[Funland] Cấm rẽ trái có được quay đầu?

[vipo123]

cấm rẽ trái là ko cấm quay đầu, bây h biển riêng hết rồi, theo hiệu lực của biển nhé

 

[PlaStork]

túm lại việc cụ chủ thread gọi cái mũi tên đèn xanh đỏ là đèn rẽ trái là đánh tráo khái niệm

Vậy cụ nêu giúp em mũi tên trên đèn giao thông màu xanh đỏ vàng nên được gọi là gì và khái niệm đúng của nó là gì để em dùng, chứ lâu nay báo chí và người dân toàn đánh tráo khái niệm gọi là đèn rẽ trái.

 

[PlaStork]

Dùng AI nhiều bị hỏng não đấy cụ

Em thử ngay cho cụ xem với 1 thằng AI khác:

View attachment 9284877

Cụ thử "mồi" nó trước như em hỏi ấy:
Đầu tiên hỏi: Biển cấm rẽ trái có được quay đầu không?
Nếu nó trả lời có, hãy hỏi: theo tôi biết có nguyên tắc cấm rẽ trái đồng nghĩa với cấm quay đầu kia mà?
Sau khi nó trả lời, hãy hỏi câu chốt: vậy đèn mũi tên rẽ trái màu đỏ thì có được quay đầu không?
Cứ hỏi đúng như vậy, khả năng cao nó sẽ trả lời khác đấy cụ.

 

[Vulcan V70]

Quay đầu chắc chắn rẽ trái. Rẽ trái chưa chắc quay đầu. Đúng ko nhỉ.

Hồi xưa em học luật thì biển cấm rẽ trái là đương nhiên cấm quay đầu, cò biển cấm quay đầu thì vẫn được rẽ trái

Hồi xưa em học nhớ câu thầy giáo dạy là cấm rẽ trái cấm cả quay đầu

Năm 2000 em học lái xe thì cũng như vậy

 

[PlaStork]

E hiểu ý cụ thớt ngay từ đầu, vấn đề nằm cách đặt vấn đề của cụ ấy. Thay vì đưa ra tình huống với ý thách thức, hay cố phân biệt rằng quay đầu trái và rẽ trái là hành vi khác nhau, thì cụ ấy hoàn toàn có thể đặt vấn đề mang tính xây dựng và đc nhiều người ủng hộ hơn, ví dụ:
- Cần định nghĩa rõ ràng trong luật rằng quay đầu trái (phải) là 1 trường hợp đặc biệt của rẽ trái (phải), để tránh hiểu lầm.
- Biển báo, đèn tín hiệu cần nhất quán, đồng bộ về ý nghĩa.

Mỗi chủ đề, không chỉ trên diễn đàn mà cả trong cuộc sống, bao gồm 3 phần:
- Vấn đề
- Nguyên nhân
- Giải pháp
Phần cụ nêu ở kia là giải pháp. Khi người đọc không biết vấn đề là gì, tại sao lại sinh ra vấn đề đó thì việc nhảy vào giải pháp trở nên vô lý, khó hiểu. Tại sai lại phải làm những cái đó? Tại sao không để yên như hiện nay?

#1 em nêu vấn đề, và mất 2-3 trang đầu để nhiều cụ hiểu vấn đề là gì. Nhiều cụ còn chả nắm luật, không biết biển cấm rẽ trái không cấm quay đầu thì không thể bàn tiếp nguyên nhân. Khi hiểu vấn đề, biết thực tế có những tình huống ra sao, chỗ nào bất hợp lý, thì mới bàn tiếp tại sao.

7-8 trang sau là để bàn nguyên nhân, nhiều cụ vẫn tiếp tục sa đà vào nguyên tắc "quay đầu bao gồm hành động rẽ trái" mà không thừa nhận thực tế luật VN đã từ bỏ nguyên tắc đỏ. Tức là trước đây từng dùng (công ước Viên), nhiều nước vẫn đang dùng nhưng ta không sử dụng nữa, thể hiện qua việc luật nêu rõ biển cấm rẽ trái không có giá trị cấm quay đầu. Nói cách khác, quay đầu không phải là trường hợp riêng của rẽ trái. Trong giáo trình học luật giao thông, nguyên tắc tham gia giao thông đã loại bỏ nguyên lý này, không dạy nữa, không nhắc đến nữa. Đó là lý do vì sao nhiều cụ vào bình luận hồi xưa mình được học như vậy, và em cũng được học như vậy.

Khi đã thống nhất nguyên nhân, lúc đó mới bàn được giải pháp. Như nhiều cụ nêu nguyên nhân là luật chưa rõ ràng, biển báo và đèn tín hiệu chưa nhất quán. Không sao cả, quan trọng là chúng ta không thể nhảy vào giải pháp luôn mà không đi qua các bước ở trên. Còn việc chủ đề này làm nhiều cụ bức xúc thì chính các cụ tạo bức xúc chứ không phải em. Nhiều cụ nhảy và như thể chửi luôn em ngu luật, cái điều 1 đơn giản thế mà không biết, rồi đi ra. Chứ em thì ngay từ đầu có quan điểm riêng về nguyên nhân và giải pháp, nhưng muốn song hành cùng các cụ đi từ vấn đề, tranh luận từng bước để biết đâu các cụ có quan điểm hay hơn?

 

[duongphong]

Em vote trở về; cấm rẽ trái là cấm quay đầu. Khỏi cãi nhau!

 

[hd-vt]

Mỗi chủ đề, không chỉ trên diễn đàn mà cả trong cuộc sống, bao gồm 3 phần:
- Vấn đề
- Nguyên nhân
- Giải pháp
Phần cụ nêu ở kia là giải pháp. Khi người đọc không biết vấn đề là gì, tại sao lại sinh ra vấn đề đó thì việc nhảy vào giải pháp trở nên vô lý, khó hiểu. Tại sai lại phải làm những cái đó? Tại sao không để yên như hiện nay?

#1 em nêu vấn đề, và mất 2-3 trang đầu để nhiều cụ hiểu vấn đề là gì. Nhiều cụ còn chả nắm luật, không biết biển cấm rẽ trái không cấm quay đầu thì không thể bàn tiếp nguyên nhân. Khi hiểu vấn đề, biết thực tế có những tình huống ra sao, chỗ nào bất hợp lý, thì mới bàn tiếp tại sao.

7-8 trang sau là để bàn nguyên nhân, nhiều cụ vẫn tiếp tục sa đà vào nguyên tắc "quay đầu bao gồm hành động rẽ trái" mà không thừa nhận thực tế luật VN đã từ bỏ nguyên tắc đỏ. Tức là trước đây từng dùng (công ước Viên), nhiều nước vẫn đang dùng nhưng ta không sử dụng nữa, thể hiện qua việc luật nêu rõ biển cấm rẽ trái không có giá trị cấm quay đầu. Nói cách khác, quay đầu không phải là trường hợp riêng của rẽ trái. Trong giáo trình học luật giao thông, nguyên tắc tham gia giao thông đã loại bỏ nguyên lý này, không dạy nữa, không nhắc đến nữa. Đó là lý do vì sao nhiều cụ vào bình luận hồi xưa mình được học như vậy, và em cũng được học như vậy.

Khi đã thống nhất nguyên nhân, lúc đó mới bàn được giải pháp. Như nhiều cụ nêu nguyên nhân là luật chưa rõ ràng, biển báo và đèn tín hiệu chưa nhất quán. Không sao cả, quan trọng là chúng ta không thể nhảy vào giải pháp luôn mà không đi qua các bước ở trên. Còn việc chủ đề này làm nhiều cụ bức xúc thì chính các cụ tạo bức xúc chứ không phải em. Nhiều cụ nhảy và như thể chửi luôn em ngu luật, cái điều 1 đơn giản thế mà không biết, rồi đi ra. Chứ em thì ngay từ đầu có quan điểm riêng về nguyên nhân và giải pháp, nhưng muốn song hành cùng các cụ đi từ vấn đề, tranh luận từng bước để biết đâu các cụ có quan điểm hay hơn?

Chết bỏ cụ dồi hiccc, em dính chưởng òi hiccc.

 

[qddt]

Cụ thử "mồi" nó trước như em hỏi ấy:
Đầu tiên hỏi: 1) Biển cấm rẽ trái có được quay đầu không?
Nếu nó trả lời có, hãy hỏi: 2) Theo tôi biết có nguyên tắc cấm rẽ trái đồng nghĩa với cấm quay đầu kia mà?
Sau khi nó trả lời, hãy hỏi câu chốt: 3) Vậy đèn mũi tên rẽ trái màu đỏ thì có được quay đầu không?
Cứ hỏi đúng như vậy, khả năng cao nó sẽ trả lời khác đấy cụ.

ChatGPT 5: 1) Có - 3) Không
Gemini 2.5 Flash: 1) Có - 3) Không
Grok: 1) Có - 3) Có
Deepseek V3: 1) Có - 3) Không

Giang Phương Thanh hư quá, lúc trả lời thế này lúc trả lời thế kia

 

[PlaStork]

Em vote trở về; cấm rẽ trái là cấm quấy đầu

Cụ có biết vì sao lại cho quay đầu khi cấm rẽ trái không? Vì lối rẽ trái có thể là ngược đường 1 chiều, trong khi quay đầu thì không đi vào đường một chiều đó. Vài chục năm gần đây nhiều nước nhận ra sự bất hợp lý này và bắt đầu cho phép quay đầu ở điểm cấm rẽ trái. Hiện tại trên toàn cầu, quay đầu được phép khi cấm rẽ trái phổ biến hơn quay đầu bị cấm cùng với rẽ trái.

Riêng về đèn đỏ rẽ trái, thực tế thế giới đại đa số các nước không cho phép quay đầu, nhưng họ nêu luôn vào trong luật. Cá nhân em ủng hộ việc cấm quay đầu khi có đèn đỏ rẽ trái, nhưng nên có đèn đàng hoàng hoặc đưa vào luật, không thể tự hiểu như hiện nay (thì mỗi người sẽ hiểu 1 cách). Tại sao nên cấm? Vì nó xung đột với luồng đi thẳng, còn nếu nó không xung đột thì nên làm thêm đèn quay đầu cho rõ ràng. Đấy nếu cụ nào muốn nghe giải pháp của em thì vậy.

 

[NNS]

Vậy cụ nêu giúp em mũi tên trên đèn giao thông màu xanh đỏ vàng nên được gọi là gì và khái niệm đúng của nó là gì để em dùng, chứ lâu nay báo chí và người dân toàn đánh tráo khái niệm gọi là đèn rẽ trái.

em nói rồi: mũi tên đỏ: cấm mọi di chuyển theo hướng mũi tên, thế thôi
cụ nên hiểu rằng ko có đèn tín hiệu cấm rẽ trái riêng, khi naod mũi tên thẳng chỉ hướng đó nó là hình chữ L thì mới là chỉ hiệu lực cho rẽ trái

 

[PlaStork]

em nói rồi: mũi tên đỏ: cấm mọi di chuyển theo hướng mũi tên, thế thôi
cụ nên hiểu rằng ko có đèn tín hiệu cấm rẽ trái riêng, khi naod mũi tên thẳng chỉ hướng đó nó là hình chữ L thì mới là chỉ hiệu lực cho rẽ trái

Vậy nếu có mũi tên đi thẳng màu đỏ nhưng rẽ trái và phải màu xanh, cụ có rẽ được không?

 

[BachBeo]

em nói rồi: mũi tên đỏ: cấm mọi di chuyển theo hướng mũi tên, thế thôi
cụ nên hiểu rằng ko có đèn tín hiệu cấm rẽ trái riêng, khi naod mũi tên thẳng chỉ hướng đó nó là hình chữ L thì mới là chỉ hiệu lực cho rẽ trái

Có hiểu mỗi thế thôi mà nói đến tận 13 trang

 

[hd-vt]

Cụ có biết vì sao lại cho quay đầu khi cấm rẽ trái không? Vì lối rẽ trái có thể là ngược đường 1 chiều, trong khi quay đầu thì không đi vào đường một chiều đó. Vài chục năm gần đây nhiều nước nhận ra sự bất hợp lý này và bắt đầu cho phép quay đầu ở điểm cấm rẽ trái. Hiện tại trên toàn cầu, quay đầu được phép khi cấm rẽ trái phổ biến hơn quay đầu bị cấm cùng với rẽ trái.

Riêng về đèn đỏ rẽ trái, thực tế thế giới đại đa số các nước không cho phép quay đầu, nhưng họ nêu luôn vào trong luật. Cá nhân em ủng hộ việc cấm quay đầu khi có đèn đỏ rẽ trái, nhưng nên có đèn đàng hoàng hoặc đưa vào luật, không thể tự hiểu như hiện nay (thì mỗi người sẽ hiểu 1 cách). Tại sao nên cấm? Vì nó xung đột với luồng đi thẳng, còn nếu nó không xung đột thì nên làm thêm đèn quay đầu cho rõ ràng. Đấy nếu cụ nào muốn nghe giải pháp của em thì vậy.

Kinh quá, cụ tả xung hữu đột làm "tan tác quân ta", vậy để em chiến với cụ keke.
Nói về giao thông nn, vd Mỹ được không nhỉ, sợ cc chê, hay Cônggô? cho trung tính (như Liên hợp quốc là bầu lđ lhq từ nước trung tính, ch.Phi nhiều phết hehe).
Mỹ rất nghiêm về rẽ trái, thường có đèn riêng cho rẽ trái, còn rẽ phải thì lại thoáng. Ccof ở Mỹ xin tỵ còm đi nào?
Còn ta, trước thì cấm trẽ trái thì cấm luôn quay đầu, giờ thì bỏ. Cấm gì thì sẽ cắm biển cấm cái đó.
Em dự trước đường bé, giờ đường thường rộng nhiều làn hơn xưa, vậy cấm rẽ trái cho quay đầu cũng tiện chứ.
Tất nhiên phải tuân thủ, đi ké thì phải nhường, đủ an toàn mới được đi, sai phải đền, phạt thật nặng. Thế là đủ để sợ òi.

 

[NBQNBQ]

ChatGPT 5: 1) Có - 3) Không
Gemini 2.5 Flash: 1) Có - 3) Không
Grok: 1) Có - 3) Có
Deepseek V3: 1) Có - 3) Không

Giang Phương Thanh hư quá, lúc trả lời thế này lúc trả lời thế kia

View attachment 9285593

Công nhận Giang Phương Thanh này 3 phải thật, ẻm dẫn em đi 1 vòng xong cho cái hệ quả và kết luật khá sát thực tiễn

 

[PlaStork]

Em dự trước đường bé, giờ đường thường rộng nhiều làn hơn xưa, vậy cấm rẽ trái cho quay đầu cũng tiện chứ.
Tất nhiên phải tuân thủ, đi ké thì phải nhường, đủ an toàn mới được đi, sai phải đền, phạt thật nặng. Thế là đủ để sợ òi.

Em nghĩ gốc vấn đề chính là ở chỗ này. Luật GTĐB của mình trước đây không rõ sao chép từ đâu lại có quy định cấm rẽ trái là cấm quay đầu. Em tìm hiểu thì TQ và Liên Xô trước đây (trước năm 2000) cũng áp dụng quy tắc này, nhưng lại không đưa vào luật. Ngày nay họ bỏ, ta cũng bỏ theo. Rất có thể điều kiện đường xá đã khác, đường phố to rộng nhiều làn. Và vì to rộng thì tội gi ta không làm cho rạch ròi chuyện quay đầu, làn quay đầu, đèn quay đầu.

Báo Giá Đèn Tín Hiệu Giao Thông Mới Nhất T8/2025

Công Ty Chiếu Sáng Đô Thị Miền Nam cam kết cung cấp báo giá đèn tín hiệu giao thông tốt nhất dành cho quý khách hàng, sản phẩm đạt chuẩn ....

trudenchieusang.com

 

[NNS]

Em nghĩ gốc vấn đề chính là ở chỗ này. Luật GTĐB của mình trước đây không rõ sao chép từ đâu lại có quy định cấm rẽ trái là cấm quay đầu. Em tìm hiểu thì TQ và Liên Xô trước đây (trước năm 2000) cũng áp dụng quy tắc này, nhưng lại không đưa vào luật. Ngày nay họ bỏ, ta cũng bỏ theo. Rất có thể điều kiện đường xá đã khác, đường phố to rộng nhiều làn. Và vì to rộng thì tội gi ta không làm cho rạch ròi chuyện quay đầu, làn quay đầu, đèn quay đầu.

View attachment 9285665

Báo Giá Đèn Tín Hiệu Giao Thông Mới Nhất T8/2025

Công Ty Chiếu Sáng Đô Thị Miền Nam cam kết cung cấp báo giá đèn tín hiệu giao thông tốt nhất dành cho quý khách hàng, sản phẩm đạt chuẩn ....

trudenchieusang.com

mục đích của đèn tín hiệu có chỗ khác với biển cấm rẽ, cấm quay. dù mục đích chung là giảm xung đột giao thông. nhiều vị chí giao lộ cần cấm biển rẽ trái, vì rẽ vào đường 1 chiều, nhưng ko cấm quay, nên tách riêng biển P123 -124 là hợp lí, còn đèn gt thì nó ko cấm hẳn, mà chỉ điều tiết cho hướng di chuyển này tạm nhường cho hướng khác đi trước, nên nó bật chặn hướng sang trái là mọi hành vi di chuyển mà phải quay vô lăng sang trái đều ko được, chờ lát xanh rồi hãy đi.

 

[PlaStork]

mục đích của đèn tín hiệu có chỗ khác với biển cấm rẽ, cấm quay. dù mục đích chung là giảm xung đột giao thông. nhiều vị chí giao lộ cần cấm biển rẽ trái, vì rẽ vào đường 1 chiều, nhưng ko cấm quay, nên tách riêng biển P123 -124 là hợp lí, còn đèn gt thì nó ko cấm hẳn, mà chỉ điều tiết cho hướng di chuyển này tạm nhường cho hướng khác đi trước, nên nó bật chặn hướng sang trái là mọi hành vi di chuyển mà phải quay vô lăng sang trái đều ko được, chờ lát xanh rồi hãy đi.

Chỗ này hoàn toàn không có đề cập trong văn bản luật hay quy chuẩn mà hoàn toàn do cụ tự biên ngôn ngữ của mình vào, thành ra sẽ dẫn đến nhiều chuyện kỳ cục.

Nếu ngã tư mà lối đi thẳng bị vẹo sang trái đoạn qua ngã tư thì... không được đi lúc đèn rẽ trái đỏ do phải vặn tay lái sang trái?

Gặp cái bùng binh hay hố ga muốn đánh lái tránh cũng không được vì như cụ nói mũi tên đèn đỏ bên nào là không được "quay vô lăng" về bên đó.

Đặc biệt nhất là nếu có mũi tên đi thẳng trên đèn màu đỏ thì khỏi đi luôn cụ nhỉ dù đèn rẽ trái rẽ phải đều xanh, vì rẽ bên nào cũng phải đi thẳng 1 đoạn cho vượt khỏi vạch sơn.

 

[BMW X11]

mục đích của đèn tín hiệu có chỗ khác với biển cấm rẽ, cấm quay. dù mục đích chung là giảm xung đột giao thông. nhiều vị chí giao lộ cần cấm biển rẽ trái, vì rẽ vào đường 1 chiều, nhưng ko cấm quay, nên tách riêng biển P123 -124 là hợp lí, còn đèn gt thì nó ko cấm hẳn, mà chỉ điều tiết cho hướng di chuyển này tạm nhường cho hướng khác đi trước, nên nó bật chặn hướng sang trái là mọi hành vi di chuyển mà phải quay vô lăng sang trái đều ko được, chờ lát xanh rồi hãy đi.

Cái sự Cấm rẽ trái, việc do Đường 1 chiều là hãn hữu bác ạ.
Phần lớn là họ không muốn ảnh hưởng mấy đồng chí đi thẳng.

Và họ hướng dẫn Rẽ phải + Quay đầu.

Cá nhân tôi thì đánh giá cao cái sự phân biệt rõ ràng giữa Quay đầu và Rẽ trái.
Có Đèn rồi.
Có Biển báo rồi.
Cứ thế áp dụng thôi.



Cái cần thiết nhất, quan trọng nhất, hay phải sử dụng đến nhất, ảnh hưởng an toàn giao thông nhất, thì tôi thấy mấy anh trên trển lờ tịt:
Cặp biển báo đường ưu tiên cao và ưu tiên thấp: Cặp biển 1+2 và 3+2

 

[Quangnam2021]

Cụ nào hay đi Tố hữu rẽ Vũ Trọng Khánh thì biết, cấm rẽ trái nhưng quay đầu bt, xong rẽ Thanh bình đi Vũ Trọng Khánh

 

[chuchuoi9807]

Có hiểu mỗi thế thôi mà nói đến tận 13 trang

Ý lão là anh em trù bị một buổi lễ hội bia hơi Đại lễ chứ gì, em giơ tất cả chưn tay!