân
Cho e địa chỉ cụ thể với cụ
Nếu không tìm được thầy thuốc đặc trị, cụ ra Trẫn Khát Trân mua cả cụm công tắc tổng (~1củ ) về thợ thay 15'. Vô hãng chắc mắc nhiều. Chúc cụ gặp thày giỏi
địa chỉ bao nhiêu trần khát chân vậy cụ
Cụ gọi 0977851588
Cụ đã thay chưa?
Cụ có dùng lót sàn cao su ko ạ? Nhiều khả năng khi rửa xe họ xịt rửa tấm lót rồi lắp luôn, chưa kịp khô nên nước đọng vào sàn xe
Ko cụ à. Nhưng e nghĩ xe em bị nước vào, còn vào từ cách nào thì e chưa biết. E lật lót sàn 1 góc lên thấy nhiều nước bên dưới lắm.
bác thử thông mấy cái lỗ thoát nước bên dưới cánh cửa xem sao nhé
